新能源
零跑T03 超長(zhǎng)續(xù)航403KM
隨著社會(huì)的發(fā)展,智能新能源汽車產(chǎn)品逐漸占據(jù)了汽車市場(chǎng),成為新能源汽車市場(chǎng)的主流。但是這些智能配置與微型新能源汽車產(chǎn)品幾乎是無(wú)緣的,畢竟微型新能源汽車產(chǎn)品在很多人眼中是老年代步車的存…
(穩(wěn)字當(dāng)頭抓落實(shí))完善配套設(shè)施 讓新能源汽車下鄉(xiāng)更順暢
新華社北京6月18日電題:完善配套設(shè)施 讓新能源汽車下鄉(xiāng)更順暢 新華社記者張辛欣 近日,工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)通知,部署開展2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。在…
奧迪已向法院提起訴訟,指控蔚來(lái)汽車侵犯了奧迪的商標(biāo)權(quán)?
整個(gè)歐洲汽車行業(yè),當(dāng)前在新能源轉(zhuǎn)型方面是掉隊(duì)的。而且這種掉隊(duì),還真不是說(shuō)你現(xiàn)在奮起直追就能迅速找回曾經(jīng)優(yōu)勢(shì)。中美兩國(guó)的新能源汽車技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑在前頭,老歐洲不是那么容易追上的。在這…
劉科:新能源核心問(wèn)題是開發(fā)新的儲(chǔ)能方式,液體是最佳的能源載體
鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊 6月16-18日,由鳳凰網(wǎng)主辦、鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)承辦、青花郎獨(dú)家戰(zhàn)略合作的“2022鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)(夏季)云峰會(huì)”召開,本屆峰會(huì)以“明日的世界”為主題,盛邀近60位海內(nèi)外政商學(xué)…
奧迪起訴蔚來(lái)侵權(quán)上熱搜,網(wǎng)友群嘲奧迪電車不如蔚來(lái),心態(tài)崩了?
隨著新能源汽車的興起,汽車行業(yè)涌現(xiàn)出的造車新勢(shì)力,給原本老牌車企帶來(lái)了不小的沖擊。面對(duì)新興后輩的競(jìng)爭(zhēng),擁有百年歷史的德國(guó)車企的奧迪的應(yīng)對(duì)策略是:狀告蔚來(lái)ES6和ES8的侵權(quán)。 6月…
中國(guó)股市:機(jī)會(huì)再現(xiàn)!這5家“鋰電池”概念的優(yōu)質(zhì)企業(yè),未來(lái)可期
“鋰電池”發(fā)展前景 一、環(huán)保要求提高加速鋰電池行業(yè)的發(fā)展 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及汽車保有量的不斷攀升,環(huán)境污染問(wèn)題日益凸顯,人們對(duì)新型清潔能源的需求也越來(lái)越迫切。傳統(tǒng)汽車排放的…
華為技術(shù)加持成關(guān)鍵,試駕問(wèn)界M5
現(xiàn)如今造車新勢(shì)力陣營(yíng)不斷強(qiáng)大,問(wèn)界M5于今年2月剛剛上市,要說(shuō)這臺(tái)車可是大有來(lái)頭,在華為品牌的加持下,它提供了鴻蒙車機(jī)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及多元化的銷售渠道。 縱觀現(xiàn)在的新能源市場(chǎng),二十…
起火案例激增32%?它們百公里不到20元 但用起來(lái)必須小心!
近幾個(gè)月油價(jià)數(shù)次上調(diào),間接加快了新能源車的普及速度;越來(lái)越多消費(fèi)者感覺(jué)不燒油的車真香。 但是,在下定決心擁抱新能源之前,大部分人還會(huì)思考很多問(wèn)題:續(xù)航夠不夠用?充電方便不方便?以及…
投資比亞迪大賺4萬(wàn)倍背后:王傳福表哥與他的鋰電帝國(guó)
盡管有著“中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)之父”之稱的創(chuàng)始人王傳福在比亞迪“封王”之路上功不可沒(méi),但回顧比亞迪成長(zhǎng)史不難發(fā)現(xiàn),另一位“迪王”背后的關(guān)鍵人物同樣起著至關(guān)重要作用,甚至可以說(shuō),沒(méi)有他的“…
排行榜 – 新能源車即將收復(fù)今年跌幅,納斯達(dá)克100今年下跌超30%
這周A股還是漲的,港股和美股跌幅都比較大。 滬深300這周上漲1.65%,收盤4309.04點(diǎn),市盈率12.61倍,處于合理估值。 新能源車從4月底以來(lái)的這波反彈真的強(qiáng)勁,已經(jīng)漲了…