9月23日午間，長安汽車發(fā)布公告稱，公司執(zhí)行副總裁何朝兵先生因工作變動不再擔任執(zhí)行副總裁職務，仍在公司任職。截至目前，何朝兵先生持有公司A股限制性股票約35萬股，均未解鎖。
同日，長安汽車公告，公司董事會同意聘任王輝為公司副總裁，任期與公司第八屆董事會任期一致。
資料顯示，王輝于2003年加入長安汽車，先后擔任研究總院工藝技術部工藝規(guī)劃所副所長，戰(zhàn)略規(guī)劃部戰(zhàn)略規(guī)劃處處長，長安馬自達發(fā)動機有限公司執(zhí)行副總裁、長安馬自達新能源合作項目負責人等崗位。
作為國內老牌汽車巨頭，長安汽車多以低端廉價形象示人。為盡快實現(xiàn)高端化突破，長安汽車在產品發(fā)力外，對管理層也進行了一輪“優(yōu)化”。在2022年2月的干部會上，長安汽車宣布對公司部門總經理級及中高層管理人員全體解聘，重新優(yōu)化聘用，涉及39個部門。
對于“全體解聘”的人事變動，長安汽車將其歸因于“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略需要，提高品牌競爭力?！?/p>
此外，長安汽車旗下合資品牌崗位也出現(xiàn)多次變動的情況。2022年以來，長安馬自達執(zhí)行副總裁、市場銷售副總裁及總裁崗位均進行了人員調整。6月，長安福特副總裁兼全國銷售服務機構總裁陸逸因個人原因離職。
人員頻頻變動背后，長安汽車交出了一份上半年凈利同比大增238%的財報。數(shù)據顯示，長安汽車上半年凈利達58.58億元。與之形成鮮明對比的是，長安汽車上半年實現(xiàn)銷量112.6萬輛，同比下降6.25%；其中新能源銷量為9萬輛，占比不足8%。（文|《財經天下》周刊 天宇）
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