優(yōu)點

1、卡羅拉雙擎滿意的地方還是很多，第一個就是油耗了，在市區(qū)里基本上純電行駛能保持在4升以內(nèi)，這點非常棒。第二個就是顏值了，外觀很年輕時尚，整體看起來非常好看，車身線條流暢也有運動感。

2、我最滿意的地方就是這款車的油耗了，雙擎混動真的非常經(jīng)濟實惠，目前百公里5.2l的油耗確實很低。

3、最讓我滿意的是，這輛車真的很省油。它平時開得比較多，現(xiàn)在平均每100公里大概有6個點。

4、我最滿意的地方就是卡羅拉的油耗了，雙擎版本的卡羅拉確實非常省油，百公里5.2l的油耗還是很低的。

5、最讓我滿意的是，這輛車開起來很容易。油耗低，使用成本更低。而且還不挑食，非常適合家庭使用。

6、這輛車最讓我滿意的地方就是它的外觀了，卡羅拉的造型設(shè)計非常的時尚帥氣，而且前臉也很有辨識度。

7、我對這輛車的動力和油耗都很滿意，因為它的動力非常強大。無論是加速還是起步，動力輸出都比較順暢。

8、最滿意的地方是它的外觀設(shè)計，特別是車頭的部分，看起來很有氣勢，一點都不像這個價位的車。

9、這輛車我買了也有一段時間了，最讓人滿意的是它的性價比。首先，它具有非常大氣而又漂亮的外觀設(shè)計，這是其他品牌所沒有的。第二點就是省油耐用，經(jīng)濟實惠，三個方面都做得很好，綜合來看，確實物美價廉。

10、車子的外觀很時尚，整體造型非常年輕化，還有就是油耗真心低，目前才百公里5.4個油

11、最讓人滿意的是這輛車的外觀，這輛卡羅拉看起來非常的時尚，我覺得它很符合年輕人的審美。

12、最滿意的地方就是卡羅拉雙擎的油耗了，市區(qū)里面開起來真心省油啊。還有這車外觀也很漂亮時尚好看

13、這款車子的外觀是我最滿意的地方。整體設(shè)計非常前衛(wèi)，很受年輕人的喜歡。而且感覺他在動力上面也比較充足，起步和加速都沒有問題。

14、這輛車讓我最滿意的地方就是它的油耗，當時買的時候就聽說它的油耗很低，自己使用了一段時間之后才真正感受到他確實有如此的省油。

15、買車的時候就是沖著卡羅拉省油耐用來的，而且雙擎的動力也不錯，加速快，還有很高的燃油經(jīng)濟性

16、最滿意的就是卡羅拉雙擎的油耗了，不得不說混動車真的很省油。每天上下班開著它，綜合油耗才5.3l左右。

17、買車的時候主要是為了省錢，現(xiàn)在油價太高了，每個月都要加不起油了。所以我對這輛雙擎卡羅拉最滿意之處就是省錢。

18、這款車的空間比較大，后備箱的儲物能力也非常不錯。外觀設(shè)計得很好看，白色更顯干凈利落。

19、最滿意的就是這款車的油耗非常低，目前在市區(qū)里行駛的話平均一公里也就2毛錢左右。

20、這輛車的外觀非常漂亮，特別是它的大燈看起來很有氣勢。還有就是油耗了，油耗確實很低，平均下來也就5個點左右，對于我們這種打工仔來說真的是太友好啦！

21、最滿意的就是卡羅拉雙擎的油耗表現(xiàn)了，而且在我開車比較多的情況下，油耗也才5.6個左右

22、車子最滿意的就是油耗了，畢竟我買的這個是雙擎版本，所以油耗很低。

23、買車之前我做了很多的功課，豐田卡羅拉是一款非常全面和高級別的雙擎動力汽車。

24、對于卡羅拉雙擎，我最滿意的地方是它很高的性價比。十幾萬元的售價真的不貴，各項配置都非常齊全，而且外觀也特別好看。

25、我對這輛車最滿意的地方就是它的外觀了，特別符合年輕人的審美?？雌饋砑葧r尚又帥氣，而且很有動感。

26、我對這輛車的油耗很滿意，一開始以為它會耗油量比較大。沒想到油耗還真是出乎了我的意料。百公里5.8 l的油耗，實在是太省油了。

27、卡羅拉雙擎油耗非常低，駕駛起來很有樂趣。安全配置高，氣囊數(shù)量多，主動剎車系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都是一些實用的功能。

28、這款卡羅拉我滿意的地方有很多了，比如車子的顏值就是很高的一個點了。其次還有性能也是很強勁的一款車子。

29、卡羅拉雙擎的油耗是真的很低，買車的時候聽銷售說這個車的油耗只有四五個油，我當時還不信，后來跑了一次高速回老家，才發(fā)現(xiàn)原來可以這么省

30、最滿意的地方就是車子的油耗，真心覺得很省油，而且開起來也比較舒服。

31、這款車的外觀和油耗是我最滿意的地方，當初買它也有一部分原因就是沖著它的顏值去了

32、買車的時候就考慮過卡羅拉，我是個實用主義者，所以卡羅拉這款車對于我來說還是比較合適的

33、車子最滿意的是它整體的品質(zhì)。我開了也有一段時間了，目前來說他各方面都沒出現(xiàn)過問題。

34、這款車最讓我滿意的地方就是它的經(jīng)濟實惠性了，后期的養(yǎng)護費用并不高。其次就是它的舒適度還是非常棒的，感覺隔音效果也挺好。

35、對于這款卡羅拉最滿意的地方，當然是它的油耗啦。畢竟我也是一個普通上班族，收入不高又想買省錢的車子，但是預(yù)算有限，所以選擇了混動版本。

36、最讓我滿意的是這輛車，它的外觀非常漂亮。當時第一眼看到這輛車的時候，就覺得他特別霸氣，很符合我的審美，所以當時我對他還挺有好感的。

37、最滿意的就是卡羅拉雙擎這款車開起來特別的省油，沒有什么花里胡哨的配置。而且外觀設(shè)計很時尚，很符合我們年輕人的審美

38、我對卡羅拉最滿意的地方就是它超高的性價比了，卡羅拉作為日系車的經(jīng)典車型之一，賣得這么好也是有原因的。首先是他的保值率很高，外觀上面非常的漂亮，顏色看起來特別的大氣簡約又不失設(shè)計感。其次就是油耗低，混合動力真的是太省油了。

39、我覺得這個車子讓我最滿意的地方就是它整體在駕駛的時候真的是非常的舒服，并且空間也挺大吧。

40、最滿意的就是這款車非常省油，開起來特別舒服。另外這個價格要找到一款配置這么豐富而且還省心的車并不容易，所以我覺得豐田卡羅拉雙擎也算是做的比較完美了

41、最滿意的就是卡羅拉的外觀，整體看起來非常帥氣，尤其是前臉部分。而且空間也比較大，我們一家人都可以輕松坐下。

42、讓我最滿意的地方就是這個車子，它里面的智能感很高，在駕駛的時候整個的速度也特別的快吧。

43、卡羅拉的油耗還是讓我很滿意的，買了雙擎版本就沒有辜負自己對它的期望。

44、卡羅拉雙擎我覺得最滿意的地方就是它非常省油，目前行駛了2700公里左右。一箱油大概能跑600多公里，這個是在平時上下班的時候用純電模式，不耗什么油，而且開空調(diào)對續(xù)航也沒有影響，總體來說還是很滿意的。

45、車子開了一段時間之后，最滿意的地方就是油耗低。而且雙擎的油耗確實很棒。

46、我對這輛車最滿意的地方就是它的油耗了，當初買這輛車也是看中了它省錢。

47、最滿意的是卡羅拉雙擎的油耗，買車之前就在網(wǎng)上看過很多評論，都說這款車挺省油的。自己買了以后開起來確實也沒有讓我失望。

48、我覺得這輛車的外觀很漂亮，看起來也很有檔次。雖然還是低配置，但安全配置卻絲毫不遜色于高配置版本。

49、最滿意的就是卡羅拉雙擎的油耗，這個車子真的非常省油。而且他的空間比較大，內(nèi)飾做得也還不錯。

50、這輛車的油耗是真心給力，混動系統(tǒng)本身就非常省油，而且我覺得豐田在混動方面做的很好。

空間

1、空間還是挺不錯的，我個人覺得足夠了，前排駕駛位對于我來說非常的寬敞，后排座椅坐三個成年人也完全沒有問題。

2、空間：平時就我一個人開，所以沒有什么大的要求。只能說日常夠用，但是不會覺得很寬敞。

3、空間方面還是挺不錯的，前排和后排都比較寬敞，坐在里面也沒有壓抑感。

4、空間方面的表現(xiàn)還是很不錯的，前排坐進去之后頭部和腿部都有一定的活動范圍，后備箱也能放下許多東西。

5、我們一家三口用車，空間上沒有太大的要求。但是卡羅拉的后排乘坐空間比較寬敞，畢竟軸距在這里擺著，并且后備箱也能裝下不少東西

6、這輛車的空間還是挺大的，因為它后備箱的空間也足夠?qū)挸?，平時放一些東西也能夠滿足我們家。

7、車子的空間方面還是比較讓我滿意的，坐在里面不會有壓抑感，而且后備箱也能放下很多東西。

8、空間的表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖然是緊湊型轎車，但是這個空間對我們一家三口來說真的很夠用了。

