動力電池
午評:A股震蕩下行滬指跌0.33%,動力電池回收及汽車拆解概念大漲
金融界7月22日消息 今日A股三大指數(shù)集體高開,盤初市場短暫上行后開始逐步回落,午前三大指數(shù)相繼翻綠。 截止午間收盤,滬指跌0.33%,報3261.12點,深成指跌0.68%,報1…
寧德時代首席科學(xué)家吳凱:今年公司在稍有盈利的邊緣掙扎非常痛苦
7月22日,寧德時代首席科學(xué)家吳凱在世界動力電池大會上表示,“平常也遇到客戶對我們的抱怨,說整車廠不是很賺錢,你們電池廠是不是把利潤都拿走了?” 吳凱提及,“我們公司今年雖然還沒虧…
工信部:將加強(qiáng)動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略引導(dǎo)和布局優(yōu)化
據(jù)工信部網(wǎng)站7月22日消息,7月21日,2022世界動力電池大會動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點企業(yè)研討會在四川宜賓召開,會上,整車和動力電池行業(yè)知名專家、領(lǐng)先企業(yè)代表,圍繞動力電池產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)…
新能源汽車?yán)麧櫲ツ膬毫耍?
在近日舉行的2022世界動力電池大會上,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在發(fā)言中吐槽:“動力電池成本已占到我們汽車的40%至60%,我(廣汽)現(xiàn)在不是給寧德時代打工嗎?” “平常也遇到客戶對我…
1-6月動力電池:寧王豪橫,迪王猛追
一超一強(qiáng),強(qiáng)勢占位。 6月,新能源銷量邁上新臺階。同樣聯(lián)動著,動力電池的裝車量,登上新高度。 6月國內(nèi)動力電池裝車量為27.01GWh,同比增長143%,環(huán)比增長46%。對比近三年…
電池占整車成本高達(dá)60%!車企董事長叫苦給電池企業(yè)打工背后:新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈成本“壓力山大”
每經(jīng)記者:李星 每經(jīng)編輯:孫磊 “目前,除了特斯拉賺錢外,其他新能源整車廠基本上是虧損的,都沒有錢賺?!比涨?,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在2022世界動力電池大會上公開表示,“動力電池成…
全球動力電池三國爭霸,我國占據(jù)56%的市場份額,韓國和日本呢?
隨著新能源車銷量的不斷提高,動力電池市場的爭奪也日趨激烈,現(xiàn)在全球動力電池市場可以說是三分天下,我國、韓國和日本3個國家的動力電池企業(yè)占了全球92%的市場份額,其他國家所有企業(yè)加起…
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈或許真的到了該調(diào)整的時候了?
近日,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在2022世界動力電池大會上表示:“動力電池成本已經(jīng)占到新能源汽車的40%-50%,甚至60%?!辈⑼虏墼诮o寧德時代打工。 對此,寧德時代董事長曾毓群在大…
電動卡車推廣上,中國是否具備超越歐美國家的實力?
電動卡車的推廣難度比較大,混合動力目前更有價值在近兩年里,電動卡車的銷量增長勢頭非??鋸?,今年初的交付量更是同比上漲超過100%;可是您在日常生活中經(jīng)過電動卡車嗎?中卡、重卡、牽引…
為什么內(nèi)行人說電動汽車要比汽油車開著貴?
因為這個“內(nèi)行”只對汽油車內(nèi)行,沒有開過電動汽車。另外這個“內(nèi)行”數(shù)學(xué)從小到大都是體育老師兼的。 電動汽車還有很多江湖傳言,比這更離譜。 比如電動汽車開多了沒腿毛,生不出小娃娃………