作為比亞迪推出的首款硬派越野車，同時也是方程豹旗下的首款車型，豹5在11月9日正式上市了，定位是中型SUV。
三款車型售價區(qū)間為28.98~35.28萬元，相比此前公布的30萬元預售價便宜了1萬多元，而且頂配車型售價也只有35萬多一點，可以說價格比此前大家預期的更有誠意。
鑒于這臺車最近在網上的關注度一直都非常的高，同時爭議也不小。所以今天的文章，我們就重點來聊一下28.98萬元起售的豹5綜合的實力如何。
新車的外觀設計，相信大家都已經比較了解了。方盒子的造型和足夠硬派的氣質，對于越野車愛好者來說，應該還是比較合“口味”的。在車身尺寸上，新車的長寬高分別是4890/1970/1920毫米，軸距2800毫米，也是標準的中型SUV體格。
別看豹5外觀粗獷，但是在內飾的設計上也不乏科技和豪華感。全系車型均配備了15.6英寸的中控大屏和12.3英寸的全液晶儀表盤。除了入門版車型，兩款中高配車型還配備有12.3英寸的副駕娛樂屏，屏幕的分辨率可以達到2.5K的高清顯示。
HUD抬頭顯示、5G網絡、面部識別、真皮方向盤、藍牙NFC鑰匙、50W手機無線充電、自動和遙控泊車、駕駛位座椅記憶、前排座椅通風加熱、第二排座椅加熱、帝瓦雷音響、車載冰箱、后排側隱私玻璃、電吸合尾門、熱泵空調和車內香氛裝置等功能全系車型標配。
在頂配車型上，還增加了UWB數字鑰匙、流媒體后視鏡、前排座椅按摩、第二排座椅通風以及電動腳踏板等功能。
既然是硬派SUV，那么就必須得有硬核的配置。
豹5配備有前后橋差速鎖、涉水感應系統和拖掛模式。擁有最高39度的接近角和35度的離去角，最小離地間隙310毫米，最大涉水深度790毫米。配備有前后雙叉臂獨立懸架，采用非承載車身。豹式調頭和云輦-P自動調平功能，也是豹5的一大賣點。
動力上全系車型搭載1.5T發(fā)動機、DMO混動和雙電機四驅系統，最大功率505千瓦，最大扭矩760牛米。零百加速4.8秒，全系車型均支持快充功。
純電模式下，續(xù)航里程為125公里，滿油滿電綜合續(xù)航里程1200公里。虧電狀態(tài)下，百公里油耗7.8升。
相信憑借著出色的產品力和親民的售價，豹5將會成為國內越野車市場的新秀。
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