9、車內(nèi)的空間很大，尤其是后排，坐三個人都不會覺得擁擠。平時我和老婆孩子出門，他們都喜歡坐在后座上玩，所以我對這輛車還是比較滿意的。

10、我們家的人身高都不是特別高，所以坐在車里面還是挺寬松的。前后排空間也足夠大，滿載時活動范圍也很充裕。

11、這輛車的空間我覺得還是很大的，對于日常使用來說完全足夠了。前排座椅和后排座椅之間的腿部空隙也非常寬敞，而且后備箱容積真的特別大，可以放很多東西。

12、空間上我覺得還是挺不錯的，因為空間上本身就沒有什么特別大的問題，各方面表現(xiàn)也都非常的充足，所以用起來絕對是很好的一個地方。

13、空間是我選擇這款車的重要原因之一，前排和后備箱都很大。如果平時出去玩的話，放個衣服、鞋子什么的也挺方便的。

14、空間還是比較大的，因為我平時用車也就一家三口，偶爾帶著父母出去玩一下，后排坐三個人沒有任何問題。

15、空間很大，我一米七的身高坐在里面都不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，可以放很多東西，當卡車用也足夠了。

16、空間我覺得是比較夠用的，后備箱空間也很大。后排的乘坐舒適性不錯，腿部空間充足。

17、這輛車的空間我覺得還是特別大的，尤其是他的后備箱位置真的非常的大，可以放很多東西進去。并且開口也挺大的吧。

18、我的身高是1.76米，不算很矮吧。但是坐在車里面的感覺倒還好，沒有那么多人會對我有緊張局促感或者壓抑感。

19、空間上我覺得還是挺好的，因為基本上都是一個人在開車所以就對他有要求吧。

20、這輛車的空間很大，我身高一米八左右，坐在駕駛座上也不會覺得擁擠。后排空間更大了，空間更大了。

21、我身高一米七五，體重一百六十斤。我坐在前排的時候，感覺空間還算寬敞。我老婆也是一個完美主義者。她經(jīng)常跟我抱怨前排座椅不夠用，擠得手都快頂?shù)杰図斄?，好像是為了安全起見，其實這種情況并沒有太大的必要。

22、空間還是很不錯的，坐在里面感覺非常的寬敞，后備箱也能放下一些大件的東西。

23、空間方面的話，卡羅拉做得還是不錯的。本人身高178cm坐在前排開車的時候頭部距離非常大，而且后排腿部也很寬敞，平時帶上父母孩子和一些朋友之類的都沒有問題。

24、空間上對于我來說是足夠用的了，平時也就接送孩子開著出去玩，后備箱放一些日常需要用到的東西

25、卡羅拉的空間還是比較不錯的，我身高1米78坐在駕駛位沒有任何壓力

26、空間表現(xiàn)很不錯，前排座椅和后排座椅的腿部空間都非常寬敞。儲物空間也比較大，后備箱容積不小，可以放三個行李箱。

27、這輛車的空間很大，平時我都是一個人開的，如果家里有孩子和老婆的話，這輛車會更好。

28、我覺得空間還是很大的，因為這輛車本身就不算太小。后排坐三個人都沒問題，后備箱里也放了一些生活用品。

29、空間還是比較大的，作為家用轎車足夠了。而且我平時上下班開著這輛車都很舒服，后備箱也能裝一些東西。

30、我的身高是一米七五，體重接近170斤了。在我看來這臺車子空間方面確實有些不夠用

31、空間方面還是很滿意的，前排空間足夠大，后排坐三個人也不會太擁擠，平時帶小孩出去玩什么的都足夠用了。

32、空間是我選擇這輛車的一個很主要原因，前排寬敞舒適，后備箱也足夠，日常購物或者自駕游都綽綽有余。

33、空間：我一米七五的身高，坐在前排還是很寬敞的。后備箱里裝的東西也不少，足夠日常使用了。

34、空間對于我來說完全足夠，前排和后備箱的儲物空間都很充裕，一家人出行時坐在車里面也不會覺得擁擠。

35、卡羅拉雙擎的空間利用率很高，前后排坐著都挺寬敞。不管是乘坐還是儲物，這車在空間上都沒有問題

36、我對空間的要求并不高，這輛車只是上下班用，但是坐滿了人還是有點擠的。

37、我對空間還是很滿意的，平時一個人開車，偶爾帶著家人出去玩。不過前排座椅可以調(diào)節(jié)，這樣就方便多了。

38、我們一家三口用車空間足夠了，后排安裝兒童座椅也不會顯得擁擠，平時外出游玩帶著孩子購物后備箱日常采購完全可以滿足。

39、空間不大，一家四口坐在里面還是很寬敞的，平時自駕游都綽綽有余，但如果你想買更大的貨物，那就太擠了。

40、車內(nèi)的空間足夠大，后備箱的空間也很寬敞。這輛車平時都是用來代步的，偶爾帶著老婆孩子出去玩一下，完全沒有任何問題。

41、這款車的空間很大，我們一家三口坐在里面都不會覺得擁擠，后備箱的儲物能力也挺強的。

42、空間我覺得挺好的，前排和后備箱都很寬敞。坐在車里一點也不壓抑，我家是中等身材，所以這輛卡羅拉對于我來說完全足夠了。

43、卡羅拉的空間表現(xiàn)還是很不錯的，畢竟車身尺寸擺在這里，不過我對象個子比較高一點，坐進去腿部也能伸展開。

44、空間對于我一個女孩子來說，也是完全夠用的。平時也就上下班代步，偶爾帶著家里人出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，感覺空間還是非常充足的。

