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    老師傅

    • 一個(gè)人想變富,首先要擺脫的幾種思維

      看過(guò)這么一句話: “窮人和富人最大的差距,不在于金錢(qián)與資源,而在于見(jiàn)識(shí)與思維。” 誠(chéng)然,一個(gè)人想要變富,就要掙脫原本的思維束縛。 打破小農(nóng)、短視、弱者的思想局限,轉(zhuǎn)而用長(zhǎng)遠(yuǎn)、利他、…

      2022年8月13日
    • 拿到駕照,不敢開(kāi)車(chē)的多嗎?

      網(wǎng)上有交管部門(mén)的統(tǒng)計(jì)資料,截止2019年6月,全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)4.22億,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.8億,女性駕駛?cè)苏急冉咏?0%。 生活在城市里的人,年齡20-50歲之間的,沒(méi)有駕照的…

      2022年7月25日
    • KDF亂拳打死老師傅!T1二十四連勝被終結(jié)

      往年MSI結(jié)束,各大賽區(qū)的夏季賽都會(huì)出現(xiàn)變化,今年除了LPL賽區(qū)百家爭(zhēng)鳴,其他賽區(qū)還是由參加MSI的戰(zhàn)隊(duì)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑,比如LCK的T1,在夏季賽里持續(xù)春季賽的連勝,并解決掉強(qiáng)敵DK,創(chuàng)…

      2022年6月30日
    • ? 價(jià)值之變:取代廠房設(shè)備 數(shù)據(jù)成企業(yè)最核心資產(chǎn)丨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)3.0深調(diào)研

      在珠海伊斯佳無(wú)人車(chē)間的生產(chǎn)線上,一瓶瓶專(zhuān)屬定制的護(hù)膚品魚(yú)貫而出,值得一提的是,這些產(chǎn)品背面都貼了一個(gè)二維碼,它就像“出生證明”,每到一個(gè)環(huán)節(jié),機(jī)器掃描二維碼,就立刻明白,需要用到哪…

      2022年6月29日
    • 飛行模式到底有什么用?手機(jī)店的老師傅這么說(shuō)!現(xiàn)在才算懂了

      我們的手機(jī)都有一個(gè)飛行模式,但是我們平常的話都會(huì)用得很少,今天我就來(lái)跟大家分享一下它的幾個(gè)妙用功能。我們都知道飛行模式的功能,它與關(guān)機(jī)是有點(diǎn)類(lèi)似的,可能有的人會(huì)關(guān)機(jī),但是卻很少使用…

      2022年6月20日
    • 我的人生失誤

      我的人生失誤。 我在35歲之前,相信分?jǐn)?shù)的魔力。 我們那時(shí)候上班,頂重要的事情就是看論文數(shù)。我那時(shí)候,窩在出租房里,也沒(méi)有女票用,我是發(fā)了瘋一樣寫(xiě)論文。我非常珍惜每一個(gè)小分?jǐn)?shù),兢兢…

      2022年5月1日
    • 為什么總有人說(shuō)過(guò)了35沒(méi)有市場(chǎng)了,我卻看到身邊超過(guò)35的技術(shù)人員,跳槽都很容易?

      別被個(gè)別現(xiàn)象給嚇到了,那只是很小一部分公司,很小一部分人員,并不具代表性,絕大部分公司都沒(méi)有這樣的歧視。35歲的技術(shù)人員,無(wú)論是技術(shù)還是為人處世,都是越發(fā)成熟的,35歲,對(duì)于大多數(shù)…

      2022年4月14日

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