新能源
歐陽明高:發(fā)展新能源亟須建設儲能市場
中新經緯6月22日電 題:發(fā)展新能源亟須建設儲能市場 作者 歐陽明高 中國科學院院士、清華大學教授 鋰離電子電池的發(fā)明使電動汽車發(fā)生突飛猛進的變化,帶動可再生能源大發(fā)展,帶來新能源…
福田危機重重,江淮亂中尋機,吉利在新能源市場一路高歌
6月6日,福田汽車發(fā)布了5月份產銷快報,稱福田汽車5月份銷售輕卡28225臺,同比去年下降31.94%,環(huán)比4月增長37.8%,從銷售數據上看也不算太難看,當我認真分析終端市場實際…
多家上市公司謀轉型新能源,真布局還是蹭熱點?
作為本輪行情中賺錢效應最好的賽道,又有不少上市公司宣稱要“跨界”從事光伏、鋰電池業(yè)務。 近日,因宣布擬參與投資總額400億的光伏、風電項目,養(yǎng)豬大戶正邦科技(002157.SZ)的…
武船集團建造!國內首艘2000噸級集散兩用新能源船投用
湖北日報訊(記者李源)6月20日,由我國自主設計建造的國內首艘兩千噸級集散兩用新能源運輸船在浙江長興交付,將用于長江內河電煤運輸。 這艘名為“東興100”的運輸船由中國船舶武船集團…
投資新能源充電樁賺錢嗎?收益是如何計算的?
投資新能源充電樁的成本主要集中在這兩個地方:設備的投入和現(xiàn)場施工布線。設備的投入成本一臺樁在5萬元左右,充電功率60KW的直流樁,施工布線成本根據現(xiàn)場的變壓器位置不等,一般平均下來…
是時候運用行政和市場結合手段大規(guī)模建設共享充電樁了
2021年,中國新車銷量增長3.8%至2627萬輛。其中,新能源汽車銷量增長超過200萬輛,創(chuàng)歷史新高。純電動汽車銷售291萬輛,增長2.6倍,插電式混合動力汽車銷售60萬輛,增長…
風口行業(yè):在國家政策的推動下 增加“充電樁”不再只是一句口號
在我國當前新能源的建設發(fā)展中,以新能源電動汽車領域格外引人注目。作為新能源汽車的“充電器”——充電樁的發(fā)展更是迎來了能源領域的新競賽。同時,我國對于新能源電動車充電樁產業(yè)也給予了國…
2025年北京新能源汽車保有量力爭達200萬輛
本報北京6月21日電 (記者賀勇)交通行業(yè)是減污降碳的重點領域,北京市制定新能源汽車推廣應用實施方案,大力推進車輛“油換電”,2025年全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛?!?/p>
歌爾股份突發(fā)閃崩,機器人熱度上升
【歌爾股份】閃崩單基本面不變,分析如下: 1、業(yè)績角度:預計二季度業(yè)績符合預期,同比增速處于區(qū)間中值,預計單季度利潤約13-14億元(去年Q2為7.7億元)。全年看,預計公司整體利…
浙富控股董秘:“4萬噸/年新能源汽車廢舊動力蓄電池拆解項目”已完成項目備案,目前正在建設中
浙富控股(002266)06月22日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。 投資者:公司江西自立環(huán)保公司技術改造項目現(xiàn)在是否已經完成?現(xiàn)在是否已經滿產? 浙富控股董秘:尊敬的投…