要說駕考便宜費便宜了，這個恐怕還得因地方不同來看吧，舉個例子，我之前自己是在廣州考的，如果是考廣州本地的駕照的話，費用大概是3600左右，如果是考廣東其它地方的，大概是7000。

這個費用包括什么呢？實際上這也就是駕校的套路罷了，如果是考廣州本地駕照的話，就是包括了報考費。科目一到科目四的學時費，當然駕校如果實力較強的話，都會有專車接送練車、考試。這些肯定是羊毛出在羊身上。

如果是報考廣東其它地方的，比如說我當時是報考的清遠的，也就是廣州本地駕照費上翻一個倍，除去報考費，科目一到科目四的學時費，以及考試、練車的來回接送，還包括了住宿費。

以及科二、科三的補考及強化練習費，因為當時駕校承諾的是5次不過，可以免費重新學，至于那個強化練習費，也就是我們當時有個科目二練車的場地是按照考場一比一模擬建的，這個會在考試前一天讓你練一個下午。由教練陪同，給你說考試重點。

以及需要記清楚的點位，再到第二天上午的時候，還會進行全真模擬，一個人兩圈，也就是開著機器，哪里出錯了機器會進行播報，個人覺得這個沒什么作用，只是說讓你心里有個底，反正我當時是模擬沒通過。

但是考試的時候是一把過的，主要還是心態(tài)吧，但是如果說你要去考場模擬強化訓練的話，250一次，所以這個來說還是比較貴的，而且考試前練車的話，大概就是每人一個小時，如果超了，就要加時間，200塊一個小時。

考科目三的時候，一車四個人，只有我沒有買，其它三個都買了，但是最后考科三大家都是一把過的，總之結(jié)果是好的，關(guān)鍵看你自己對自己有沒那個信心。

總之一句話，報考費如果是2000以上的話，差不多就是其它的補考費、學時費沒有算，五六千以上的，差不多就是后面說的那些，因為永遠都是羊毛出在羊身上。你想買個保障的話，學費貴的，自然考試的時候底氣會更足。

感謝邀請。今年駕考費用轉(zhuǎn)往年有轉(zhuǎn)大幅度下調(diào)，優(yōu)惠力度大。本人新近報名費用如下（坐標重慶南岸區(qū)），C1,2980元含考試報名費，體檢費，掛科補考費（次數(shù)不限，直到補考次數(shù)用完為止，送一次合場費，練車接送服務(wù)等（以上內(nèi)容寫入合同）。這個價位基本已經(jīng)是白菜價，題主說的只有一千元的，個人估計里面有套路，價格已經(jīng)嚴重偏離價值。

都知道今年的大環(huán)境很不好，各行各業(yè)活下去才是第一要詣，駕考培訓也不例外。駕考培訓行業(yè)已經(jīng)過了高速發(fā)展期，與前幾年每個駕校人滿為患相比，今年只能用蕭條來形容。除了大環(huán)境不好大家都捂緊口袋減少開支外，另一個原因是駕考機構(gòu)如同雨后春筍，遍地開花，競爭激烈，有的地方已陷入惡性競爭的死循環(huán)。相當一批的駕考機構(gòu)淘汰出局已是定局。

這會兒應該是報考駕證的好機會，有想法的朋友可以抓緊機會，順便提醒一句，擦亮眼睛，貨比三家，勿貪便宜，小心套路。

哪里便宜啦？學費4000，每一科報考費、提前練車場地費好像350一次，還有出更多的，考一次坐教練車去來車費200，住一晚和生活費150，幾科考下來你算算多少錢？這還是一把過的費用，沒個大幾千你能考下來？沒有一把過的再來回折騰幾次，運氣好的話一萬多拿證，還有運氣不好的一萬多打倒重來。這就是考證人的血淚史，一點不騙你們，坐標瀘州敘永

考駕照

一、今年考駕照遇上歷史性拐點

因為我國駕培發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了三、四十年，從家庭無車到家庭有車，然后到今天的人人有車，已經(jīng)趨于飽和狀態(tài)。即在全國無障礙駕駛車的地區(qū)，該考取駕照的人都考取了駕照，未來考駕照基本定位在基于人口基數(shù)的自然成長人群。在拐點年中明顯出現(xiàn)了駕校培訓不足的現(xiàn)象。收費降低自然而然。駕培歷史性拐點

二、拐點過渡將持續(xù)一、二年

拐點不是一個點，是一個時間段。因此，考駕照收費不會升高過高。據(jù)研究拐點期間大約近一、二年內(nèi)。因為，在拐點期間，市場競爭，導致一定比例的駕校退出駕培市場。這種退出，是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，是市場在資源配置中起決定作用的結(jié)果。 駕校退出的過程，就是價格抑制的過程。

