關(guān)于“上海將成為FSD完全版首個試點(diǎn)城市”的傳聞，特斯拉中國方面予以否認(rèn)，稱“消息不真實(shí)”。
近日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆 馬斯克在社交媒體上表示，特斯拉愿意向其他車企授權(quán)自動駕駛技術(shù)。馬斯克說:“特斯拉希望盡可能多地幫助其他汽車公司。幾年前，我們免費(fèi)開放了所有專利。現(xiàn)在，我們正在讓其他公司使用我們的超級充電網(wǎng)絡(luò)。我們也很樂意授權(quán)Autopilot/FSD或其他特斯拉技術(shù)?！?/p>
馬斯克的這一舉動意味著其他汽車制造商可以借助特斯拉的自動駕駛技術(shù)，加快進(jìn)入“智駕”時代，這也將有利于汽車行業(yè)整體發(fā)展邁向新的高度。
特斯拉自動駕駛產(chǎn)品分為3個類別，包括AP、EAP和FSD。其中，AP為最基本版本，EAP為增強(qiáng)輔助駕駛。前者免費(fèi)，后者售價為6000美元。
而特斯拉最高級別自動駕駛產(chǎn)品就是FSD，在其官網(wǎng)上的名稱解釋為“完全自動駕駛能力”。主要功能包括導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）、自動變道、自動泊車、智能召喚、交通信號識別、(基于導(dǎo)航路線的)城市道路自動轉(zhuǎn)向等。
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