今天是七夕節(jié)

在這氤氳著愛(ài)情氣息的傳統(tǒng)節(jié)日

有心動(dòng)，有陪伴，有表達(dá)

萬(wàn)千故事里

愛(ài)情的樣子不會(huì)只有一種定義

今天小編

帶大家看一看那些

與鐵路人相愛(ài)后

想說(shuō)卻沒(méi)說(shuō)出來(lái)的話

奇怪的“路癡”

“我查一下咱們旅行的時(shí)候怎么轉(zhuǎn)車(chē)……”

“這還用查嗎？那兒新修了高鐵，直接省會(huì)換乘就可以！”

我的女朋友是客運(yùn)員，患有非典型“路癡”癥，出門(mén)看導(dǎo)航，為了確認(rèn)方向還要原地轉(zhuǎn)一圈；在高架橋上開(kāi)車(chē)錯(cuò)過(guò)出口也是常事。可是，要是規(guī)劃起旅行路線，鐵路線路圖像刻在她腦子里一樣，門(mén)兒清！

默畫(huà)全國(guó)鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程接算站示意圖是很多客運(yùn)人的“神技”。實(shí)際工作中，他們經(jīng)常要為旅客提供好的換乘方案，怎么走快、怎么坐車(chē)更方便，規(guī)劃旅行路線更是小case。

超級(jí)“行動(dòng)派”

“臥室燈壞了，要不要找人來(lái)修一下……人呢?”

“已經(jīng)修好了?！?/p>

我的老公是電務(wù)工，他不太懂得浪漫，卻是我堅(jiān)定的依靠。和朋友聊天時(shí)，我總是“抱怨”沒(méi)有機(jī)會(huì)換新家電，引得朋友直呼“絕交”?；蛟S默默的付出，就是他帶給我的浪漫吧。

許多鐵路人說(shuō)得少做得多，總是付諸于行動(dòng)。別看列車(chē)、鋼軌都是“大件”，可是日常檢修大多是精細(xì)活，預(yù)判、檢修、維護(hù)，每一步都馬虎不得。

過(guò)山車(chē)，我們來(lái)啦！

“以前你不是恐高嗎？怎么現(xiàn)在主動(dòng)陪我玩過(guò)山車(chē)了？”

“這個(gè)高度，小意思！”

從學(xué)生時(shí)代到現(xiàn)在，我見(jiàn)證了他從“膽小鬼”逐步成長(zhǎng)為獨(dú)當(dāng)一面的男子漢。工作帶給他的成長(zhǎng)并不只是克服了恐高，更多是將責(zé)任、擔(dān)當(dāng)、堅(jiān)持刻在了骨子里。那個(gè)恐高的男孩，已經(jīng)變成能讓我依靠的男人了。

鐵路接觸網(wǎng)平均高度6米左右，龍門(mén)吊12.8米，有的鐵路大橋高達(dá)80米以上。誰(shuí)都不是天生的勇者，正是鐵路人的責(zé)任感，讓他們克服恐懼，快速成長(zhǎng)。

愛(ài)上一個(gè)“熱心腸”

“今天是七夕節(jié)耶，你說(shuō)是不是又要加班呀！”

“555是呀，今天旅客很多，我不能說(shuō)走就走……”

“當(dāng)這么多年的鐵路家屬了，我懂！”

我的愛(ài)人是個(gè)“熱心腸”，進(jìn)商場(chǎng)教人怎么掃碼，上公交幫忙維持秩序……“出門(mén)在外誰(shuí)還沒(méi)個(gè)困難”是她常掛在嘴邊的話。可正是這樣，我覺(jué)得她特別可愛(ài)，也慢慢被她感染。兩個(gè)人同頻共振，感情更加深厚了。

“熱心腸”是鐵路客運(yùn)人身上閃亮的標(biāo)簽，“未卜先知”、發(fā)現(xiàn)需要幫助的旅客，是他們的“超能力”。

電話里的愛(ài)人

“晚上一起去看個(gè)電影吧！”

“剛接到單位電話晚上要出乘?，F(xiàn)在要出發(fā)去備班了……”

在朋友眼中，我的老公“很神秘”，很難見(jiàn)到他一面。不過(guò)，只要我變成“鴿王”，那就只有一種可能：我家那位鐵路人回來(lái)了。朋友們對(duì)于我的失約都很理解，畢竟我倆相聚的時(shí)間寶貴，需要好好珍惜。

愛(ài)是陪伴，也是惦念，聚少離多是鐵路人和家屬總也繞不開(kāi)的話題。由于相聚時(shí)間十分寶貴，兩人在一起的日子，要多浪漫就有多浪漫。

愛(ài)是堅(jiān)定的承諾

是長(zhǎng)情的陪伴

鐵路人用自己特有的方式

把愛(ài)刻在生活的點(diǎn)滴里

#今天是七夕#

你有什么想對(duì)愛(ài)人說(shuō)的嗎？

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