IT之家 1 月 17 日消息，最近幾日威馬汽車動作頻頻，先是被 APOLLO 收購有望借殼上市，再有威馬 CEO 沈暉的借影視臺詞向外界透露“像牲口一樣活下去”，同時旗下多款車型還官宣漲價，不過威馬被曝目前在生產(chǎn)、銷售與售后服務(wù)這三大主要運營環(huán)節(jié)都面臨著巨大危機。
據(jù)界面新聞報道，生產(chǎn)方面，作為威馬產(chǎn)量主力之一的溫州工廠被曝由于沒有訂單已處于停產(chǎn)狀態(tài)。在銷售端口，威馬面臨大面積閉店現(xiàn)狀。據(jù)悉，目前上海已有近一半展廳關(guān)門，而在北京，威馬線下門店幾乎全部關(guān)閉，銷售渠道基本處于癱瘓狀態(tài)。
售后服務(wù)方面，位于五方橋的威馬用戶中心如今人去樓空。該展廳在一個月前與經(jīng)銷商旗下另一家別克展廳合并，目前銷售與維修工作均已暫停，只能做一些簡單的檢查與保養(yǎng)。
報道稱，有威馬的銷售將威馬難賣歸咎于太過緩慢的新車更迭速度。據(jù)悉，威馬目前共有 E.5、EX5、W6 以及 EX6 四款車型在售，但只有老車型 E.5 的兩個改款是 2022 年發(fā)布的新車，原本計劃于 2022 下半年推出的威馬 M7 也因資金鏈壓力至今無法上市。
IT之家了解到，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022 年，威馬汽車銷量不到 3 萬輛，僅 29450 輛，同比下降 33.3%。其中，威馬 E5 銷量為 18763 輛，威馬 EX5 銷量為 4317 輛，威馬 W6 銷量為 6364 輛，威馬 EX6 銷量僅 6 輛。據(jù)此計算，威馬汽車 2022 年平均月銷量為 2454 輛。
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