45、車子的空間我覺得還是不錯，因為他的后備箱可以放下很多東西，平時也就自己開著上下班。

46、我對空間沒有什么要求，夠用就行。平時基本上都是一個人開車，后備箱空間也足夠了。

47、卡羅拉的空間表現(xiàn)還是很不錯的，后排地板凸起也比較小。平時帶著孩子出門，感覺非常寬敞，前排和后備箱都能放下一個大行李箱。

48、空間表現(xiàn)還算不錯，前排和后座都很寬敞，我一米七五的身高坐在里面也挺舒服的。

49、空間不算大，前排還行，后排坐人感覺有點擁擠。個子高的就不太合適了，我身高178cm左右，頭部空間就比較小。

50、車內(nèi)的空間是比較寬敞的，坐在前排駕駛位置上活動很自由，不過我感覺后排相對來說就沒有那么大了。

動力

1、1.8l雙擎的動力，這個是很棒的，提速快。尤其在起步的時候。不會有頓挫感

2、動力方面，卡羅拉雙擎的油門踏板很輕。踩下去就能得到相應(yīng)的動力反饋，整個車子開起來都非常平穩(wěn)，加速時推背感也是很明顯的。

3、卡羅拉雙擎的動力還是挺不錯的，我平時在市區(qū)開車比較多一點，起步加速都很快。

4、動力上面，這款卡羅拉起步還是很靈敏的，只要輕踩油門車就會給你非常強勁的推背感

5、1.8l雙擎的動力輸出是非常平順而且強勁的，我之前也開過朋友的老款卡羅拉，這個新款卡羅拉在加速上的表現(xiàn)可以說是有所提升了。

6、1.8 l的排量，再加上電機的輔助，它的起步速度很快。平時在城市里開著就夠用了。

7、我對這輛車的動力相當滿意，起步和加速都很快，在城市里開得并不慢。

8、動力表現(xiàn)不錯，起步很快。但是加速的時候，發(fā)動機有點吵，所以開著空調(diào)在市區(qū)里跑了一圈，感覺還不錯。

9、1.8 l雙擎動力，足夠我日常出行了。一腳油門踩下去，感覺還不錯。

10、動力也很強勁，超車輕松的感覺。我買的這款是雙擎版本的，油電混合著用，提速快不說，還穩(wěn)當

11、這款車子的動力方面還是非常不錯的，特別是在跑高速的時候會顯得尤為明顯。

12、動力的感受也挺好的，因為確實用起來給人的感覺還是比較充足的一個地方，就是非常輕松的一個車子。

13、卡羅拉的動力還是比較不錯的，起步很快，一點都不拖泥帶水。跑高速：車子跑高速都可以，油門反應(yīng)挺靈敏的。

14、這輛車的動力方面表現(xiàn)還是挺不錯的，1.8l的發(fā)動機加上電機提供動力很充沛。

15、動力方面我覺得還可以，1.8l的排量，加上電機的配置，提速挺快。

16、卡羅拉的動力輸出很線性，起步也不會覺得肉，特別是超車的時候速度提上來真的非常輕松。

17、動力方面表現(xiàn)的也很好，起步不肉加速很快，而且平順性很好。有時候回老家跑高速我開啟了自適應(yīng)巡航功能真是太省心了。

18、卡羅拉雙擎的動力真心不錯，我們選擇了一臺1.8排量的車型，完全足夠在市區(qū)通行或者高速上開了。

19、動力的話也還可以吧，反正沒有什么太大的問題，就是感覺到他在爬坡的時候不夠給力。

20、動力很足，油門踩下去一點都不拖泥帶水。我覺得他在高速行駛的時候，超車非常容易。

21、1.8l的排量動力方面很充沛，起步反應(yīng)都很及時，提速感明顯，超車加速也沒有問題。

22、動力的話我感覺夠用了，這輛車子加速表現(xiàn)還是很強勁的。起步不肉，超車也很輕松，滿載上坡之類都沒有問題。

23、1.8l動力還是很強勁的，無論起步還是加速反應(yīng)都特別快。而且我也不追求激烈駕駛，所以動力足夠就行了

24、我覺得這輛車的動力很好，因為它的速度特別快。我也開過其他不同品牌的汽車，但是我還是認可這輛車的動力和性能。

25、1.8l的動力對于家用來說夠了，而且我也不追求刺激，卡羅拉雙擎起步和加速都很輕快

26、動力我覺得是很夠用的，特別是跑高速的時候，輕輕松松上100不費勁

27、動力方面，我覺得很不錯。起步時感覺不到肉，加速也比較快。超車并不困難。

28、動力不用說了，畢竟是雙擎的車子。無論是起步還是加速，動力都非常充足，反應(yīng)迅速。上坡動力：車子在上坡的時候動力也很強勁。

29、動力方面沒有任何問題，起步很快。這輛車的重量約2.1噸。開起來一點都不吃力。無論是上坡還是超車都非常輕松。

30、這款車的動力是非常充足的，我平時主要就是上下班開一下，然后接送孩子。所以對于我來說感覺完全夠用了，偶爾去旅行或者爬山什么的也完全沒有問題。

31、卡羅拉雙擎動力十足，起步快。電機驅(qū)動更加平穩(wěn)。到了后期發(fā)動機介入之后動力儲備還算不錯，超車并沒有什么壓力。

32、雙擎的動力確實很強，一腳油門下去，車子就會加速。雖然他看起來笨重，但是超車還是沒問題的。

33、我個人對動力要求不高，平時也就是上下班開的多一些，所以完全足夠了

34、這款車的動力還是很強勁的，在加速過程中能感覺到明顯的推背感，上坡也不會吃力。

35、動力很充沛，雙擎的發(fā)動機，提速快且沒有噪音。跑高速：在高速上行駛，車子也是挺平穩(wěn)的，一點都不飄。

36、1.8 l的排量，再加上電機的輔助，這輛車開起來非常的輕松。油門踩下去，發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高了，油耗也更低了。

