唐朝詩人李白的《早發(fā)白帝城》
世人耳熟能詳
“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還?！?/p>
李白屹立江舟之上的有感而發(fā)
換到今天的江陵
是否會變成一種驚嘆？！
如今
想要“千里江陵快快還”
甚至已經不需再用舟或船了
因為
現在的江陵已經有了
一條“飛虹”跨兩岸的景象
公路在上，鐵路在下
在全長6317米的
在浩吉鐵路荊州長江公鐵兩用大橋上
滿載著煤炭資源的火車
不時從橋上呼嘯而過
這是一條公鐵合建的能源通道
橋為雙塔鋼桁梁斜拉橋
上層橋面為雙向四車道高速公路
下層橋面為雙線重載鐵路
2012年12月開工建設
2019年9月28日通車運營
其中518米主跨
建成時居我國同類型橋梁之首
清晨，當第一縷陽光升起
這座橋就被穿行的鋼鐵巨龍喚醒
火車的到來
也讓上游一公里的荊州煤儲基地忙碌起來
現在的江陵是
“北煤南運”戰(zhàn)略通道
浩吉鐵路全線最大的煤炭疏運集散地
年煤炭轉運量過1000萬噸
為湖北省和華中地區(qū)
能源保障作出了突出貢獻
先后吸引
華電集團、華魯恒升等
一批央企、國企
入駐江陵、投資興業(yè)
因為有了
浩吉鐵路荊州長江公鐵兩用大橋的加持
中歐班列“長江號”荊州專列
得以從荊州直發(fā)
通往俄羅斯及歐洲多個國家
物流時間較水運可縮短50%以上
進一步節(jié)約物流成本
現在的江陵
有三條高速公路、兩條一級公路
坐擁長江23公里優(yōu)質深水岸線
距離荊州機場20分鐘車程
是長江沿線少數擁有
“鐵水公空”立體交通網絡的縣市
城以港興，港為城用。江陵縣堅持推進高質量發(fā)展，通過以港興產、以產帶城、港產城聯動，現代臨港經濟得到大發(fā)展。2022年江陵縣簽約工業(yè)項目過百個，協(xié)議引資額709億元、增長77.8%，實際到資24億元、增長41.5%。
這一切的發(fā)展
都離不開
浩吉鐵路荊州長江公鐵兩用大橋
一條“飛虹”跨兩岸的“魔法 ”
如果李白再來到江陵
他的詩也許會變成
“千里江陵 ”
期待有才的你來一起填詩
浩吉鐵路荊州長江公鐵兩用大橋
只是荊州市境內
比較有特點和代表性的一座橋
明天
小荊將為大家盤點
荊州現有、在建以及待建的
更多大型橋梁
敬請期待！
荊頭條綜合人民政協(xié)網、中國鐵路、中國交通報、湖北衛(wèi)視、新江陵等
編輯：王璇/責編：唐萬全/編審：張先凱/監(jiān)制：江敏
出品：荊州廣播電視臺融媒體新聞中心
