近日，蔚來EC7正式上市，新車定位為中大型Coupe SUV，售價為48.80萬-57.80萬元。據(jù)悉，蔚來EC7基于NT2.0技術(shù)平臺打造，新車被蔚來官方定義為是純電新物種之外的更新物種，新車充分還原了Coupe SUV的顏值和美感。新車計劃在2023年的5月份開始正式向用戶交付。
不得不說，蔚來EC7的名頭非常花哨，當(dāng)然，48.80萬-57.80萬元的售價也相當(dāng)可觀。不過蔚來官方還給新車提供了多種購買方案，也就是說用戶可以選擇整車購買新車，或者也可以選擇BaaS電池租用的方式獲得新車使用權(quán)利。整車購買需要花費整車款48.80萬-57.80萬元，選擇電池租用方案則需支付41.8萬-45萬元就可以了，另外需要支付980元/1680元每月的電池月租費用。
外觀方面，蔚來EC7采用未來現(xiàn)行的主流家族式外觀設(shè)計語言，Double Dash日行車沿著Shark Nose的邊緣延長，X-bar封閉式中網(wǎng)是設(shè)計感十足。轎跑式SUV的溜背造型設(shè)計帶來了高大的車身和空間上的寬闊感。轎跑設(shè)計帶來的長軸距和長后懸將整車的美感拉滿。新車的尾部采用家族式的貫穿式尾燈設(shè)計，并采用了主動升降式尾翼設(shè)計，它是蔚來首款采用主動升降式尾翼的量產(chǎn)車型。新車的尾翼采用反向機(jī)翼式尾翼翼形，支架采用七連桿結(jié)構(gòu)，具有自動和手動兩種模式。新車的車身尺寸為4968*1974*1714mm，軸距2960mm，值得一提的是，得益于出色的設(shè)計理念，新車的風(fēng)阻悉數(shù)僅為0.230Cd，創(chuàng)下了目前量產(chǎn)SUV中的最低，由此帶來的駕駛性能表現(xiàn)也將相當(dāng)可觀。
內(nèi)飾方面，蔚來EC7采用了“第二起居室”的設(shè)計理念，中控臺分為上下兩層，精細(xì)的材質(zhì)加上紋理的組合盡顯品質(zhì)感，皮質(zhì)材料加上精致的同色系金屬裝飾進(jìn)一步強調(diào)了豪華感，豐富的內(nèi)飾配色更是在個性化方面給用戶提供了多種選擇。新車搭載應(yīng)用AR/VR技術(shù)的全景數(shù)字座艙PanoCinema，配備10.2寸HDR數(shù)字儀表盤加12.8寸中控屏的大屏組合。不管是AI算力，圖形處理能力均有較高提升。新車采用一體式運動座椅，前排座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩和背部舒緩功能，后排標(biāo)配加熱、背部舒緩功能，可選通風(fēng)、按摩功能。
蔚來EC7還非常重視用戶的試聽享受，新車全系標(biāo)配23揚聲器，包括7高音單元、7中音單元、4低音單元、1重低音單元和4天空聲道。
自動駕駛輔助功能方面蔚來EC7具有NIO Aquila超感系統(tǒng)和Adam超算平臺以及蔚來自動駕駛技術(shù)NAD等。
動力方面，新車搭載蔚來新一代高效電驅(qū)平臺，采用前180kW SiC永磁同步電機(jī)加后300kW感應(yīng)電機(jī)的布置結(jié)構(gòu)，電機(jī)總功率480kW，總扭矩850Nm，百公里加速時間僅需3.8s。電池方面提供75kWh、100kWh和150kWh三種電池包可選，CLTC綜合工況下續(xù)航里程分別為490km、635km和940km。
所以，售價48.80萬-57.80萬元的蔚來EC7你會買嗎？
