江蘇省,是我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)大省,在2021年其GDP達(dá)到116364.2億元,處于全國(guó)第2。從經(jīng)濟(jì)增速來(lái)看,大有趕超的趨勢(shì),其中,江蘇省的增速為13.19%,廣東為11.89%,高出1.3個(gè)百分點(diǎn),且在經(jīng)濟(jì)增量上,江蘇省也比廣東多出338.43億元。在去年,由江蘇省人民政府關(guān)于印發(fā)《江蘇省“十四五”新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃的通知》中,明確指出將要建設(shè)1個(gè)城市群、2條城鎮(zhèn)軸,并有望建成6個(gè)萬(wàn)億城市。
一個(gè)城市群即沿江城市群。毫不客氣地說(shuō)江蘇省能夠有如此的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,與沿江城市群有著重要關(guān)系。江蘇省雖然是沿海省份,但缺少天生的建造港口的條件,因此經(jīng)濟(jì)重心就在沿江地區(qū)。像南京、蘇州、南通、揚(yáng)州、泰州等都在這里。未來(lái),沿江城市群將要進(jìn)一步深入南北暢通、跨江發(fā)展。
像寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展,有利于做大最強(qiáng)南京的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,推動(dòng)南京建設(shè)一線城市,也將會(huì)帶動(dòng)鎮(zhèn)江、揚(yáng)州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,受益千萬(wàn)人。另外,還有蘇錫常、蘇通一體化發(fā)展,都是推動(dòng)沿江城市群建設(shè)的必要組成部分。2條城鎮(zhèn)軸即沿運(yùn)河城鎮(zhèn)軸和沿海城鎮(zhèn)軸。如果能夠建好這兩條城鎮(zhèn)軸,江蘇將大概率趕超廣東。
京杭大運(yùn)河貫穿江蘇南北,造就了江蘇省古代的輝煌,運(yùn)河四大都市,三個(gè)都在江蘇,隨著運(yùn)河經(jīng)濟(jì)的衰落,淮安、揚(yáng)州,迅速退步,尤其是淮安。如果,將淮安這個(gè)蘇北地理上的幾何中心發(fā)展起來(lái),就意味著整個(gè)蘇北地區(qū)的崛起。沿海城鎮(zhèn)帶是江蘇省的劣勢(shì),沒(méi)辦法確實(shí)缺少建設(shè)大型港口的條件。
未來(lái)要強(qiáng)化沿海地區(qū)的發(fā)展,這無(wú)疑是江蘇省另一個(gè)重要增長(zhǎng)極,也將強(qiáng)化連云港、鹽城和南通三個(gè)江蘇省沿海城市的建設(shè)。到2025年,根據(jù)規(guī)劃,江蘇省將會(huì)出現(xiàn)6個(gè)萬(wàn)億城市,如今已經(jīng)有4個(gè),即蘇州、南京、無(wú)錫、南通。另外,兩個(gè)就是徐州和常州。兩地在2021年的GDP已經(jīng)達(dá)到8000億以上,在2025年是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的。