37、雙擎動力確實很不錯，平時開車的時候加速超車都是輕而易舉的事情。有了這輛車，我出門就方便多了。

38、這輛車的動力我還是相當滿意的，因為它的起步非?？?，而且加速也特別有勁兒。并且在爬坡的時候也特別輕松。

39、這輛車的動力方面表現(xiàn)還是非常不錯的，加速很快，起步也比較平順，在市區(qū)里開完全沒有問題。

40、動力方面表現(xiàn)的還是很不錯的，起步非?？?，而且加速也比較強勁。平時在市區(qū)里開完全沒有問題，超車也比較輕松。

41、雙擎的動力表現(xiàn)不錯，起步迅速不拖泥帶水，開起來也是挺有勁的。平時上下班跑市區(qū)動力都跟得上，在高速上超車和爬坡性能也都很出色，動力十足。

42、雙擎動力不管是在市區(qū)還是高速都沒有什么問題，爬坡很輕松。起步加速動力：起步的時候可以迅速起來，加速也很順暢。

43、我覺得這輛車的動力還是很不錯的，在市區(qū)開車加速的時候，他能給你帶來一種推背感。

44、動力我覺得還是可以的，畢竟卡羅拉主打家用車，實際上家用完全足夠了

45、雙擎的動力還是很強勁的，油門輕踩車子就往前沖，起步不肉加速也快，平時上下班在市區(qū)里開開完全足夠了

46、這輛車的動力還是非常不錯的，在駕駛過程中加速表現(xiàn)很優(yōu)秀，超車完全無壓力。

47、雙擎動力，卡羅拉的動力很強勁，油門一踩速度就上來了，特別是在市區(qū)開車超車非常方便

48、動力是1.8 l，雙擎版的卡羅拉在城市里開起來綽綽有余。油門踩到底，超車應(yīng)該不成問題。

49、動力：1.8l雙擎的車子，混合動力開起來非常不錯了。低速行駛也是用電機驅(qū)動起步的，非常安靜和迅速。

50、我覺得這輛車的動力還是很足的，起步特別快，而且加速也特別有力。即使在滿載的情況下，它的表現(xiàn)也非常出色。

配置

1、性價比還是很高的，不僅動力充足，而且操控起來也很簡單，而且安全配置也很齊全。

2、卡羅拉的性價比很高，豐田車也是出了名的保值，質(zhì)量讓我很放心

3、卡羅拉雙擎的性價比是真的高，不管是安全配置還是油耗方面都要優(yōu)于其他品牌車型

4、卡羅拉雙擎的性價比是真的高，各種配置都很好，再加上外觀和油耗都能讓我滿意，所以選擇這款車不會后悔。

5、卡羅拉的性價比是很高了，油耗低，保養(yǎng)便宜，而且動力強勁，空間大

6、這輛車的性價比我還是很滿意的，買了以后也沒有出現(xiàn)過什么大問題。發(fā)動機和變速箱匹配的非常好，開起來感覺特別順暢

7、卡羅拉的性價比是真心不錯，各方面都很優(yōu)秀，油耗低動力足，而且保養(yǎng)費用也不高。

8、對于卡羅拉的性價比我覺得還是很高了，車子油耗低而且保值率很好，而且售后服務(wù)態(tài)度也不錯

9、這款車的性價比我感覺還是挺高的，因為它的保值率很好。而且油耗也特別低，后期可以省下不少錢。

10、卡羅拉的性價比還是很高的，保養(yǎng)費用也不會太貴。因為這個車省油，所以在后期的維修成本低了很多。

11、車子的性價比還是很高的，油耗低，配置也高，安全性能強，外觀時尚。

12、我覺得這輛車的性價比很高，因為它不僅設(shè)計出色，而且實用性也非常強。

13、綜合對吧，這個車的性價比還是很好的，作為家用代步工具和上下班接送孩子的交通工具。

14、總體來說，性價比還是很高的。作為一款家用轎車，不管油耗如何，保養(yǎng)都不會有太大的負擔。

15、卡羅拉的性價比很高，一般人都能買得起。因為它是混動車型，所以不用擔心后期維護費用太高。

16、卡羅拉的性價比還是很高的，這個價位的車能配有8個安全氣囊，又有如此豐富的安全配置，我感覺已經(jīng)非常不錯了。

17、這輛車的性價比很高，首先它的外觀設(shè)計讓我很滿意，其次就是它的配置非常豐富。

18、性價比挺高的，這輛車也是經(jīng)過深思熟慮之后才決定買下來的，而且這款車它的各方面表現(xiàn)都很不錯。

19、我買的這一款是它的頂配車型，雖然說價格并不算特別便宜，但是我覺得它在安全性能和其他方面表現(xiàn)還是挺好的。

20、這輛車的性價比還是挺高的，而且他的后期維修保養(yǎng)費用也不會很貴。并且買回來之后作為家庭代步工具使用，完全沒有問題

21、作為家用車的話，這款卡羅拉是很合適的了，配置不錯油耗也低，動力強勁，空間寬敞

22、我覺得這輛車物有所值，外觀漂亮，空間大，配置好，安全性能也不錯。

23、這輛車的性價比我覺得還是特別高的，買來做代步工具真的非常的合適，并且他的保值率也挺高。

24、卡羅拉的價格還是比較實惠的，而且車子配置也豐富，油耗低，后期養(yǎng)護不貴

25、卡羅拉的性價比很高，安全配置也不錯，動力強勁，油耗低，作為家用轎車非常劃算。

26、性價比我覺得很高了，畢竟這個車子的顏值還有動力都是不錯的。而且豐田的質(zhì)量也足夠可靠。

27、我買的這一款雙擎旗艦版還是非常高配置，安全性能和顏值都挺不錯的。

28、車子的性價比我覺得還是可以的，因為畢竟買來的時候價格也不是很貴吧。

29、在買車之前，我還對比了一下其他品牌的插電混動和雙擎卡羅拉。總體來說，性價比很高。

30、卡羅拉的性價比是真心不錯，作為家用車來說已經(jīng)很合適了。各個方面都很優(yōu)秀，特別是油耗和安全配置方面，完美結(jié)合

31、買車時候價格不貴，而且還能享受到優(yōu)惠，后期保養(yǎng)費用也很低，對于工薪階層來說是個不錯的選擇。

32、對于卡羅拉這款車的性價比我還是挺滿意的，因為它的保值率很高，而且在市區(qū)開起來也不會出現(xiàn)太大的毛病。

33、總體來說性價比還是不錯的，安全配置也很高，家用代步足夠了。油耗低，養(yǎng)車成本低。

34、這款車性價比很高，因為它的保值率特別好，性能也不錯。當時買的時候優(yōu)惠了幾千塊錢，還贈送了一些裝飾，感覺挺實惠的。

35、當初選擇這款車子是經(jīng)過慎重思考的，性價比也不錯。買到自己喜歡的車就是最好的

36、對于我來說，性價比是很高的，一輛很省油的車，十幾萬就能買到，而且顏值也不錯。

37、整體的性價比還是很高的，畢竟價格也不貴，配置又高，油耗方面真的是特別省心。

38、作為一款代步車，這輛卡羅拉的性價比還是很高的。我認可它的品質(zhì)和做工，也相信他的技術(shù)，如果你想買一臺家用轎車，那就選卡羅拉吧！

39、性價比我覺得還是挺好的，這個車子本身也沒有什么特別大的問題，所以感受上來說還行。

40、卡羅拉雙擎的性價比還是很高的，安全配置也不錯，動力和燃油經(jīng)濟性都挺好。

41、性價比我覺得還是很高的，因為這個車子給我優(yōu)惠了不少錢，然后各方面表現(xiàn)也都挺好。

42、卡羅拉的性價比我覺得很高了，自己喜歡的就是最好的

43、買卡羅拉雙擎就是圖個油耗低省錢，性價比也很高，所以性價比這塊沒話說

44、性價比真的是挺高的，因為這款車子作為一臺家用轎車，油耗非常低。后期維修保養(yǎng)費用也不會很貴。

45、我覺得這輛車的性價比還是很高的，因為它本身就不貴。而且油耗低，維修費用便宜。所以買了這款車真的挺劃算的。

46、性價比真的高，首先這個價位對我來說是很實惠的了，而且車子油耗動力都很不錯。

47、性價比還是挺高的，因為這款車我認識店里面試駕過，感覺很不錯。而且銷售顧問給我講解了很多車輛的信息，讓我更加深入了解了這款車型

48、性價比還是不錯的，畢竟買車時也對比了很多家4s店。感覺這個價位能夠選擇到自己喜歡的轎車很值得了！

49、性價比很高，整體車子的質(zhì)量都是相當不錯的，完全沒有什么毛病可以挑剔

50、這款車的性價比還是挺高的，首先它的售價非常便宜，并且配置方面也很齊全。而且豐田的保值率也都相當不錯。

舒適

1、車內(nèi)空間比較大，坐著不會覺得憋屈。座椅的包裹性和支撐性也很好，長時間開車坐著都不會太累，獨立懸架有效地保證了舒適度。

2、舒適性方面，新車有些異味。我不是很滿意。還需要多開一段時間才行。

3、座椅的軟硬度適中，包裹性也很好，支撐到位，坐著舒服。另外車子在減震方面優(yōu)勢明顯，路過坑洼路段時都不會有太大幅度的顛簸感，這一點非常棒。

4、座椅的包裹性很好，坐上去感覺還不錯。而且前排座椅可以多角度調(diào)節(jié)，找到一個最舒服的位置。車內(nèi)噪音異味：跑高速時，胎噪和風噪有些明顯，平常開著車通風幾乎沒有影響。

5、車子的座椅軟硬適中，坐在上面和沙發(fā)一樣舒服。前排的包裹性很好，坐久了也不會覺得腰酸背痛。

6、這輛車的舒適性還是挺高的，我感覺座椅設(shè)計的非常好，很柔軟而且支撐力度也比較合理，在開車的時候能夠減少腰部的疲勞。

7、舒適性：座椅很軟，坐著也不累人?？照{(diào)效果：熱的挺快的，后排出風口制冷還是可以的。懸架減震舒適性：過減速帶或者坑洼路面比較多的地方，車身抖動感還是有點明顯的

8、我覺得這輛車的舒適性還是很不錯的，尤其是座椅。坐在上面感覺非常柔軟和包裹性都很強，所以對腰部的支撐也比較好。

9、座椅舒適性：座椅的包裹性非常好，坐上去感覺整個人都被緊緊包圍住了，而且也很有安全感。

10、舒適性很不錯，座椅坐著非常的舒服，支撐性和包裹感都挺到位的。車子跑起來也比較安靜，隔音效果做得還算可以。

11、車內(nèi)的空間比較大，坐著很舒服，隔音做得也是不錯的，平時在市區(qū)跑基本聽不到什么噪音

12、舒適性不錯，座椅包裹的很好，坐在上面也不會太累。而且，這輛車的減震效果非常好，即便是在崎嶇不平的道路上行駛，也能過濾掉大部分的顛簸。

13、座椅的包裹性和承托性都不錯，懸架也偏舒適，對于路面震動的過濾很好。

14、卡羅拉的舒適性還是不錯的，座椅比較柔軟，坐在上面很舒服?？照{(diào)也非常給力。唯一美中不足的就是隔音效果了，胎噪比較大。

15、座椅的舒適性很高，包裹感也不錯，支撐效果都起到了一定程度，減震方面的調(diào)教也比較優(yōu)秀。

16、卡羅拉的座椅很舒服，因為是真皮做的，所以非常柔軟。后排座椅有點短，腿部空間不夠大，坐久了會累。

17、座椅的包裹性很好，腰部有支撐。坐在上面非常舒服。車子的減震做得不錯，在過坑坑洼洼的時候也能把那些顛簸降下來

18、車子座椅包裹性很強，坐著很舒服，而且它的減震效果也不錯，但是隔音做得不好。

19、卡羅拉雙擎的座椅是皮質(zhì)的，包裹性很好。車內(nèi)也沒什么異味兒，空調(diào)制冷效果很快。

20、座椅的包裹性很好，懸架也比較軟，所以舒適度還算不錯。只是在高速行駛時輪胎噪音太大了。

21、舒適性還是挺不錯的，畢竟作為一臺家用車來講，他的配置已經(jīng)算是比較高了，而且座椅也比較符合人體工學設(shè)計。

22、我覺得這輛車的舒適性還是很不錯的，座椅軟硬度剛剛好，而且還有加熱功能。

23、車子開起來的時候，還是能夠感覺到一定的舒適性的，座椅設(shè)計得很好看，軟硬度也剛剛好。

24、整體的舒適性還是可以的，座椅也比較厚實，包裹性很強，就算開長途坐久了也不會感覺到腰酸背痛。

25、舒適性我感覺還是可以的，坐在車里感覺非常的舒服，沒有什么顛簸的感受。隔音效果也不錯，空調(diào)制冷速度很快

26、舒適性的話，卡羅拉的底盤還是很扎實的，而且座椅也不會很硬。車內(nèi)噪音異味：新車剛買回來的時候有一點味道，我感覺這就跟心理影響也有關(guān)系了

27、車子的舒適性是真心不錯，我也很喜歡這輛車子，因為它的空調(diào)效果非常的好。在乘坐起來還是比較舒服的吧，感覺整個座椅都包裹性挺強的，并且對腰部的支撐性也很到位，長時間開車的話也不會累。

