根據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，早在2020年，國內(nèi)的IoT設(shè)備連接數(shù)就已經(jīng)達(dá)到74億臺(tái)，預(yù)計(jì)這個(gè)數(shù)字在今年將達(dá)到105億。面對如此之多的智能設(shè)備，要是缺乏一個(gè)統(tǒng)一的「中樞」去進(jìn)行管理，或許就無法帶給用戶一個(gè)完整、流暢的體驗(yàn)。
OPPO顯然注意到了這個(gè)痛點(diǎn)，并且經(jīng)過了多年的研發(fā)投入，給出了相應(yīng)的解決方案。8月30日，名為潘塔納爾的智慧跨端系統(tǒng)將在ODC 22上亮相。作為與之前的馬里亞納芯片并列的OPPO三大基礎(chǔ)計(jì)劃之一，潘塔納爾顯然是本次開發(fā)者大會(huì)上最重磅的內(nèi)容之一。
（潘塔納爾智慧跨端系統(tǒng)）
目前已有許多媒體收到了ODC 22的邀請函，邀請函中有一個(gè)以玻璃缸裝著的微縮景觀版濕地。潘塔納爾作為世界上最大的濕地，其中容納的動(dòng)植物以及非生物資源數(shù)不勝數(shù)，OPPO用它給自己的首款智慧跨端系統(tǒng)命名，體現(xiàn)了綠廠要讓各種智能設(shè)備相互配合、積極主動(dòng)地去服務(wù)用戶和構(gòu)建一個(gè)開放生態(tài)的決心。
（微博大V@測評君 曬出ODC 22邀請函）
8月24日，OPPO與上汽正式發(fā)布了以用戶為中心的「車-機(jī)跨端融合解決方案——生態(tài)域」，其深度融合了OPPO「潘塔納爾智慧跨端系統(tǒng)」和上汽「銀河全棧技術(shù)解決方案」的核心能力，從而降低汽車與個(gè)人設(shè)備間的融合成本，讓不同品牌、型號的設(shè)備自由接入，解決了許多過去所存在的問題。潘塔納爾在跨界汽車領(lǐng)域已得到應(yīng)用，相信未來也會(huì)有越來越多設(shè)備加入潘塔納爾系統(tǒng)這個(gè)「大家庭」。
（OPPO與上汽聯(lián)合發(fā)布「生態(tài)域」新物種）
除了潘塔納爾系統(tǒng)，全新的ColorOS 13也是ODC 22上不能錯(cuò)過的內(nèi)容。根據(jù)此前官方發(fā)布的信息，ColorOS 13將搭載「ColorOS超算平臺(tái)」，其為OPPO自研系統(tǒng)級計(jì)算中樞，不僅能提高手機(jī)的性能，使操作更流暢，同時(shí)也解決了殺后臺(tái)問題，大幅提高了應(yīng)用在后臺(tái)的留存能力。此前有外媒已經(jīng)上手了beta版的ColorOS 13，并給予了肯定，表示其為目前最好的手機(jī)系統(tǒng)之一。
（ColorOS 13發(fā)布會(huì)倒計(jì)時(shí)5天）
潘塔納爾系統(tǒng)作為OPPO的全新力作，將帶來萬物互融的新體驗(yàn)。而ColorOS 13也將在前代系統(tǒng)的基礎(chǔ)上繼續(xù)進(jìn)步，為用戶帶來耳目一新的交互體驗(yàn)。我相信ODC 22上一定還有許多精彩的內(nèi)容，就等著8月30日、31日我們一同見證吧。
