乘車上路，司機(jī)駕駛座上可能沒有人；自駕開車，市民有機(jī)會(huì)享受“一路綠燈”；建筑工地上，鋼筋等物料的核驗(yàn)已經(jīng)用上人工智能技術(shù)進(jìn)行全自動(dòng)識(shí)別……這些場(chǎng)景，是北京軟件業(yè)助推經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)寫照。
五年來，北京軟件和信息服務(wù)業(yè)始終保持兩位數(shù)的穩(wěn)健增長，產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)度不斷提高，引領(lǐng)作用進(jìn)一步顯現(xiàn)，已成為北京推動(dòng)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市建設(shè)的有力支撐。
戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)地位凸顯
在建筑工地上，工人進(jìn)門時(shí)如果沒有戴安全帽，系統(tǒng)馬上能自動(dòng)識(shí)別并警告。運(yùn)送物料進(jìn)場(chǎng)，工作人員不再需要像過去一樣手動(dòng)數(shù)鋼筋，只需拿手機(jī)拍一張照就知道有多少，準(zhǔn)確率達(dá)99.6%。這些提高建筑作業(yè)效率的場(chǎng)景，是由數(shù)字建筑平臺(tái)企業(yè)廣聯(lián)達(dá)的智能技術(shù)在背后支撐。據(jù)了解，類似場(chǎng)景已經(jīng)有30多項(xiàng)在全球各地建設(shè)項(xiàng)目中落地。
“雖然疫情給一些行業(yè)帶來影響，但建筑行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，行業(yè)對(duì)數(shù)字建筑服務(wù)的需求更加迫切，這使得我們實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長?！睆V聯(lián)達(dá)副總裁、數(shù)字建筑研究院院長劉剛說。在北京大興國際機(jī)場(chǎng)、冰立方、深圳國際會(huì)展中心、赫爾辛基頌歌中央圖書館、重慶智慧廣陽島等重大項(xiàng)目中，廣聯(lián)達(dá)的技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)揮了重要作用。自2010年上市以來，廣聯(lián)達(dá)營業(yè)總收入復(fù)合年增長率達(dá)到26.24%。
用數(shù)字化技術(shù)助力傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提效增速，是廣聯(lián)達(dá)逆勢(shì)增長的秘訣。據(jù)悉，其持續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)投入，近三年的年平均研發(fā)投入占營業(yè)收入比重超過31%。目前，全集團(tuán)擁有已登記軟件著作權(quán)1086件，已注冊(cè)商標(biāo)540件，已授權(quán)專利210件。
以軟件為核心的智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、金融科技加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，疫情沖擊下云辦公、在線教育、互聯(lián)網(wǎng)問診等新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)，軟件和信息服務(wù)業(yè)增加值逆勢(shì)上漲……2017年到2021年底，北京軟件和信息服務(wù)業(yè)增加值占全市GDP比重已從11.3%上升至16.2%，軟件對(duì)北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)度日益提升，戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)地位進(jìn)一步凸顯。
“頭雁”效應(yīng)引領(lǐng)全國
位于海淀區(qū)的百度大廈內(nèi)，5G云代駕安全員緊盯著眼前的多塊屏幕。屏幕上，是自動(dòng)駕駛車輛行駛在路面上實(shí)時(shí)回傳的畫面，而這些車輛此刻正奔跑在北京經(jīng)開區(qū)的馬路上。近日，一批百度的“主駕無人”自動(dòng)駕駛車輛在北京經(jīng)開區(qū)上路載客，成為全國最大的無人化車隊(duì)。
“作為國內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快、配套最完善的城市，北京是百度發(fā)展自動(dòng)駕駛的大本營。”百度集團(tuán)副總裁張東晨介紹，2022年4月，北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)為百度發(fā)放無人化載人示范應(yīng)用通知書。目前，百度無人化自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的訂單數(shù)已近1000單。
不僅有“聰明的車”，還要有“智慧的路”。開車上路一路綠燈，是駕車一族夢(mèng)寐以求的出行體驗(yàn)。在北京經(jīng)開區(qū)，市民已經(jīng)能在經(jīng)開區(qū)主城區(qū)西環(huán)路、榮華路、榮京街、永昌路、同濟(jì)路、宏達(dá)路等13條干線道路，享受到“一路綠燈”的體驗(yàn)。
目前，由政府主導(dǎo)，百度提供相應(yīng)技術(shù)支持的北京高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)已基本完成2.0階段的建設(shè)，覆蓋了示范區(qū)60平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)道路，為高級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛和網(wǎng)聯(lián)化量產(chǎn)車輛提供了車路云一體化技術(shù)研發(fā)與功能驗(yàn)證場(chǎng)景。截至2022年5月，經(jīng)開區(qū)新增了305個(gè)智能路口，智能路口數(shù)達(dá)到332個(gè)，通行效率大幅提升。
在北京，頭部企業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)收能力強(qiáng)，這里有18家超百億規(guī)模的軟件企業(yè)，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)引領(lǐng)全國。涵蓋基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用軟件、信息技術(shù)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、嵌入式軟件等領(lǐng)域的完整產(chǎn)業(yè)鏈已形成，北京也因此成為全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)最活躍、軟件信息服務(wù)產(chǎn)品體系最完整的城市。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興領(lǐng)域規(guī)模迅速超過千億元，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安全和信創(chuàng)、北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)、信息消費(fèi)等領(lǐng)域規(guī)模不斷壯大，新興業(yè)態(tài)正推動(dòng)北京數(shù)字經(jīng)濟(jì)面向新技術(shù)潮流進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。
超前播種前沿“種子”
北京正以超前眼光播下前沿產(chǎn)業(yè)的“種子”。
近年來，海淀、通州、亦莊共同支撐的國家網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)園，累計(jì)聚集273家企業(yè)，完成CPU、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用軟件、系統(tǒng)集成等新一代信息技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動(dòng)統(tǒng)信軟件、優(yōu)炫軟件、中興數(shù)據(jù)庫等“四梁八柱”企業(yè)集聚。市屬國企整合產(chǎn)業(yè)資源共建北京市北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，打造全國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)公共平臺(tái)。我國首個(gè)、全球最大的智能模型“悟道2.0”發(fā)布，全球首個(gè)軟硬件一體的自主可控區(qū)塊鏈平臺(tái)“長安鏈”投入運(yùn)營。百度飛槳平臺(tái)聚集了406萬開發(fā)者，成為國內(nèi)服務(wù)開發(fā)者規(guī)模最大、功能最完備的開放深度學(xué)習(xí)平臺(tái)。備受期待的互聯(lián)網(wǎng)3.0產(chǎn)業(yè)布局也已超前謀劃，北京將整合虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能、區(qū)塊鏈等多種數(shù)字原生技術(shù)，培育一批創(chuàng)新型企業(yè)。
市經(jīng)濟(jì)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，面向新的發(fā)展階段，北京軟件和信息服務(wù)業(yè)將緊抓“兩區(qū)”建設(shè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等發(fā)展機(jī)遇，強(qiáng)化“五子”聯(lián)動(dòng)布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)政策措施高效落地，為首都“十四五”時(shí)期高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。（孫奇茹）
