（來源：連云港海事）
海事一周要聞
7月24日至7月30日
國內(nèi)外海事要聞精選
國內(nèi)海事縱橫
01
7月24日，首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”完成了為期8天的首次試航任務(wù)，本次試航各項試驗結(jié)果符合設(shè)計標準，試航取得圓滿成功。（朝聞天下）
02
7月25日，首屆中國內(nèi)河港航物流發(fā)展論壇在湖北武漢隆重舉行。大會期間還舉行了《加快構(gòu)建“雙循環(huán)”新格局 助力中國式現(xiàn)代化建設(shè)——內(nèi)河港航物流聯(lián)動發(fā)展（武漢）倡議》發(fā)布儀式。（中國水運報公眾號）
03
7月25日，上海港合肥內(nèi)河集裝箱中心（ICT）項目啟動儀式在合肥派河港舉行。未來，合肥－上海外高橋（太倉）航程優(yōu)化為不超過72小時，合肥－太倉－洋山全程不超過144小時，且合肥-外高橋（太倉）船期執(zhí)行天天班。（中國水運網(wǎng)）
04
7月26日，交通運輸部海事局印發(fā)《關(guān)于全國實施海船轉(zhuǎn)籍登記“不停航辦證”服務(wù)的公告》，自2023年9月1日起施行。公告提出登記注銷“同步受理”、船舶轉(zhuǎn)籍“不再停航”兩項服務(wù)舉措。（交通運輸部公眾號）
05
06
7月26日，我國首艘自主設(shè)計研發(fā)建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的700TEU江海直達純電池動力集裝箱船在揚州中遠海運重工有限公司順利下水。該船是目前全球范圍內(nèi)最大電池容量的純電動集裝箱船，船舶建成后將成為我國長江干線最大電動船。（航運界公眾號）
國際海事研究
01
近日，歐盟就航運溫室氣體減排的最終規(guī)則達成一致，并通過了《航運綠色燃料協(xié)議》。這項政治協(xié)議意味著，航運業(yè)將從2024年開始納入歐盟排放交易體系，從2025年開始納入Fuel EU Maritime，航運公司將逐步減少燃料對氣候的影響。此外，還將制定替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)則，包括在選定的較大港口使用岸電的要求。（中國船舶報）
02
7月25日，巴拿馬運河管理局宣布，因持續(xù)的干旱，從2023年7月30日起，巴拿馬運河的日通行船舶數(shù)量將調(diào)整為每天32艘，其中新巴拿馬型船（載重13000個標準集裝箱）10艘，巴拿馬型船22艘（載重5000個標準集裝箱）。
（中國水運網(wǎng)）
03
近日，巴拿馬海事局(AMP)和秘魯國家海事局簽署了一項機構(gòu)間協(xié)議，以尋求對海員培訓(xùn)和認證的相互承認。（海事服務(wù)網(wǎng)CNSS）
04
近日，英國勞氏船級社（LR）發(fā)布了全球首個《氫燃料動力船舶設(shè)計規(guī)范》。該規(guī)范對使用氫作為船用替代燃料提出了明確的要求，填補了國際海事組織(IMO)《使用氣體或其它低閃點燃料船舶國際安全準則》中安全使用氫作為船用替代燃料指導(dǎo)原則的缺失部分。（IMO工作機制公眾號）
05
近日，英國和法國政府共同達成一致，將根據(jù)新的《海員憲章》改善海員的福利和工作條件。（航運在線公眾號）
06
7月26日，一艘汽車運輸船航行在荷蘭阿曼島以北27公里處突發(fā)大火。船上載有2857輛汽車，其中25輛是電動汽車。據(jù)荷蘭警衛(wèi)隊發(fā)言人說，一輛電動車被懷疑是起火的原因。（信德海事）
往期回顧
01
｜海事一周要聞 | 第29期
02
｜海事一周要聞 | 第28期
03
｜海事一周要聞 | 第27期
04
｜海事一周要聞 | 第26期
供稿|李珂
編輯|楊孟喬 校對|杜紹娟
審核|楊艷
