新能源車型的銷量節(jié)節(jié)攀升，各大車企針對(duì)新能源展開軍備競(jìng)賽，各種新技術(shù)層出不窮，比亞迪DM-i獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。在新能源高銷量前十的品牌中有一個(gè)特殊的車型——理想ONE，用最落后的增程式混動(dòng)…

中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)以努力推動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)全方位 數(shù)字化升級(jí)為己任，以互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等高科技 技術(shù)為基礎(chǔ)，以專家團(tuán)隊(duì)為支撐，通過數(shù)字技術(shù)輸…

擁有一個(gè)操作流暢、上手簡(jiǎn)單且拓展性強(qiáng)的車機(jī)絕對(duì)是一臺(tái)汽車的加分項(xiàng)，但對(duì)于不擅長(zhǎng)軟件開發(fā)的傳統(tǒng)車企來說，車機(jī)很可能成為其減分項(xiàng)。鑒于智能車機(jī)在汽車上的重要性，傳統(tǒng)車企急需在這一方面發(fā)…

華為的余承東曾說：“純?nèi)加蛙嚨臅r(shí)代，肯定會(huì)迅速結(jié)束。如果今天大家還買燃油車的話，就跟當(dāng)時(shí)智能手機(jī)剛來臨的時(shí)候還買功能機(jī)一樣。所以這個(gè)智能手機(jī)的時(shí)代來臨就像智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車來臨一樣，…

髣髴兮若輕云之蔽月， 飄飖兮若流風(fēng)之回雪。 談起那些驚艷時(shí)代的美人，我們大多想到的便是TVB的港星，那些上世紀(jì)標(biāo)志性的美人。但其實(shí)那一代，不只有香江美人，內(nèi)地也有韻味十足且長(zhǎng)相不遜…

文/朱潤(rùn)民 隨著能源低碳化、去碳化的逐漸深入，新能源似乎已經(jīng)浸透了人類社會(huì)的每一個(gè)角落，新能源車也成為了行業(yè)的寵兒。近日有一些言論，談能源必冠以“新”，否則就是落伍；談車必冠以“新…

WWDC 2022開完后，反應(yīng)最大的竟然不是科技圈，而是汽車圈！科技圈高呼蘋果沒有第二個(gè)喬布斯，將會(huì)走向沒落，汽車圈卻因蘋果發(fā)布的新一代CarPlay嗅到了即將到來的“腥風(fēng)血雨”。…

南方財(cái)經(jīng)全媒體記者黃浩博 廣州報(bào)道 今年來，面對(duì)“需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱”的三重壓力，東莞企業(yè)怡合達(dá)仍然交出了亮眼成績(jī)單。 怡合達(dá)業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18…

隨著新能源汽車的興起，汽車行業(yè)涌現(xiàn)出的造車新勢(shì)力，給原本老牌車企帶來了不小的沖擊。面對(duì)新興后輩的競(jìng)爭(zhēng)，擁有百年歷史的德國(guó)車企的奧迪的應(yīng)對(duì)策略是：狀告蔚來ES6和ES8的侵權(quán)。 6月…

隨著智能設(shè)備的發(fā)展，越來越多的用戶開始喜歡智能手表，因?yàn)橹悄苁直砜梢越o我們的生活帶來很大的幫助，比如可以測(cè)試新率、檢測(cè)睡眠、移動(dòng)支付等等，相比傳統(tǒng)手表更加智能化，我個(gè)人認(rèn)為智能手表…