工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 彭冰 通訊員 趙極 張毅
8月13日，記者從吉林石化獲悉，為應(yīng)對國內(nèi)疫情和柴油需求淡季等不利因素影響，該公司積極進(jìn)軍DMA船用燃料油生產(chǎn)，作為該公司產(chǎn)品運(yùn)輸單位，吉林石化鐵路運(yùn)輸部（物流公司）全力開辟物流運(yùn)輸新航道，從7月16日首輛滿載DMA的罐車啟程發(fā)運(yùn)到目前，共計(jì)4.77萬噸DMA產(chǎn)品全部在鲅魚圈港口“集結(jié)”完畢，陸續(xù)被送上油輪運(yùn)往全國各地港口，在實(shí)現(xiàn)DMA燃料油運(yùn)輸全鏈條貫通的同時(shí)，標(biāo)志著吉林石化物流業(yè)務(wù)向多元化發(fā)展又邁出了重要一步。
“生產(chǎn)DMA船用燃料油，是吉林石化以市場為導(dǎo)向，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提高創(chuàng)效水平的戰(zhàn)略性布局。為確保公司首次出廠的DMA產(chǎn)品成功進(jìn)入全國市場，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，我們克服車輛、人員短缺等難題，掛圖作戰(zhàn)，相關(guān)部門上下聯(lián)動(dòng)，快速打通了銷售、運(yùn)輸、集港、結(jié)算等流程。” 吉林石化鐵路運(yùn)輸部（物流公司）經(jīng)理張軍說。
據(jù)介紹，接到吉林石化DMA產(chǎn)品運(yùn)輸任務(wù)后，面對運(yùn)輸新領(lǐng)域，該單位主動(dòng)出擊，全力以赴與港務(wù)局、油品銷售企業(yè)溝通銜接，僅用兩周時(shí)間就協(xié)調(diào)完成4次招標(biāo)競拍工作，成功爭取到DMA燃料油配額，并迅速制定了“采用公路運(yùn)輸集港至鲅魚圈港口，再通過船運(yùn)方式運(yùn)送到用戶指定地點(diǎn)”的新舉措。
與此同時(shí)，面對產(chǎn)品運(yùn)輸量大、裝車人手不足的挑戰(zhàn)，吉林石化鐵路運(yùn)輸部（物流公司）抽出管理人員到裝車現(xiàn)場分兩組倒班，炎炎酷暑中，大家頂著烈日爭分奪秒忙碌，經(jīng)常是到凌晨2點(diǎn)作業(yè)現(xiàn)場仍燈火通明。在全員通力鏖戰(zhàn)下，該單位每天裝車量從以往的35臺(tái)猛升至60臺(tái)，單日裝車量、月運(yùn)量連續(xù)突破歷史新高，保障了吉林石化DMA燃料油“外賣”順暢。