三、越過拐點價格回升

因為，拐點時期是一個駕培市場的特殊時期，此時駕校運行都處于非常階段。如惡意競爭、價格偏低、亂象等，都是此時的狀態(tài)。駕校在低于成本下運轉(zhuǎn)，即負債經(jīng)營。負債經(jīng)營短時間可以，但長久下去，誰能扛得??？靠違法經(jīng)營運行，勢必造成市場更亂。一個行業(yè)需要健康發(fā)展，一個駕校需要持續(xù)發(fā)展，至少利潤恢復到正常狀態(tài)，因此越過拐點時期，考駕照的價格將會升高到原來的狀態(tài)。

南京自動擋19年報名2700，不到一個月2300便宜嗎？現(xiàn)在考駕照本來就便宜了，因為駕校多

不是便宜了，是變相收費了，目前我老婆和兒子都有學考駕照，都卡在科目三了，以前4800學費有點貴但是輕松拿駕照，現(xiàn)在便宜了更難了，科目三練車另收費三條線150一趟，基本都考不過，150一圈能考過的也得十幾圈練習，這樣算下來并不便宜

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1000塊錢的考駕照我倒是沒有見過，不過我們這兒原來考駕照需要四五千，現(xiàn)在的駕照已經(jīng)達到了2000多一點就可以考了。其實考駕照并沒有那么貴，只不過在考駕照的一些黃金年限，一些考駕照的地方也非常地多，這樣就導致價格一直往上翻。我們這兒原來考駕照也就是一千五六，后來從超高價格2000，然后漲到3000，后來漲到4000后來就變成了空有價格沒有學員的情況，就導致了一大批的駕校倒閉了，看不下去了，都把自己的汽車賣給其他的學校了，但其他的學校也是沒有學員，所以說這就導致了價格越高越?jīng)]有學員，但是既然已經(jīng)把價格漲上來了，那如果再降回去的話?；旧蟽r格就會越來越往下降就導致了現(xiàn)在我們原來這四五千，現(xiàn)在考駕照也就2000。

而且現(xiàn)在很多地方都提出了VIP政策，你比如說你掏個2800塊錢你就變成VIP了，VIP的政策是什么？你就算沒有考過補考費我?guī)湍憬唬憔退氵@次沒有考過，你下次考試也在我這兒終身免費，也就是說你給我2800塊錢，我就讓你變成終身會員，你就算再笨好不好，你也可以一直在我這里進行學習。要是普通會員的話可能就2500塊錢，這300塊錢的差距就讓很多人都覺得，那我如果再給個300塊錢的話，我是不是就可以變成 VIP會員，這樣的話大家會不會照顧我一點，或者是在就算我之后考不過了，我可以一直在這個地方考試。所以這種微小的價格差很多人都會選擇這種VIP的政策，其實是VIP的政策。也就是多了一條可以一直考試幫你交補考費。

那么駕校真的遇見過那種非常讓人頭疼的學員嗎？其實也不見得所有的學員都會像很多人一樣好好考試，也有考四五次直接報廢掉的。這個時候一般都會有人去幫這個學員忙，比如說你考了這么多次，是不是再有一些其他費用就可以幫你過了，當然這是很多年前的一些套路了，不過近幾年的話是沒有這種情況出現(xiàn)了，因為現(xiàn)在已經(jīng)是全程聯(lián)網(wǎng)了，包括你考試科目一也好都是有上頭的科目二三也好，你也是在攝像頭下面進行全程操作的，就算你沒有帶安全帶一秒鐘，電腦就會判定你為不合格，所以說這些東西都是在以前比較流行的，現(xiàn)在的話基本你找不到。

那么為什么現(xiàn)在還是會出現(xiàn)這種2800塊錢變成VIP的，就是把一個政策給你取消掉了，也就是說你終身考試這個方面取消掉了，你考了5次之后需要另外報名的時候，你還需要拿出2800塊錢進行報名，那我VIP能得到什么呢？Vip能得到的就是可以幫你去連續(xù)交納幾次的補考費。說得好聽一點是在一些練車方面對你進行一些照顧，比如說別人練20分鐘你可以練40分鐘，這樣的話當然這樣的話對自己的心理也是非常的有壓力的，比如說你一直考不過，這樣的話你就不會一直來考心理方面也比較難受一些，從而到時候就放棄這個考試了。等你再過來考試的時候，駕校都已經(jīng)倒閉了，所以說也沒有辦法。

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因為報考駕照的人數(shù)相比前些年少了好多好多，考駕照的人少了，競爭越來越激烈，所以現(xiàn)在的費用越來越低，服務(wù)態(tài)度也是越來越好，報名費用確實低了一些，但有的地方確將掛科補考費用提高了，總體算下來費用還是比以前降了一點點！

確實便宜了，6年前我報名4000補考500一次，今年我老婆報名2500還包過。

提問者要承擔責任和風險，你把降價的消息發(fā)布出來，等哪一天突然規(guī)定不準降價，考駕照的人都來找你算賬啊[捂臉][捂臉][捂臉]