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    斯年智駕獲新創(chuàng)建集團(tuán)戰(zhàn)略投資,開(kāi)拓?zé)o人駕駛物流運(yùn)輸新場(chǎng)景

    近日,斯年智駕宣布獲得新創(chuàng)建集團(tuán)有限公司一輪戰(zhàn)略融資,該輪融資用于研發(fā)與市場(chǎng)擴(kuò)張、及公司現(xiàn)金流補(bǔ)充。斯年智駕與新創(chuàng)建集團(tuán)也在業(yè)務(wù)方面達(dá)成合作,尋求發(fā)展國(guó)際業(yè)務(wù)的可能。依托新創(chuàng)建集團(tuán)在大灣區(qū)和東南亞資源,斯年智駕有望開(kāi)始國(guó)際化之路。

    斯年智駕成立于2020年4月,是一家專注于場(chǎng)景物流領(lǐng)域無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)與落地的公司。產(chǎn)品方面,斯年智駕研發(fā)了無(wú)人駕駛集卡、無(wú)人智能平板運(yùn)輸設(shè)備(IMV)以及無(wú)駕艙卡車等。目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)港口、散貨集散地、物流園區(qū)等場(chǎng)景的無(wú)人化落地,具備無(wú)人駕駛與有人駕駛混行能力。2022年末斯年智駕曾完成超億元A+輪融資。

    據(jù)悉,隨著與新創(chuàng)建集團(tuán)合作,斯年智駕將進(jìn)一步開(kāi)拓?zé)o人駕駛物流運(yùn)輸新場(chǎng)景。以在鐵路港為例,斯年智駕的是無(wú)人駕駛卡車集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的一環(huán),但無(wú)需大規(guī)模場(chǎng)地改造與專屬隔離,就可以快速投產(chǎn)實(shí)現(xiàn)混行無(wú)人運(yùn)輸作業(yè),發(fā)揮鐵路在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)與無(wú)人運(yùn)輸車輛在短途運(yùn)輸?shù)撵`活性,以提升貨物換裝效率。

    此前,斯年智駕在商業(yè)化方面有相對(duì)不錯(cuò)進(jìn)展。7月初,斯年智駕開(kāi)啟了122臺(tái)前裝量產(chǎn)智能重卡訂單首批交付,形成超過(guò)200臺(tái)無(wú)人運(yùn)輸車隊(duì)規(guī)模。截止目前,斯年智駕已商業(yè)落地7個(gè)港口,3個(gè)散貨集散地,2個(gè)物流園區(qū)及若干個(gè)場(chǎng)間短駁,同100余家上下游客戶建立合作關(guān)系。此外,斯年智駕也在探索更多元的商業(yè)模式。

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