集微網(wǎng)消息，據(jù)彭博社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，蘋果前工程師張曉浪（(Xiaolang Zhang）被指控在跳槽小鵬汽車前竊取了蘋果的自動(dòng)駕駛商業(yè)機(jī)密，已在美國(guó)加州圣何塞聯(lián)邦法院就這項(xiàng)刑事指控認(rèn)罪。在承認(rèn)犯有盜竊商業(yè)機(jī)密的重罪后，張將面臨長(zhǎng)達(dá)10年的監(jiān)禁和25萬(wàn)美元的罰款，定于11月宣判。
張曉浪被控下載關(guān)于蘋果汽車項(xiàng)目的內(nèi)部文件。這批文件總共25頁(yè)，包含了一款汽車電路板的工程原理圖。電路設(shè)計(jì)原理圖被視作電子行業(yè)最有價(jià)值的商業(yè)機(jī)密。張曉浪還被控竊取了有關(guān)蘋果原型產(chǎn)品及原型產(chǎn)品需求的參考手冊(cè)和PDF文檔。
這些指控同時(shí)確認(rèn)了蘋果公司的確在開發(fā)無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車。
在2018年的指控文件中，一位FBI探員表示，蘋果擁有大約5000名知曉無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車項(xiàng)目的“被披露”員工，而能夠接觸項(xiàng)目資料和數(shù)據(jù)庫(kù)的“核心員工”達(dá)到2700人。起訴書顯示，蘋果使用內(nèi)部軟件追蹤員工“被披露了”自動(dòng)駕駛的哪些項(xiàng)目，并會(huì)要求他們參加保密培訓(xùn)。
張曉浪自2015年開始效力于蘋果，后來(lái)主要在汽車團(tuán)隊(duì)擔(dān)任硬件工程師，效力于無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目的計(jì)算團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)為傳感器設(shè)計(jì)和測(cè)試電路板。
張曉浪的代理律師尚未對(duì)此置評(píng)。蘋果發(fā)言人也未作出回應(yīng)。
（校對(duì)/李梅）