28、車子座椅包裹性還可以，坐著很舒服。過減速帶的時候也不會有特別大的顛簸感，總體來說很滿意

29、座椅的舒適性非常好，而且支撐力很強，但是它的減震效果并不是特別理想。在經(jīng)過一些坑洼路面或者減速帶時會有明顯的顛簸感，這也給乘坐人員帶來了極大的便利。

30、座椅包裹性很好，乘坐起來也比較舒服。前排座椅還帶有腰部支撐功能，對于我這樣的長期開車者來說非常實用。后排采用獨立懸架，減震效果非常不錯，乘坐起來非常舒適。

31、舒適性：這個車的懸架調(diào)教的很不錯，過減速帶沒有明顯的顛簸感。而且隔音效果也挺好的，就算是在高速上開快了都不會聽見什么噪音。

32、舒適性很好，尤其是座椅，支撐和包裹都很好。車內(nèi)噪音控制的也不錯，在高速上行駛時沒有太大的風噪聲傳進來，整體體驗非常棒。

33、這輛車的舒適性我覺得還是挺高的，并且它的底盤特別穩(wěn)，駕駛起來就會感覺很安心。不過有一點需要改進的就是他的隔音效果真的太差了

34、座椅的舒適性還是挺不錯的，而且包裹感很強，空調(diào)的效果也特別好，隔音效果做得也比較理想

35、這輛車的舒適性很好，隔音效果也很好。平時我們一家人坐在上面，聊天的時候感覺非常安靜。座椅包裹性不錯，腰部支撐也比較好。

36、舒適性：車子的舒適性還是挺不錯的，座椅很柔軟，支撐感也比較強，長時間駕駛也沒有特別累的感覺。

37、這輛車的隔音效果非常好，坐在里面非常安靜。除了新車有點臭之外，并沒有太大的問題。

38、座椅的舒適性很高，坐墊足夠?qū)挻蠛駥?，靠背支撐力也不錯，即使是開長途車也不會覺得腰酸背痛。后排還有獨立的出風口和usb接口，非常方便和人性化。

39、座椅很舒服，包裹性也不錯。車內(nèi)隔音效果一般，在高速行駛的時候會有風噪和胎噪聲。

40、舒適性很好，開起來很安靜，特別是在市區(qū)里面行駛的時候，隔音效果非常好。

41、這輛車的舒適性還是很不錯的，座椅坐起來非常的柔軟。就算開了一個長途旅行也不會覺得疲憊。空調(diào)：空調(diào)制冷效果特別好，而且后排有獨立出風口提高了乘坐的舒適度。

42、車子的舒適性我覺得還不錯，座椅的軟硬程度挺合適的，而且腰部支撐做的也很到位?？照{(diào)制冷效果非常的好，大熱天坐在里面打開空調(diào)，幾分鐘就能把溫度降下來

43、我覺得卡羅拉的舒適性還是挺好的，空調(diào)制冷速度特別快，而且座椅也很舒服。

44、舒適性上，卡羅拉的前排座椅還是很舒服的，但后排就差了一些。不過座椅的支撐和包裹能力都很強，非常符合人體工程學的設(shè)計。

45、舒適性方面就不用多說了，前后獨立懸架非常的有質(zhì)感，而且座椅寬大厚實坐上去非常的舒服。

46、舒適性還是很不錯的，座椅設(shè)計比較科學合理，腰部支撐也比較貼合。減震效果也非常好，通過一些坑洼路段時車內(nèi)感覺非常平穩(wěn)。

47、我覺得這輛車的舒適性還是相當不錯的，座椅特別柔軟，而且它的包裹感也挺強，隔音效果很好。

48、座椅坐著還是挺舒服的，尤其是主駕駛的座椅能夠多角度調(diào)節(jié)這樣就不用擔心自己腿腳沒地方放了。而且車子的隔音做得很好，在市區(qū)里面開車基本上聽不到外界有什么噪聲

49、舒適性也不錯，空調(diào)溫度可以分區(qū)控制，然后座椅的軟硬程度也很好。前排座椅包裹性挺強，坐起來非常舒服。

50、座椅的包裹性很強，支撐到位。我坐在上面身體會有放松的感覺。長時間開車也不累

內(nèi)飾

1、這輛車的內(nèi)飾方面，我覺得做的并不是特別好。首先就是材質(zhì)選用不太好，味道有點大，尤其是剛提回來那段時間更容易暈車了。

2、內(nèi)飾很簡單，看起來很漂亮，但是材質(zhì)不怎么樣，新車里的味道也很重。

3、內(nèi)飾的設(shè)計風格還是比較簡單大方的，雖然沒有太多亮點，但總體上看起來也不會很廉價。

4、這款車的內(nèi)飾很不錯，中控屏是懸浮式的，還有各種按鍵排列整齊，用起來也比較方便。

5、內(nèi)飾的設(shè)計還是很有亮點的，中控臺布局簡潔大方，液晶儀表盤非常好看，加上可以語音識別系統(tǒng)，操作起來特別便利。

6、內(nèi)飾的做工也是比較細致，尤其是座椅的做工非常好。不過中控屏幕有點小了，和車機連接速度還算快。

7、車內(nèi)的用料確實不太好，而且這個中控車機看起來也有點笨重，本身所帶給我們的使用體驗真不是很優(yōu)秀。

8、內(nèi)飾簡單，功能實用。布局也很合理，各個按鈕的位置操作起來都非常順手。

9、內(nèi)飾方面的話，我覺得設(shè)計還是挺不錯的。材質(zhì)用料也足夠良心了，新車沒有太大的異味，視野和光線都很好，科技感十足

10、內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，給人一種很不錯的感覺。配置也相當豐富，用料和做工都非常不錯。

