1、現(xiàn)代、LG新能源的印尼電動(dòng)汽車電芯工廠獲7.1億美元資金

現(xiàn)代摩比斯8月22日發(fā)布聲明稱，由現(xiàn)代汽車、起亞、現(xiàn)代摩比斯和LG新能源成立的韓國(guó)電芯合資企業(yè)從5家海外金融機(jī)構(gòu)獲得了7.1億美元的資金，用于在印度尼西亞建立一家電動(dòng)汽車電芯工廠。（消息來(lái)源：新浪汽車）

2、眾泰將協(xié)同重慶政府打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生產(chǎn)基地

日前，ST眾泰發(fā)布公告稱，眾泰汽車股份有限公司全資下屬企業(yè)江南汽車制造有限公司將與重慶市璧山區(qū)人民政府展開合作，將共同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)及生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

該項(xiàng)目將租用原重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司生產(chǎn)線，并對(duì)其進(jìn)行技術(shù)改造，建成年產(chǎn) 10 萬(wàn)輛新能源整車生產(chǎn)基地。重慶市璧山區(qū)政府全力配合公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)及新車型導(dǎo)入，并在權(quán)責(zé)范圍內(nèi)依法予以相應(yīng)支持，同時(shí)，璧山區(qū)政府對(duì)公司租用原重慶眾泰相關(guān)資產(chǎn)前兩年實(shí)際產(chǎn)生的租金予以補(bǔ)貼，后續(xù)當(dāng)?shù)卣畬⒏鶕?jù)公司生產(chǎn)的車型及新導(dǎo)入的車型整車銷量情況，給予公司一定補(bǔ)貼。

2021年，由于缺乏流動(dòng)資金，眾泰的整車生產(chǎn)幾乎處于停止?fàn)顟B(tài)，營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)源于汽車配件銷售，不過(guò)當(dāng)年，眾泰也完成了重整工作。（消息來(lái)源：汽車之家）

3、上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)實(shí)施細(xì)則公開征詢意見

上海市交通委員會(huì)就《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)實(shí)施細(xì)則（試行）（征求意見稿）》公開征詢意見，申請(qǐng)載貨示范運(yùn)營(yíng)的申請(qǐng)主體，應(yīng)在道路測(cè)試及示范應(yīng)用階段達(dá)到相應(yīng)條件。開展智能重卡等載貨示范運(yùn)營(yíng)，申請(qǐng)主體應(yīng)明確載貨運(yùn)輸線路，在道路測(cè)試階段自動(dòng)駕駛累計(jì)里程不少于2萬(wàn)公里，且單車自動(dòng)駕駛里程不少于2000公里。在擬示范運(yùn)營(yíng)線路上完成空載、滿載狀態(tài)下各完成10次以上示范應(yīng)用，且未發(fā)生人工接管、未發(fā)生主責(zé)的交通事故和無(wú)交通違法行為。（消息來(lái)源：財(cái)聯(lián)社）

4、零跑汽車赴港上市獲證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)

日前，證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了零跑汽車發(fā)行境外上市外資股的批復(fù)公告。公告顯示，證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)浙江零跑科技股份有限公司（下稱零跑）發(fā)行不超過(guò)290,917,000股境外上市外資股，每股面值人民幣1元，全部為普通股。完成本次發(fā)行后，零跑可到香港聯(lián)合交易所主板上市。

另外，證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)了零跑59名股東合計(jì)791,334,785股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市外資股，相關(guān)股份轉(zhuǎn)換完成后可在香港聯(lián)合交易所主板上市流通。

公開資料顯示，零跑汽車成立于2015年，旗下產(chǎn)品主要聚焦價(jià)格在15萬(wàn)元至30萬(wàn)元的中高端新能源汽車市場(chǎng)。目前，零跑旗下共有S01、T03、C11以及C01四款量產(chǎn)車型，其中零跑T03是銷量主力。此前，零跑于今年3月17日向港交所提交上市申請(qǐng)書，計(jì)劃在港交所掛牌上市。有分析認(rèn)為，隨著證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)零跑境外上市，零跑或?qū)⒑芸焓盏礁劢凰鲜旭鲇?。（消息?lái)源：蓋世汽車）

5、極星2：整車30萬(wàn)換電池40萬(wàn)

有消息稱，某極星2雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版車主黃先生在駕車途中發(fā)生意外撞山，導(dǎo)致大燈與底盤件受損，電池板向內(nèi)凹陷。在隨后維修過(guò)程中黃先生被4S店告知，無(wú)法單獨(dú)更換底部鋁板，只能將整個(gè)電池組進(jìn)行更換，而4S店給出的更換報(bào)價(jià)高達(dá)54萬(wàn)。

極星是吉利與沃爾沃聯(lián)合打造的高端電動(dòng)汽車品牌，目前旗下?lián)碛袃煽钴囆汀７謩e為為塑造高端品牌形象的極星1，售價(jià)約在145萬(wàn)，對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3的極星2，目前售價(jià)25.78萬(wàn)元至33.8萬(wàn)元之間。據(jù)界面新聞最新報(bào)道，對(duì)于極星2維修時(shí)被報(bào)天價(jià)換電價(jià)格，極星官方客服回應(yīng)表示，具體維修報(bào)價(jià)將由門店在檢修后給出，目前還沒(méi)有車主致電官方咨詢電池組更換價(jià)格。

杭州一極星4S店銷售人員稱，據(jù)他了解，目前更換整個(gè)電池組的價(jià)格大概在40萬(wàn)元左右。極星官網(wǎng)顯示，購(gòu)買8年內(nèi)或行駛里程在16萬(wàn)公里以下的純電車型可以享受保修服務(wù)，其動(dòng)力蓄電池的任何材料瑕疵問(wèn)題都可以在極星授權(quán)維修服務(wù)中心得到免費(fèi)解決。（消息來(lái)源：新浪汽車）