全球最高市值電動(dòng)車公司特斯拉被有關(guān)ESG（環(huán)境、社會(huì)和治理）的重要指數(shù)除名了。

全球指數(shù)供應(yīng)商標(biāo)普道瓊斯指數(shù)美東時(shí)間18日周三宣布，將特斯拉從標(biāo)普500 ESG指數(shù)中剔除，稱過(guò)去一年，特斯拉在環(huán)境、社會(huì)和治理標(biāo)準(zhǔn)方面的得分仍然“相當(dāng)穩(wěn)定”，但與不斷改善的全球同行相比，它的排名有所下滑。

標(biāo)普道瓊斯提到，特斯拉的工作環(huán)境以及對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有關(guān)傷亡調(diào)查的處理問(wèn)題，暗示特斯拉加州Fremont工廠被曝出的工作環(huán)境惡劣與種族歧視影響評(píng)分。標(biāo)普還認(rèn)為，缺乏低碳戰(zhàn)略和商業(yè)行為準(zhǔn)則都對(duì)特斯拉不利。

標(biāo)普道瓊斯的北美ESG指數(shù)的高級(jí)主管Mararet Dorn表示，

雖然特斯拉可能對(duì)于將燃油發(fā)動(dòng)汽車淘汰起到作用，但在通過(guò)更廣泛的ESG角度進(jìn)行評(píng)估時(shí)，它落后于同行。

特斯拉CEO馬斯克此后在社交媒體推特憤怒地發(fā)帖表示，

?？松梨诙急粯?biāo)普500排在全球ESG前十，特斯拉卻沒(méi)能上榜！

ESG就是騙局。它被那些偽裝成社會(huì)正義斗士的家伙當(dāng)成槍使。

標(biāo)普評(píng)級(jí)已經(jīng)喪失了他們的誠(chéng)信。

ESG的評(píng)級(jí)涉及企業(yè)環(huán)境保護(hù)、社會(huì)責(zé)任和公司治理成效，而不是財(cái)務(wù)績(jī)效。ESG投資基金目前占全球總資產(chǎn)的10%，ESG被視為會(huì)掀起第三波變革浪潮的投資領(lǐng)域。

這次馬斯克挑出?？松梨谡f(shuō)事不算意外。在標(biāo)普500 ESG指數(shù)中，美孚作為經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)燃料能源的巨頭持倉(cāng)確實(shí)排在前十。排名前列的還有曾承認(rèn)違反中國(guó)勞工法的蘋果，以及到今年4月才有工人投票通過(guò)成立公司在美國(guó)首個(gè)工會(huì)的亞馬遜。

ESG評(píng)級(jí)：馬斯克口中“魔鬼的化身”

在本周三抨擊前，馬斯克最近對(duì)ESG評(píng)級(jí)的公開指責(zé)已急劇升溫。華爾街見聞文章提到，特斯拉在多個(gè)ESG評(píng)級(jí)中并未獲得高分，甚至還差于兩家石油公司，這令馬斯克更加憤怒。

馬斯克4月初炮轟“企業(yè)ESG評(píng)級(jí)是魔鬼的化身”說(shuō)ESG的投資原則“如果不加以修正，就應(yīng)該刪除”，4月下旬又說(shuō)“ESG評(píng)級(jí)毫無(wú)意義。

本月上旬特斯拉發(fā)布2021年影響力報(bào)告，在報(bào)告的前言部分就指出，當(dāng)前市面上的ESG評(píng)估方法存在本質(zhì)上的缺陷，ESG需要改進(jìn)其衡量評(píng)估真實(shí)狀況的能力。

特斯拉認(rèn)為，最關(guān)鍵的是，這些評(píng)級(jí)被基金經(jīng)理用來(lái)幫助決定投資方向，只專注于衡量風(fēng)險(xiǎn)或者回報(bào)的美元價(jià)值。也就是說(shuō)，許多投資人僅僅依靠ESG報(bào)告投資，沒(méi)有真正考慮到投資會(huì)不會(huì)讓世界更美好，使得其蒙蔽了一些押注ESG基金的個(gè)人投資者的雙眼。

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