11、這輛車的內(nèi)飾方面，我覺得還是很不錯的，整體設(shè)計非常人性化。簡約時尚，給人一種獨特的感覺，同時也保留了部分物理按鍵和旋鈕。

12、內(nèi)飾的話，我覺得就是那種比較簡單大方的風格吧。而且車子的座椅也很舒服，支撐性也很強，做工上面看起來還算精致的。

13、這款車的內(nèi)飾還是挺不錯的，整體看起來簡潔大方。就是感覺它的用料稍微差了一些，沒有高檔的感覺，但做工比較精細，質(zhì)量也很好。

14、車子內(nèi)飾做的也不錯，中控屏幕很大，科技感十足，座椅坐著挺舒服的。

15、內(nèi)飾的話，總體感覺比較簡單。不過大屏幕看起來很高級，給人一種科技感。

16、我覺得這輛車的內(nèi)飾還是非常不錯的，尤其是座椅的做工非常精致，而且中控屏幕也挺大的。

17、車內(nèi)的設(shè)計我覺得挺高級，中控屏幕看起來也很有科技感。但是我覺得在材質(zhì)方面做工不夠精細，還有就是新車異味比較大。

18、內(nèi)飾方面沒有太大的亮點，中控臺的塑料感也比較強一些。不過21款的卡羅拉雙擎在原材料上做了很多優(yōu)化，所以新車的味道并未消失。

19、內(nèi)飾里面的中控臺布局很好看，操作起來也方便，配置豐富，導航還有倒車影像都挺不錯

20、內(nèi)飾設(shè)計的比較簡約，整體看上去是干凈清爽型的風格，我還挺喜歡這樣的設(shè)計。

21、內(nèi)飾也是非常漂亮的，整體的設(shè)計風格我比較喜歡。但是車子剛提回來時有異味兒挺大的，放了炭包和水果皮去味

22、內(nèi)飾方面，卡羅拉的設(shè)計還是很有創(chuàng)意的。整體看起來很時尚，也很漂亮。

23、內(nèi)飾設(shè)計比較簡約，整體布局也很合理。車內(nèi)的中控屏幕尺寸剛好合適，功能也挺齊全的，使用起來非常方便。

24、內(nèi)飾方面，我比較喜歡中控臺的設(shè)計，整體感覺還不錯，用料也很好。不過車里有一股怪味，需要開窗通風。

25、內(nèi)飾設(shè)計的也還行，做工方面沒有什么可吐槽的。各個功能用起來都非常順手，中控屏幕清晰度很高，操作起來不卡頓。

26、內(nèi)飾很簡單，跟豐田的其他車型一樣。除了有大屏幕之外，其他都和平板電腦差不多。

27、這輛車的內(nèi)飾很不錯，里面有很多功能。大屏幕，還有語音識別系統(tǒng)。非常方便快捷。

28、內(nèi)飾還可以，設(shè)計比較簡單。但是我覺得有一點缺陷就是新車的異味會很重，特別是在太陽下曬起來后。

29、內(nèi)飾的做工用料還是挺好的，不過就是車子剛提回來的時候異味比較大，我放了一些炭包在里面竟然沒有什么變化。

30、內(nèi)飾方面設(shè)計的就不是很合理了，整體看上去還行，用料比較一般，但做工還算仔細。

31、內(nèi)飾的風格設(shè)計也很好，內(nèi)飾的做工用料都是比較不錯的。摸起來手感很舒服，并且中控臺的功能也非常強大。

32、內(nèi)飾做工還是挺細致的，我比較喜歡這種設(shè)計風格。雖然不像外觀那么精致，但也算很耐看了。

33、內(nèi)飾的設(shè)計風格我覺得也是挺不錯的，但是在用料方面感覺還有待提高。

34、內(nèi)飾簡單大方，這個價位的車不能要求太多，新款卡羅拉的配置也挺豐富的。

35、內(nèi)飾的做工也很好，特別是中控臺的設(shè)計，屏幕大小剛剛好，使用起來也非常方便。

36、內(nèi)飾里面的做工還是不錯的，就是車子剛買回來的時候有一些異味存在，需要勤通風

37、我覺得這輛車的內(nèi)飾方面還是有點欠缺，感覺設(shè)計特別的老氣和，并沒有什么新意。而且用料也不夠好，很多地方都是采用硬塑料材質(zhì)。

38、這輛車的內(nèi)飾做工還是挺好看的，它的整體用料也很不錯，真皮材質(zhì)包裹的方向盤和座椅，摸起來都特別舒服。

39、內(nèi)飾的整體設(shè)計風格比較簡約，中控布局合理按鍵方便操作。就是車內(nèi)沒有什么太大的異味。

40、車內(nèi)的設(shè)計簡潔大方，中控臺是我最喜歡的風格。雖然沒有太多的科技感，但實用性很強，而且也特別好打理。

41、車內(nèi)沒有任何異味，并且它的多功能方向盤和中控屏都非常好用。只是感覺這輛車的內(nèi)飾材質(zhì)不怎么樣，但其他方面還可以接受

42、內(nèi)飾方面我覺得卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計是比較簡約大氣的，而且科技感也很足，中控屏幕還有語音識別功能都特別的好用

43、內(nèi)飾我是真的不太滿意了，做工比較粗糙，而且整體也沒有特別強烈的檔次感

44、內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，沒有太多的花里胡哨，中控屏和空調(diào)面板都是軟性材質(zhì)。

45、內(nèi)飾的做工比較細致，一些角落的地方都有注意到中控臺的用料也不錯，摸上去手感挺好。

46、內(nèi)飾還是挺不錯的，設(shè)計比較的簡約，做工也很精致，整體的布局風格都非常的好看。

47、內(nèi)飾里面的話塑料感還是有點重了，我覺得配置不算多但該有的都有，車子里面也沒有太大的異味

48、內(nèi)飾方面，我覺得還行，雖然有點廉價，但是這并不影響它的實用性。細節(jié)處理的很好，整體設(shè)計也很人性化。

49、我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計還是很不錯的，整體看起來很有質(zhì)感，也很精致。

50、內(nèi)飾設(shè)計的比較簡單，我個人還是挺喜歡這種風格的，座椅做工也很精致。

油耗

1、雙擎的車油耗是非常低了，我基本上在市區(qū)開才不到5個油。這一點就給我省下了不少油錢

2、油耗：我是7月份提的車，到現(xiàn)在為止一共加了有500塊錢的油，現(xiàn)在還剩半箱

3、油耗的話5.3個油，因為我基本都是在市區(qū)開車的。高速上也就跑了幾次，所以這款車還算省油

4、我開車比較斯文了，基本上不會有大腳踩油門的習慣了，目前油耗也就是5個多。

5、這輛車的油耗是真的挺低的，非常的劃算，我平時開的話就一點不會擔心油耗過高了。

6、油耗是真的很低，基本上下班開車就不用擔心油耗了。一箱油可以跑大半個月，而且在市區(qū)里面堵車也不怕

7、這輛車子的油耗我覺得特別的滿意，平時開在市區(qū)路段也是屬于那種省油耐用的車型。

8、油耗很低，自己買車之后也就不用擔心這方面的問題了，現(xiàn)在百公里的油耗才6.5個

9、油耗是我最滿意的一個地方了，開始選擇豐田也就是為了省油嘛，這輛車的確沒讓我失望

10、油耗很低，一百公里的話大概需要4個點左右，因為我經(jīng)常在市區(qū)開車紅綠燈比較多，有時候會遇到高峰期堵車。

11、油耗這方面我還是挺滿意的，基本上也就是6個點左右吧。因為我經(jīng)常開車上下班比較多，所以在能省油一些地方，還是很欣慰的。

12、這輛車子的油耗量我覺得還是挺低的，平均開下來也就4個點左右吧。作為一輛雙擎的車，能夠有如此低的油耗量真的很不錯了。

13、油耗是我最滿意的地方，因為平時跑高速比較多一點，所以在市區(qū)開也沒有超過六個。

14、油耗是我最滿意的一點，平時在市區(qū)里開車的話油耗就很低了，這個混動真的非常不錯

15、油耗的表現(xiàn)還是很滿意的，而且油耗高低跟自己的開車習慣也有一定關(guān)系了，目前來說百公里油耗在5.8l

16、買這輛車的時候，考慮到它的排量不大，但是油耗比較低。百公里5.6升的油，在同級別中算是比較低的了。

17、油耗真的是太低了，混動車的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。開著空調(diào)也不會消耗很多。

18、車子的油耗我覺得還是蠻低的，平時上下班開開也就5個點左右。感覺很省心。

19、我對這輛車的油耗還算滿意，感覺比同級別的其他車要好很多。而且這也是我選擇雙擎的原因之一。

20、油耗表現(xiàn)的很好，我平時就是上下班代步用一下車子，平均百公里油耗在5.2l左右。

21、雙擎的車子油耗真心不高，我一般開車也就5.7個左右吧，上下班用最近天氣冷了，開空調(diào)對這輛車的油耗沒有太大影響

22、油耗這個車真的太省了，我平時在市區(qū)開得多一些，而且還經(jīng)常堵車，但是油電混動的油耗只有4.2左右。

23、油耗我很滿意，買了這輛車以后就一直在市區(qū)里面用，遇到紅綠燈走走停停的時候也不會擔心油耗過高

24、油耗這一點目前來說他的表現(xiàn)還是可以接受的，而且我覺得整體的表現(xiàn)也并沒有讓人失望。

25、目前油耗是在5個左右，可能是因為天冷的原因吧，我覺得這輛車還是比較省油的。

26、油耗很低，自己買車的時候就是看中了這一點才選擇的卡羅拉雙擎的油耗確實不錯

27、我開了半年多的車，感覺油耗很低。百公里油耗在4.5左右。這是意料之中的事情。畢竟，豐田汽車最擅長的就是省油。

28、我這臺車現(xiàn)在的平均油耗是5.7，說實話對于一款雙擎混動來講真不高。

29、買車到現(xiàn)在我基本上都是上下班開，大部分時間都是在市區(qū)里面開，百公里油耗也就5.3升左右吧。

30、這輛車的油耗真的是特別的低，特別的劃算吧，平時在市區(qū)路段駕駛的話，我覺得還是挺好的。

31、我覺得這輛車的油耗還是相當不錯的，它本身就屬于雙擎混動版本，雖然說是有點混合，但是它整體的表現(xiàn)真的非常的低，一般在市區(qū)內(nèi)行走會更省。

