作為知名的電動(dòng)汽車品牌，很多小伙伴都知道，今年以來(lái)，特斯拉汽車價(jià)格調(diào)整特別頻繁，Model X三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)價(jià)格在5月份時(shí)漲至105.89萬(wàn)元。如果車主當(dāng)時(shí)購(gòu)買，要比現(xiàn)在“多付”22萬(wàn)元。據(jù)悉，現(xiàn)在特斯拉“鯰魚效應(yīng)”引發(fā)連鎖反應(yīng)了，具體是什么情況呢？下面來(lái)詳細(xì)了解下吧。
由于價(jià)格相差太多，老車主公開表達(dá)不滿。9月1日，一封名為“特斯拉Model S/X車主聯(lián)合聲明”的公開信在網(wǎng)上流傳。信上顯示，“作為國(guó)內(nèi)首批車主，對(duì)于特斯拉近期對(duì)相關(guān)車型的降價(jià)行為感到十分痛心。我們大多數(shù)車主在購(gòu)車過(guò)程中，經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)1~2年的等待，對(duì)特斯拉的期望和信任，使得我們選擇了這款優(yōu)秀的電動(dòng)汽車。然而這次降價(jià)幅度高達(dá)20萬(wàn)元，嚴(yán)重影響了我們的車輛保值和內(nèi)心對(duì)特斯拉的熱愛(ài)。我們認(rèn)為，特斯拉公司有責(zé)任對(duì)這一行為給車主帶來(lái)的損失進(jìn)行合理的補(bǔ)償?！?/p>
針對(duì)上述情況，有律師表示，購(gòu)車合同是一車一簽，除非購(gòu)車合同中有相應(yīng)的補(bǔ)償條款，消費(fèi)者能夠據(jù)此提出補(bǔ)償訴求。民法典中合同編的規(guī)定，基本原則是意思自治，即當(dāng)事人依法享有自愿訂立合同的權(quán)利，任何單位個(gè)人不得非法干預(yù)?！跋M(fèi)者愿意購(gòu)買，沒(méi)有被欺詐或者顯失公平等情況，只是因?yàn)榻祪r(jià)了要求補(bǔ)償，法律上沒(méi)有支持補(bǔ)償?shù)囊罁?jù)?！?/p>
根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》的有關(guān)規(guī)定，無(wú)論降價(jià)還是漲價(jià)，車企應(yīng)該做好適當(dāng)?shù)男麄鞴ぷ?，保障消費(fèi)者的知情權(quán)。
新能源車還有多少降價(jià)空間？汽車行業(yè)分析師、黃河科技學(xué)院客座教授張翔接受采訪時(shí)表示，雖然造車新勢(shì)力大部分都處于虧損狀態(tài)，但為了提高產(chǎn)能利用率及市場(chǎng)占有率，未來(lái)也有繼續(xù)降價(jià)的可能。“特斯拉等車企有很強(qiáng)的議價(jià)能力，其他車企只能跟隨降價(jià)，不然會(huì)面臨出局的風(fēng)險(xiǎn)。造車新勢(shì)力產(chǎn)銷量達(dá)到一定的規(guī)模后，才有盈利的可能?！?/p>
以上就是特斯拉“鯰魚效應(yīng)”引發(fā)連鎖反應(yīng)具體情況介紹了。希望上述內(nèi)容對(duì)大家有所幫助。
