公交
美團單車宣布漲價,網(wǎng)友:我還是自己去買一輛自行車吧
近日,據(jù)美團單車,由于硬件和運維成本的增加,美團單車騎行暢騎卡無折扣價將進行調整。 調整如下:7天卡無折扣價調整為15元;30天卡無折扣價調整為35元;90天卡無折扣價調整為90元…
浙江緊急通知:暫緩舉辦省運會比賽「早新聞」
平安鼎 2022-08-04 00:00 發(fā)表于浙江 新聞早七點,速覽全國法治新聞 8月4日星期四,農(nóng)歷七月初七 封面浙江緊急通知:暫緩舉辦省運會比賽 8月3日,浙江省第十七屆運動…
40多萬說送就送,自己卻轉頭去擠公交,孫儷也逃不過打臉定律
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取消老年人免費乘公交真能緩解交通壓力嗎?
公交車基本上都是老年坐的,年輕人不要錢也不坐,因為坐公交車太慢,而且受線車限制,就是取消老年人免費坐公交車,路上公交車還是老年人坐,想出這個問題的人有點缺心眼! 還真沒覺得老年人能…
為了解決上下班擁擠老年公交卡免費乘車應該取消嗎?
能解決部分上下班擁擠問題,建議使用老年公交卡應和上下班高峰期錯開時間,即解決了老人免費出行,又不給上班族爭搶公共交通工具。 建議把免費乘車卡以現(xiàn)金補貼方式發(fā)放到老年人手里,除非有急…
在北京一直搖不到油車指標,電車又無法滿足日常出行怎么辦?
呼吁放開買車 你是從上海開北京么?電車還滿足不了你? 是個難題。要么找有指標的協(xié)商借用,要么慢慢搖,要么就坐公交,沒有別的好辦法,政策類的東西,我們又改變不了,只能去適應 三輪篷車…
淺析是否應該取消“老年人公交乘車卡”?
明確地告訴你,不可以。首先明確一點,公交車并非年輕人上、下班專用通勤車,作為公共交通設施,所有乘客的乘車需求同等重要。但是,老年人乘車優(yōu)先,免費乘車即是證明。因年齡、身體原因老人不…
擁有汽車的生活和沒有汽車的生活有什么差別?
前幾天一個朋友和我說,隨便修修車花掉了幾百塊,一點心痛的感覺都沒有。而之前朋友騎摩托車時修車花幾十都要心疼,以前加30元汽油都覺得肉疼,現(xiàn)在加300元汽油也覺得稀松平常。但是問題來…
智能公交站牌隱藏了多少你不知道的黑科技?-湯米熊技術
公交站牌已經(jīng)成為我們生活中必不可少的公共基礎設施。各大制造商都在不斷改進和升級它們,以便乘客更好地使用它們。經(jīng)過研發(fā),推出了各種風格各異、功能豐富的智能公交站牌。 讓我們來看看這種…
北京公交一卡通行程中 端午節(jié)后第一天,北京公交一卡通有大變化
據(jù)悉,全公共交通已完成票務系統(tǒng)升級,正在軌道交通全路網(wǎng)、地面公交城六區(qū)全線網(wǎng),開展乘客刷卡或刷碼乘車與健康碼信息自動關聯(lián)核驗測試。 明天是端午節(jié)后第一個工作日,如果您乘坐地鐵或城六…