如今很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)選擇新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)最大的一個(gè)特色就是要用電來(lái)發(fā)動(dòng)，如今很多地方都建有專(zhuān)供新能源汽車(chē)充電的充電樁了。不過(guò)，最新消息，新能源汽車(chē)充電樁費(fèi)用開(kāi)始上漲了，這是什么原因呢？下面我們來(lái)具體了解看看吧。

進(jìn)入7月，不少在鄭新能源車(chē)主稱(chēng)，鄭州市域內(nèi)幾乎不同品牌新能源充電站迎來(lái)漲價(jià)，相較于平日最便宜的“深夜階段”，漲價(jià)后的充電費(fèi)用，漲幅接近一倍。經(jīng)查詢(xún)發(fā)現(xiàn)，除了鄭州，全國(guó)其他城市新能源充電站也迎來(lái)一定幅度上漲，特來(lái)電充電相關(guān)工作人員稱(chēng)，目前在鄭區(qū)域充電價(jià)格由當(dāng)?shù)刈庸具M(jìn)行調(diào)控，總部對(duì)此無(wú)權(quán)干涉。

有網(wǎng)友爆出的截圖顯示，上海虹橋一地充電站，午餐時(shí)段(12:00-13:59)漲價(jià)超過(guò)0.6元，目前價(jià)格為2.05元/度。

而不少城市、不同品牌“協(xié)商式”的漲價(jià)引來(lái)網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友不解為何充電站充電費(fèi)用突然漲價(jià)，也有網(wǎng)友質(zhì)疑充電公司是否已經(jīng)“布局完成，只待進(jìn)場(chǎng)收割?”

北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔告訴頂端新聞?dòng)浾?，市?chǎng)上充電樁漲價(jià)原因可能是因?yàn)槠浔澈筮\(yùn)營(yíng)商成本經(jīng)營(yíng)問(wèn)題，“目前充電樁的運(yùn)營(yíng)商，大部分都不盈利，可能除了少數(shù)頭部的特來(lái)電等可以盈利以外，其他的運(yùn)營(yíng)商幾乎都處于虧損狀態(tài)?！睆埾杞忉尫Q(chēng)，如今市面上運(yùn)營(yíng)商經(jīng)營(yíng)的公共充電樁的電價(jià)，普遍比家用充電要貴很多，“在一般一線城市，運(yùn)營(yíng)商用電價(jià)格平均一度電為2元左右，但是車(chē)主夜晚在家充電，一度電為0.3元左右?！眱r(jià)格的差距會(huì)造成運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)成本的提高，“此外，運(yùn)營(yíng)公司需要給停車(chē)場(chǎng)支付額外的停車(chē)費(fèi)用，這個(gè)也是不小的開(kāi)支，再加上如今市民們?cè)诠贸潆姌冻潆姛崆橄陆?，自然?huì)造成運(yùn)營(yíng)商虧損持續(xù)增加?！?/p>

同時(shí)，張翔認(rèn)為，此次多城市不同品牌出現(xiàn)漲價(jià)情況，或許同今年5月國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)的《關(guān)于第三監(jiān)管周期省級(jí)電網(wǎng)輸配電價(jià)及有關(guān)事項(xiàng)的通知》有關(guān)。根據(jù)《通知》，6月1日起實(shí)行新的電價(jià)方案，《通知》中明確，新電價(jià)方案將用戶(hù)用電價(jià)格逐步歸并為居民生活、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及工商業(yè)用電(除執(zhí)行居民生活和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價(jià)格以外的用電)三類(lèi)。而大型充電站的用電被劃歸到了工業(yè)用電中。

以上就是新能源汽車(chē)充電樁費(fèi)用開(kāi)始上漲原因是什么介紹了。希望上述內(nèi)容對(duì)大家有所幫助。