來源:國際商報 王旭光
“都刷屏了,汽車行業(yè)迎來重大利好。新車購置稅減半,全國放開國五二手車遷入?!薄跋掳肽曩徶枚悳p半,考慮買車的這下不用猶豫了?!苯鼇?汽車消費重大利好不斷,讓消費者和汽車行業(yè)從業(yè)者們倍感振奮。
新能源車“禮包”不斷
為支持新能源汽車消費,引導農(nóng)村居民綠色出行,促進鄉(xiāng)村全面振興,助力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標,近日,工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務部、國家能源局決定聯(lián)合組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動,活動將從5月持續(xù)至12月。
《關(guān)于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》提出,鼓勵參加下鄉(xiāng)活動的新能源汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)積極參與“雙品網(wǎng)購節(jié)”以及各平臺自發(fā)組織的各類網(wǎng)絡促銷活動,支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺等合作舉辦直播或網(wǎng)絡購車活動,通過網(wǎng)上促銷等方式吸引更多消費者購買;鼓勵各地出臺更多新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策,改善新能源汽車使用環(huán)境,推動農(nóng)村充換電基礎設施建設;鼓勵參與下鄉(xiāng)活動企業(yè)研發(fā)更多質(zhì)量可靠、先進適用車型,加大活動優(yōu)惠力度,加強售后運維服務保障。
與此同時,各地針對新能源汽車消費的政策也陸續(xù)與消費者“見面”。《西安市人民政府關(guān)于印發(fā)扎實穩(wěn)住經(jīng)濟若干政策措施的通知》提出,穩(wěn)定增加汽車等大宗商品消費,全面落實國家新能源汽車免征車輛購置稅政策。
《廣東省貫徹落實國務院扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施實施方案的通知》提出,鼓勵購置新能源汽車,對個人消費者今年6月30日前在省內(nèi)購買以舊換新推廣車型范圍內(nèi)的新能源汽車新車,給予8000元/輛補貼。
《杭州市貫徹落實國務院、浙江省扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的實施方案》提出,推動汽車消費,對購買符合條件的新能源汽車消費者給予2000~10000元/輛補貼。
《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟增長的實施方案》提出,今年年底前,對符合條件“以舊換新”購買新能源車的消費者給予最高不超過每臺10000元補貼。
業(yè)內(nèi)人士預計,在政策利好下,新能源汽車將有望提高下沉市場滲透率,帶動整體銷量提升。
二手車再添新動力
國務院日前發(fā)布的《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟的一攬子政策措施》提到,穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費。各地區(qū)不得新增汽車限購措施,已實施限購的地區(qū)逐步增加汽車增量指標數(shù)量、放寬購車人員資格限制,鼓勵實施城區(qū)、郊區(qū)指標差異化政策。加快出臺推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變的政策文件。全面取消二手車限遷政策,在全國范圍取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷入限制,完善二手車市場主體登記注冊、備案和車輛交易登記管理規(guī)定。
《杭州市貫徹落實國務院、浙江省扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施的實施方案》提出,全面落實二手車交易增值稅由2%下調(diào)至0.5%的減稅政策,降低二手車經(jīng)營成本,提高流通效率。
瓜子二手車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁王曉宇在接受國際商報記者采訪時表示,二手車流通限制的解除,車輛查驗、轉(zhuǎn)籍、登記的便利化、數(shù)字化將進一步暢通異地流通,縮短異地購車時間,有利于釋放消費潛力。
“這將為疫情過后二手車行業(yè)的復蘇提供強有力的流通環(huán)境支撐。隨著購車需求的釋放和消費信心的恢復,二手車行業(yè)有望在下半年加速回暖,行業(yè)銷量也將出現(xiàn)大幅反彈。以瓜子為例,隨著限遷政策取消,平臺異地交付平均時間相比此前縮短了8天,最快可在24小時內(nèi)完成異地交付,極大地提升了異地購車便利性?!蓖鯐杂钫f。
在王曉宇看來,二手車行業(yè)車源屬性強,此前受制于限遷政策,一二線城市的優(yōu)質(zhì)車源向低線城市流通受阻,抑制了購車需求釋放。二手車流通區(qū)域限制的打破將讓低線城市消費者能夠購買到更優(yōu)質(zhì)的車源,充分釋放汽車消費潛力,帶動汽車消費升級。與此同時,一二線城市二手車的順利售出釋放了購買新車、二手車的消費需求,帶動汽車制造、新車銷售等汽車消費服務需求的持續(xù)穩(wěn)定增長,盤活國內(nèi)汽車消費市場,從而有助于促進中國的汽車大流通。
減稅提振消費信心
在一系列促進汽車消費的政策部署中,最引人矚目的莫過于“放寬汽車限購,階段性減征部分乘用車購置稅600億元”。作為落實這一部署的重要舉措之一,5月31日,財政部、稅務總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車車輛購置稅的公告》稱,為促進汽車消費,支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對購置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。
《北京市統(tǒng)籌疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟增長的實施方案》提出,在促進汽車等大宗消費中,對購置日期在2022年6月1日至12月31日期間內(nèi)且單車價格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購置稅。
對此,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示,實施600億元汽車購置稅減半措施,從消費端來講,是給予消費者消費升級的政策向?qū)?促進主流消費群體恢復消費信心,并有效降低主流消費群體購買壓力,必然有效拉動汽車消費恢復到正常軌道;從流通端來講,有助于拉動傳統(tǒng)燃油車消費,改善經(jīng)銷商的生存狀態(tài)和發(fā)展信心;從生產(chǎn)端來講,是需求回暖拉動廠家復工復產(chǎn)達到較強產(chǎn)能的釋放,促進生產(chǎn)端盡快恢復到正常軌道,進而拉動工業(yè)增加值和產(chǎn)值的恢復。崔東樹預測,政策的實施將帶來200萬輛的銷售增量。
中國汽車流通協(xié)會相關(guān)負責人也認為,“此次政策力度超市場預期,將加速提振終端消費恢復。疊加各地發(fā)放‘巨額’汽車消費券、增加購車指標等措施,6月市場也將加速恢復。”(國際商報 王旭光)