中國仍將在較長時(shí)間內(nèi)處于領(lǐng)跑地位 ? 基于百人會研究預(yù)測，2022年中國電動(dòng)汽車的年銷量將突破500萬輛，2025年將達(dá)到至少700萬輛，樂觀估計(jì)900-1000萬輛。從100萬輛…

市場到底是否需要小屏旗艦？這個(gè)問題從iPhone 12和13 mini的銷量上似乎驗(yàn)證了是否定的答案，但平臺不同，而且配置不同，安卓手機(jī)如果做一款堆料很足的小屏旗艦，似乎依然是有市…

前不久小米最新的三款旗艦陸續(xù)被曝光，分別是小米12S，小米12S Pro和小米12 Ultra，最近就有不少粉絲問小智，是不是要等這三款新機(jī)發(fā)布再換機(jī)。其實(shí)不光是這三款新機(jī)，光是下…

新能源車型的銷量節(jié)節(jié)攀升，各大車企針對新能源展開軍備競賽，各種新技術(shù)層出不窮，比亞迪DM-i獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。在新能源高銷量前十的品牌中有一個(gè)特殊的車型——理想ONE，用最落后的增程式混動(dòng)…

在現(xiàn)在的手機(jī)市場中，有各類手機(jī)品牌，而且各廠商幾乎每隔半年就會發(fā)布新產(chǎn)品，每次我們要換手機(jī)時(shí)，都會挑得眼花繚亂，不知道該選擇哪一款。 但消費(fèi)者會更傾向購買那些性價(jià)比高的手機(jī)，往往這…

這幾年華為品牌遭到了芯片的斷供，這也導(dǎo)致華為品牌的手機(jī)銷量減少，只能依靠庫存，而且最大的關(guān)鍵是，華為品牌的高端旗艦機(jī)不支持5G，在這個(gè)5G時(shí)代這也讓華為寸步難行，但是這并沒有擊倒華…

果粉之家，專業(yè)蘋果手機(jī)技術(shù)研究十年！您身邊的蘋果專家~ 相信很多用戶在挑選手機(jī)之前，都會陷入選擇困難癥，對手機(jī)的配置也不是很了解，稀里糊涂就下單了。 其實(shí)在小編看來，各電商平臺的手…

隨著疫情減弱背景下復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，物流快遞的恢復(fù)早于線下客流，加之五月下旬以來以天貓為代表的各大電商平臺紛紛加碼618，簡化玩法拉滿期待值，此前被疫情壓制的線上消費(fèi)需求在活動(dòng)期間…

由于漂亮國對中國芯片產(chǎn)業(yè)的制裁，直到2021年初ASML等企業(yè)才拿到了向中芯國際出貨部分產(chǎn)品和設(shè)備的許可。但進(jìn)入2022年情況就發(fā)生了變化，可以說國內(nèi)本土芯片巨頭企業(yè)中芯國際迎來了…

今年4月，詞條“年輕人為什么不愛換手機(jī)”沖上微博熱搜，從網(wǎng)友們的討論中不難發(fā)現(xiàn)，換機(jī)時(shí)間在逐步延長。作為電子產(chǎn)品，高頻率的更新?lián)Q代是手機(jī)的特性之一，目前各大品牌的手機(jī)上新，依舊保持…