今天是7月19日，星期二。昨夜今晨，科技圈有哪些大事發(fā)生，歡迎關(guān)注今日科技早報(bào)。
華為入局網(wǎng)約車，已在三城測試Petal出行應(yīng)用
華為已在應(yīng)用眾測中上線了一款名為“Petal出行”的應(yīng)用，詳情頁中顯示，這是一款聚合國內(nèi)優(yōu)質(zhì)網(wǎng)約車供應(yīng)商的打車快應(yīng)用。“與高德打車、美團(tuán)打車極為相似。”一位網(wǎng)約車出行行業(yè)人士針對華為入局網(wǎng)約車的模式加以分析，只是目前測試階段，合作接入的供應(yīng)商屈指可數(shù)，只有首汽約車與神州專車兩家，而且“Petal出行”提供的網(wǎng)約車服務(wù)也只是在北京、深圳和南京進(jìn)行測試、支持，未來將會持續(xù)增加可服務(wù)城市。
B站進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，多位副總裁負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)變動
B站在最近一周連續(xù)進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，涉及多個核心業(yè)務(wù)部門與六位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。B站副總裁、原運(yùn)營負(fù)責(zé)人劉智將負(fù)責(zé)商業(yè)化中臺體系（商業(yè)產(chǎn)品部、商業(yè)技術(shù)部、商業(yè)運(yùn)營部、商業(yè)資源管理部），以及主站商業(yè)中心。B站商業(yè)化的另一塊業(yè)務(wù)，營銷中心則將由總經(jīng)理王旭負(fù)責(zé)，王旭與劉智均向B站副董事長兼 COO 李旎匯報(bào)。原B站商業(yè)化中臺與主站商業(yè)中心負(fù)責(zé)人、副總裁劉斌新將離職；原萌派和營銷中心等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、副總裁張振棟則會調(diào)任至創(chuàng)新業(yè)務(wù)。
主站運(yùn)營中心、創(chuàng)作平臺部、社區(qū)運(yùn)營部和內(nèi)容合作部的匯報(bào)線，將由劉智平移給副總裁、直播業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王宇陽，向B站董事長兼CEO陳睿匯報(bào)。此外，B 站主站運(yùn)營中心內(nèi)的動畫區(qū)將被拆分，獨(dú)立為 動畫內(nèi)容部；影視區(qū)、娛樂區(qū)與藝人資源中臺則會在拆分后，合并為 影娛內(nèi)容部。兩個新部門會由B站OGV事業(yè)部總經(jīng)理徐蓓負(fù)責(zé)，向李旎匯報(bào)。B站還成立了全新的數(shù)據(jù)中心，由張澤聰負(fù)責(zé)，向李旎匯報(bào)。
騰訊微保董事長劉家明離職
騰訊微保董事長劉家明已于7月15日正式離職，即將加入香港移動游戲開發(fā)公司Animoca Brands，擔(dān)任首席商務(wù)官（CBO），負(fù)責(zé)管理所有旗下三百多間收購?fù)顿Y的公司，并牽頭收購合并，和對外合作。微保也向媒體證實(shí)，劉家明因個人原因，辭去微保執(zhí)行董事的職務(wù)。
近日，一臺理想L9的門店試駕車高速沖擊路面大坑，造成右前空氣彈簧漏氣損壞，給用戶帶來了對于空氣彈簧質(zhì)量和耐久性的疑慮。理性發(fā)布最新回應(yīng)稱，出于對產(chǎn)品質(zhì)量的信心，同時為了打消用戶對空氣彈簧的顧慮，我們決定將理想L9的空氣彈簧（包含空氣彈簧本體、空氣泵、儲氣罐）質(zhì)保方案提升到與三電系統(tǒng)相同的8年或16萬公里，且二手車交易不影響質(zhì)保的有效期。
華為汪濤：全面邁向5.5G時代
7月18日，2022華為Win-Win創(chuàng)新周在深圳啟幕，華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會主任汪濤在發(fā)表主題演講時提出“全面邁向5.5G時代”理念，讓用戶上網(wǎng)體驗(yàn)達(dá)到10Gbps，5.5G通過更寬的頻譜、更高的頻譜效率、更高階的MIMO技術(shù)實(shí)現(xiàn)10Gbps體驗(yàn)；讓企業(yè)可以低成本、高敏捷、更靈活地從多“云”中獲取算力，孵化更多的應(yīng)用場景，加速數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。