32、這輛車的油耗很低，在市區(qū)里跑一圈都不會花太多錢。而且我開了這么久，還能省下一大筆錢。

33、卡羅拉的油耗是真心省，我上下班代步時候都是用電行駛的，一個月也就加兩次油左右。

34、油耗是這臺車最讓我省心的一個地方，百公里不到5升的油，特別經(jīng)濟。

35、卡羅拉雙擎的油耗是真的低，我現(xiàn)在開下來百公里也才5.5l左右?？梢哉f是非常省錢了

36、油耗不高，百公里5.5l的水平對我來說就已經(jīng)很滿意了，當然這是在城區(qū)道路行駛的情況下。

37、油耗的話也是非常滿意的，在市區(qū)內(nèi)行駛的時候基本上都是用電動機來驅(qū)動車子

38、油耗很低，平時開車不會覺得心疼。無論是上下班還是接送孩子都綽綽有余。

39、油耗很低，這也是為什么我們要入手雙擎的原因，目前車子百公里油耗6.3l，卡羅拉的優(yōu)勢真的太明顯了

40、這輛車的油耗我覺得特別的滿意，一般跑高速的話，我會選擇用混動模式。他的油耗真的是非常的低。在市區(qū)內(nèi)行走的話，也不需要擔心車子的油耗過高。

41、油耗：目前油耗在5.3個，開了一段時間后可能會降下來點，因為平常都是市區(qū)里面行駛的比較多。

42、這輛車的油耗還是比較低的，特別的劃算吧，在市區(qū)路段駕駛的話會覺得整個的油耗表現(xiàn)很好。

43、油耗不用說，買車的時候就是沖著雙擎去的，目前開了快一個月了吧，平均油耗5.6左右，在市區(qū)里開太合適不過了

44、這輛車的油耗真的是非常低，買之前我知道它的油耗一向都很高，但沒想到能和我的心意思如此的一致。

45、油耗在5.6左右，買了一個月之后，我明顯感覺到了省錢的地方。平時開著車上班，接孩子，偶爾去超市買點東西，實用性很強。

46、這輛車的油耗很低，平均下來只有4.7個油量。我覺得還算省油。因為我每天都在市區(qū)里跑，所以這個油耗對于我們家而言是比較劃算的。

47、這輛車的油耗表現(xiàn)還是很不錯的，百公里油耗在6.5左右。作為一款家用轎車，這樣的油耗還是比較合理的。

48、我一般都是上下班開車，堵車的情況很少有，目前油耗在5.6左右?？傮w來說還算滿意

49、這輛車子的油耗量我覺得還是挺低的，對于這個價位的車子來說能夠保持到這樣真的已經(jīng)很不錯了。

50、油耗還是挺低的，我現(xiàn)在百公里只需要5.4升左右就能夠搞定了，即使在開空調(diào)也不會有太大的增加。

外觀

1、卡羅拉的外觀造型上沒有太多可以說的，就是一個比較普通的家用車的設(shè)計風格吧。

2、外觀的顏值還是挺高的，非常帥氣的一輛車子吧，絕對是讓人感覺特別有自己的那種風格。

3、這款車的外觀非常大氣，整個造型也很精致。前臉看起來很有沖擊力，側(cè)面線條流暢漂亮。

4、外觀是我比較喜歡的，車身看起來很流暢。前臉造型非常時尚運動。這也是當初選擇卡羅拉的一個重要原因。

5、我是覺得這款車的外觀還不錯，可以說是顏值擔當了。特別是前臉部分，有點像雷克薩斯es系列之類的影子

6、卡羅拉的外觀還是很耐看的，越看越好看，特別是前臉設(shè)計非常有個性，中網(wǎng)面積也不小。

7、這款車的外觀是屬于那種霸氣十足的類型，前臉看起來非常好看，開在路上也很有辨識度。

8、外觀設(shè)計我很喜歡，簡單大氣的風格又帶著一點小可愛。在街上看到它感覺還是挺拉風的，開出去也倍兒有面子。

9、外觀設(shè)計的還是挺時尚的，看起來非常漂亮。不過就是車漆比較薄一點，開出去感覺很影響質(zhì)量。

10、這款車的外觀還是比較時尚，而且很有活力感的。尤其是前臉設(shè)計的比較獨特，看上去就很大氣又酷炫

11、外觀我是非常滿意的，感覺它整體設(shè)計的比較精致美觀，而且很有辨識度。

12、外觀設(shè)計非常漂亮，我覺得卡羅拉就是最帥的黑色。整個車身都充滿了運動感，前臉看起來很有活力。

13、外觀很有設(shè)計感，特別是前臉的進氣格柵，給人一種很強大的視覺沖擊力。

14、外觀上卡羅拉雙擎也算是很漂亮了，車漆的質(zhì)感做工都挺好

15、這輛車的外觀設(shè)計非常的漂亮，很符合我的審美。而且他的前臉設(shè)計也比較有特色，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。

16、外觀設(shè)計的很時尚，也比較適合年輕人開，車子的顏值也挺高的，我非常喜歡。

17、外觀很漂亮，設(shè)計的很時尚，整體看起來很霸氣。車身線條流暢。尤其是尾燈和熏黑尾燈，給人一種強烈的運動感。

18、卡羅拉的外觀設(shè)計比較時尚漂亮，比較符合年輕人的審美。車身線條流暢。前臉和尾部都很有辨識度。

19、外觀非常的帥氣，車身線條很流暢。整個造型給我一種十分霸氣的感覺，開出去還是挺有面子的。

20、外觀設(shè)計也很漂亮，比較大氣。不過我覺得這車的漆有點薄，一不小心就會劃破，現(xiàn)在看來是要噴車了。

21、外觀很漂亮，這一代的卡羅拉設(shè)計的非常年輕化，車燈也非常犀利。我非常喜歡他。整體造型更具運動感。

22、外觀是我比較喜歡的一個地方，因為他整體設(shè)計還算不錯，雖然沒有特別突出的地方，但是也沒有特別讓人感覺到不舒服。

23、我感覺它的外觀是很時尚大氣的，我非常喜歡它的前臉造型。整體的車身線條比較流暢，輪轂看起來也比較動感，所以說這樣的外觀設(shè)計在最近幾年應(yīng)該也不會過時。

24、卡羅拉的外觀非常漂亮，這也是我選擇它最主要的原因之一。外觀霸氣十足，車燈犀利，給人一種運動時尚的感覺。

25、卡羅拉的外觀比較年輕化，大嘴式格柵看著很時尚，側(cè)身腰線設(shè)計得非常優(yōu)美。

26、外觀方面，我非常滿意，特別是它的前臉設(shè)計。雖然沒有什么特殊的裝飾，但是卻很符合我的審美，特別是車燈，看起來非常的漂亮。

27、外觀很漂亮，我覺得這輛車的設(shè)計比較適合年輕人，尤其是女孩子。而且質(zhì)量還不錯，開起來也挺舒服的。

28、外觀設(shè)計我是很喜歡的，整體造型運動時尚還帶著一點科技感，前臉格柵看起來棱角分明，大燈犀利霸氣。

29、卡羅拉的外觀很年輕，也很時尚。整輛車看起來非常漂亮。當然，我最喜歡的就是它的前臉了。

30、外觀的造型設(shè)計確實非常時尚帥氣，整個車身的線條比例看上去也特別協(xié)調(diào)。

31、我對卡羅拉的外觀很滿意，他雖然不是特別突出，但卻非常耐看。整體給人一種非常運動和時尚的感覺。

32、卡羅拉的外觀很有個性，車燈也是 led大燈。整體線條流暢，給人一種時尚的感覺。

33、外觀看起來就是非常的大氣，而且比較年輕化一些，車身整體線條也很流暢。

34、卡羅拉的外觀很時尚，而且前臉的設(shè)計很特別，給人一種年輕化、運動感的感覺。

35、這輛車的外觀很漂亮，設(shè)計得非常時尚，整體看起來非常的大氣。另外就是車漆了，看起來非常的精致。

36、外觀是屬于那種比較年輕化的設(shè)計，相對老款來說要更加時尚一些。特別是這個前臉，給我一種很犀利的感覺

37、外觀上面卡羅拉顯得更加的大氣了，從側(cè)面看車身也比較有運動感

38、外觀造型非常的大氣，車身線條流暢。一些細節(jié)上也比較精致。很多地方設(shè)計得非常好看，前臉看起來像個笑臉。

39、卡羅拉的外觀很不錯，車燈也是 led大燈，看起來很有氣勢。輪轂也非常吸引人，側(cè)面線條流暢。

40、外觀上面我是很喜歡的，大燈采用了led的設(shè)計非常漂亮，車身線條流暢

41、外觀還是比較大氣的，前臉看著很有沖擊力。雖然沒有太多特別的點綴，但整體給人感覺就很舒服

42、外觀上面卡羅拉很符合我的審美了，雖然不能說是特別的大氣吧，但是也算可以的

43、外觀上卡羅拉很符合我的審美，而且我還是挺喜歡這種低調(diào)大氣的設(shè)計

44、卡羅拉的外觀設(shè)計非常時尚，不會過于激進，家族式的前臉設(shè)計也很有辨識度。

45、外觀的造型設(shè)計非常的時尚帥氣，顏值特別高，外觀的做工還是挺簡單大氣的。

46、外觀還是挺好看的，整個車子造型比較時尚，而且很有運動氣息。車身線條流暢，前臉設(shè)計也非常大氣。

47、這輛車的外觀我覺得還是特別好看的，他的整個設(shè)計非常的耐看，并且也很有辨識度吧。在駕駛的時候會覺得特別的酷，很帥氣哦。

48、外觀造型非常的帥氣，大面積的中網(wǎng)讓它看起來更加犀利。led的車燈和日間行車燈都很有辨識度。

49、外觀很時尚，很年輕。車頭設(shè)計的更加大氣，前臉是一個大嘴格柵，給人一種霸道而又粗獷的感覺。側(cè)面線條流暢，充滿了運動感。

50、我最喜歡的就是卡羅拉雙擎那鋒利的車燈，流暢的線條，讓人一眼看去就知道這輛車不便宜。

操控

1、操控性能也是非常不錯的，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向很輕松靈活。剎車表現(xiàn)：剎車的制動效果挺棒的，而且整個剎車片的腳感也是很不錯的

