高速公路的應(yīng)急車道，是指與右側(cè)行車道相臨，包括硬路肩在內(nèi)的寬度3米以上，有效長度大于或者等于30米，可以滿足機(jī)動車?？啃枰穆访娌糠帧Ｔ诰o急的情況下，車輛可以在應(yīng)急車道上行駛或者停車。非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車，違反了道路交通法。
我看黑車雖然突然變道，插到前面，但好像沒踩剎車，沒看到剎車燈和明顯降速，黑車也是同樣這么超視頻車的，感覺是開車挺沒素質(zhì)，隧道超速超車，但應(yīng)該不是惡意別車
勞斯萊斯占用應(yīng)急車道后插隊未果 惡意別車6次 警方：尋釁滋事，拘！
9月29日，滬蓉高速南京段?？啄绸{駛一輛萊斯萊斯占用了應(yīng)急車道，準(zhǔn)備駛回到行車道時，行車道內(nèi)正常行駛車輛未讓行。一氣之下，孔某對未讓行車輛惡意別車6次。孔某行為構(gòu)成尋釁滋事 ，警方對其處以行拘15天的處罰，并對其占用應(yīng)急車道處罰200元記6分。
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外賣小哥多次別車后別撞倒，誰之責(zé)?
廣州一高架橋下，一名外賣小哥駕駛電動車在快車道上因被后車按喇叭催促，而多次惡意別車，最終被后車撞倒在地，從視頻上看，應(yīng)該沒有造成外賣員受傷。
那么這場事故的責(zé)任該如何劃分呢?
首先，外賣小哥在快車道上駕駛電動車，是違反交通規(guī)則的，在機(jī)動車道上對汽車進(jìn)行惡意別車，更是違法行為。
但是，作為機(jī)動車駕駛員，無論何種情況，都應(yīng)該禮讓行人，不能說因為對方違反交通規(guī)則，我就可以撞他。
當(dāng)然，具體的責(zé)任，還應(yīng)該通過汽車上的行車記錄儀來斷定司機(jī)是惡意撞人還是不小心撞的。
不好意思，沒剎住，交警來定責(zé)吧，剩下保險公司處理，噢還有如果機(jī)動車在路上惡意別車就是危害公共安全和危險駕駛罪，本著人人平等的理念，這電動車是不是也該這樣判