趣店預(yù)制菜發(fā)布未來三年創(chuàng)業(yè)伙伴戰(zhàn)略規(guī)劃
趣店預(yù)制菜發(fā)布未來三年創(chuàng)業(yè)伙伴戰(zhàn)略規(guī)劃。趣店集團(tuán)創(chuàng)始人羅敏談到趣店預(yù)制菜未來三年的創(chuàng)業(yè)伙伴戰(zhàn)略規(guī)劃時表示，未來三年要支持十萬用戶創(chuàng)業(yè)開設(shè)線下門店。據(jù)悉，2022年初，趣店集團(tuán)先后在廈門、武漢、深圳等十五個城市建立了十五家預(yù)制菜生產(chǎn)加工工廠，與頭部農(nóng)業(yè)企業(yè)合作，包括得利斯、龍大、國聯(lián)水產(chǎn)、恒興水產(chǎn)等多家優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
土巴兔撤回創(chuàng)業(yè)板IPO申請
7月18日，深交所網(wǎng)站披露了《關(guān)于終止對土巴兔首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市審核的決定》。幾日前，土巴兔的保薦人中金證券向深交所提交了撤回土巴兔在創(chuàng)業(yè)板上市的申請。土巴兔聯(lián)合創(chuàng)始人Kevin也在微博做出回應(yīng)，此次土巴兔撤回創(chuàng)業(yè)板IPO，是基于對當(dāng)前市場整體環(huán)境等因素的綜合考量，并非受業(yè)績因素影響，目前公司經(jīng)營情況持續(xù)向好，未來將視合適的時機(jī)重新啟動上市計(jì)劃。
馬斯克準(zhǔn)備反訴推特，試圖放棄440億美元收購交易
據(jù)報(bào)道，馬斯克原計(jì)劃440億美元收購?fù)铺?，結(jié)果因?yàn)樘摷儋~戶問題雙方爭吵不休，馬斯克最終宣布放棄收購。推特一怒之下起訴馬斯克，馬斯克也沒有坐以待斃，知情者稱他未來幾天就會反訴。因?yàn)榉丛V，特拉華州衡平法院法官將會給予馬斯克律師更多時間和權(quán)力，讓他們可以收集推特虛假賬戶相關(guān)信息。如果真的陷入漫長的官司，推特股價(jià)可能會下挫，如此一來在出售價(jià)格方面馬斯克將有更大的談判空間。
蘋果：2023年放緩部分團(tuán)隊(duì)招聘和支出
報(bào)道稱，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)有可能衰退，蘋果一些部門準(zhǔn)備放慢招聘速度，開支增速下會下調(diào)。在蘋果之前Meta、特斯拉也已經(jīng)放慢招聘節(jié)奏。蘋果的調(diào)整并非針對所有團(tuán)隊(duì)，2023年蘋果的產(chǎn)品推出計(jì)劃仍然是激進(jìn)的，當(dāng)中包括MR頭盔。
大眾豐田正與臺積電合作
據(jù)報(bào)道，大眾和豐田就在同臺積電合作，加快汽車半導(dǎo)體的國際化進(jìn)程，現(xiàn)代汽車集團(tuán)也在忙于加強(qiáng)半導(dǎo)體的供應(yīng)及芯片的國際化。大眾在同臺積電合作，是由大眾半導(dǎo)體戰(zhàn)略方面的一名高管，在上周的一場半導(dǎo)體論壇上透露的，他表示大眾CEO在近期同臺積電、格羅方德、高通公司的高管有過會面，就半導(dǎo)體生產(chǎn)及技術(shù)進(jìn)行了探討，大眾高管已深度介入半導(dǎo)體供應(yīng)的全產(chǎn)業(yè)鏈。分析師預(yù)計(jì)，大眾未來可能自主設(shè)計(jì)芯片，外包臺積電進(jìn)行代工。
美股三大指數(shù)集體收跌，熱門中概股多數(shù)走強(qiáng)
7月18日收盤，美股三大指數(shù)高開低走集體收跌，道指跌0.69%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.84%，納指跌0.81%；大型科技股漲跌互現(xiàn)，蘋果跌超2%，稱將減緩部分招聘和支出；谷歌跌超2%，微軟跌近1%，Meta漲1.54%，Netflix漲0.96%；熱門中概股多數(shù)走強(qiáng)，尚乘數(shù)科漲超72%，趣店漲超39%，愛奇藝、B站漲超6%，京東漲近3%，理想汽車漲超1%，小鵬汽車跌超4%。