2、這輛車子的操控我還是比較滿意的，感覺特別好駕馭。車子本身也不算大，所以在開起來的時候很靈活，停車也方便。

3、卡羅拉雙擎操控感非常好，雖然車子不大，但是方向盤特別的輕便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈活

4、方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)動起來也比較靈活。而且底盤非常穩(wěn)定，即使是在急轉(zhuǎn)彎的時候，車身都不會傾斜。

5、方向盤比較輕，靈活性不錯，車子在轉(zhuǎn)彎的時候很穩(wěn)定。油門和剎車都挺好用，也不會覺得太硬或者太軟之類的。

6、方向盤輕便，操控簡單，轉(zhuǎn)彎掉頭不會有明顯的側(cè)傾，過減速帶也是感覺很平穩(wěn)。

7、我覺得這輛車的操控性非常好，即使是新手司機也不用擔心，它的方向盤很靈活，油門和剎車都特別的快。

8、操控方面的話我覺得這款車的操控真心沒啥說的，轉(zhuǎn)向很精準指哪打哪。剎車也不會太軟。

9、車子開起來的時候非常的舒服，方向盤的轉(zhuǎn)向也很輕盈靈活，在高速上行駛都特別穩(wěn)定。

10、操控性不錯，開起來很舒服，方向盤也比較輕。剎車效果還算不錯，整體感覺還不錯

11、操控的話，這款車方向盤輕重也適中。而且它的剎車和油門都很靈敏。還有一個比較實用的功能就是它的語音助手，可以在開車的時候，打電話或者聽歌，這樣的話更加安全。

12、操控感受還是很棒的，這臺車開起來就像是一個靈活的小胖子。方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)動也比較輕松，而且在市區(qū)里面變道超車，基本上沒有什么壓力，對于我媳婦兒那種新手女司機來說，真心話好駕馭

13、車子操控性也是非常的不錯，我感覺底盤特別的扎實，就算是遇到一些路況比較差的情況下都能夠輕松的應(yīng)對。

14、操控方面，卡羅拉給我的感覺是非常輕松便捷的。首先是方向盤手感不錯，精準度也很高，其次就是剎車和油門都做得比較靈敏，再加上安全配置也比較齊全，所以駕駛起來還是挺放心的。

15、車子很好操控，方向盤的手感很輕盈，而且沒有虛位。加上車內(nèi)的輔助功能，駕駛起來更簡單了

16、卡羅拉雙擎的操控還是很簡單易上手的，方向盤很輕盈，指哪打哪，而且油門和剎車都特別靈敏

17、方向盤操控性能，還是很不錯的。我覺得這個車子還是比較容易上手的，各種功能也特別齊全，而且轉(zhuǎn)彎半徑并不大。

18、我是一個新手司機，雖然駕照考了也有兩年多時間了，但是沒怎么開過車，這次提了卡羅拉以后，第二天就可以輕松的上路了。

19、方向盤的手感很輕，轉(zhuǎn)彎也不會有太大的壓力。剎車和油門都是線性的，開起來一點都不突兀。

20、操控感還是很好的，方向盤很輕快，沒有虛位，過彎變道的側(cè)傾很小

21、我是個老司機了，剛開始的時候還有點生疏呢。但這輛車對我來說并不難操控，而且輔助功能也比較多。

22、這輛車開起來非常的輕松，剎車和油門都很靈敏。即便是在崎嶇不平的道路上行駛，也能感覺到底盤的穩(wěn)定性。

23、卡羅拉的操控性很好，轉(zhuǎn)向非常精準，油門和剎車都特別靈敏。主動安全配置也很豐富，自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞系統(tǒng)等實用功能，讓我在駕駛過程中更加輕松愉快。

24、卡羅拉的操控性也是非常不錯的，方向盤很輕快，轉(zhuǎn)向精準。這車配置了自適應(yīng)巡航功能，在高速上跑起來真心好用，解放雙腳。

25、我個人覺得這輛車的操控還是非常不錯的，方向盤特別的靈活，轉(zhuǎn)彎也很精準。

26、操控還是比較容易的，它有著豐富的輔助功能，而且安全系數(shù)也不低。底盤穩(wěn)定性：底盤穩(wěn)定性我覺得還是可以的，因為在過彎道的時候，車身也沒有明顯的側(cè)傾現(xiàn)象。

27、車子的方向盤手感很好，而且轉(zhuǎn)向沒有虛位，油門剎車踏板反應(yīng)靈敏。在急速拐彎時也能保持穩(wěn)定

28、方向盤轉(zhuǎn)向很精準，基本上沒有虛位。車子的底盤也是比較扎實的，駕駛起來非常的穩(wěn)定

29、這輛車的操控還是相當不錯的，它有很多輔助功能，平時開車也會更加方便。

30、卡羅拉的操控很簡單，方向盤輕盈靈活，而且車身穩(wěn)定性也不錯。開起來還挺舒服的。

31、我對這輛車的操控還是很滿意的，開起來非常順手。另外就是它的方向盤也不重，轉(zhuǎn)動起來比較容易。

32、方向盤比較輕，開起來很輕松。轉(zhuǎn)彎也不會有太大的顛簸感，剎車和油門都很靈敏。

33、操控：開車的時候，底盤很穩(wěn)定。另外，方向盤很輕，女生可以根據(jù)自己的身材來調(diào)整位置。

34、方向盤轉(zhuǎn)動起來還是比較輕盈的，指向也很精準，剎車和油門都特別靈敏。

35、這輛車開起來很舒服，轉(zhuǎn)彎也很靈活，方向盤手感很好，不會太笨重。我覺得剎車踏板有點高。

36、我開車的時候，特別喜歡他這個方向盤，感覺手握上去以后就非常舒服，并且指針精確。

37、操控方面我感覺很好，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準?？赡苁擒囎拥碾姵乇容^重的原因吧，開起來有種特別厚實的感覺。

38、操控感還是很不錯的，方向盤手感很輕盈，轉(zhuǎn)彎也很精準，底盤穩(wěn)定性很好。

39、卡羅拉雙擎的操控性非常好，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)動起來比較省力，不會感覺到虛位。

40、操控還可以，雖然是一臺家用車，但是卡羅拉的方向盤非常靈活。指哪打哪沒有虛位。過彎也很平順。油門和剎車調(diào)教的剛剛好

41、操控性很好，方向盤的手感也比較輕盈。沒有虛位，指哪打哪。整體開起來還是非常穩(wěn)定順暢的。

42、操控的話，其實我也不太懂什么是操控吧。反正給我的感覺就是開起來比較順手。方向盤指哪打哪沒有虛位。底盤懸架支撐：車子還配備了很多輔助功能，讓你駕駛更加安全。像是自適應(yīng)巡航和主動剎車這些東西都可以直接用在行車上

43、操控方面，我覺得這輛車的底盤很穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎時沒有明顯側(cè)傾，即使是高速行駛，也不會感到飄逸。

44、卡羅拉雙擎的操控性能很優(yōu)秀，底盤調(diào)教非常舒適，過減速帶的時候基本沒有什么震感。方向盤手感也不錯，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準。

45、卡羅拉的操控性也很好，尤其是方向盤和剎車。對于我這樣的新手來說，完全沒有任何難度，而且它還有自動跟車、主動剎車等功能。

46、操控感還是不錯的，車身穩(wěn)定性很好，轉(zhuǎn)彎也沒有太大的側(cè)傾。剎車方面也挺靈敏的，反應(yīng)速度很快。

47、方向盤的手感很輕，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，基本上沒有虛位。油門和剎車反應(yīng)都非常靈敏，操控起來非常容易。

48、車子的操控還是挺簡單的，方向盤大小也合適，而且轉(zhuǎn)向精準度也很高。底盤穩(wěn)定性：過彎的時候也沒有太多的側(cè)傾感覺

49、方向盤的操控感很好，而且比較輕便靈活，轉(zhuǎn)向精準度也非常高。車子在急轉(zhuǎn)彎時都不會有側(cè)傾現(xiàn)象，整體性能還是挺優(yōu)秀的

50、操控很簡單，方向盤不重也不輕轉(zhuǎn)動起來的時候感覺還是挺靈活的。油門和剎車的力度都比較線性，開起來給我滿滿的自信。