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    百度無人駕駛出租車發(fā)生車禍,回應:被后車追尾,沒有人員傷亡

    百度無人駕駛出租車發(fā)生車禍,回應:被后車追尾,沒有人員傷亡

    日前,一位博主上傳了一張百度(09888.HK)“蘿卜快跑”無人駕駛出租車的車禍照片。 照片顯示,“蘿卜快跑”無人車后部被撞,車輪脫落,造成汽車嚴重損壞。 另一輛帶牌照的事故車的前保險杠也掉在地上。

    博主上傳的“蘿卜快跑”無人駕駛出租車車禍照片

    8月12日,百度蘿卜運力回應紅星首都局:“網(wǎng)絡上流傳的蘿卜運力測試車與社會車輛發(fā)生交通事故的照片,來自8月10日正常測試過程中的汽車。 造成的交通事故沒有造成人員傷亡。 事故發(fā)生后,蘿卜運力已第一時間報有關部門備案處置?!?/p>

    “蘿卜快跑”是百度Apollo于2021年8月發(fā)布的自動駕駛出行服務平臺,目前已在部分地區(qū)推出自動駕駛付費出行服務。 里程和時長作為計費單位。 起步價16元,里程單價1公里2.8元。

    據(jù)悉,2021年11月25日,百度Apollo獲得商業(yè)化試點服務試點牌照。 今年2月,百度宣布“蘿卜快跑”正式落地深圳市中心區(qū)南山區(qū),為市民提供自駕出行服務; 3月,“蘿卜快跑”正式登陸烏鎮(zhèn),5月登陸武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū); 6月,在廣州的開闊道路上,“蘿卜快跑”自動駕駛車隊公開測試,安全員下車,實現(xiàn)真正的無人駕駛; 7月,北京開通國內(nèi)首個無人出行服務商業(yè)點,百度“蘿卜快跑”首批25輛無人車獲批開展常態(tài)化付費出行服務。

    8月,重慶、武漢兩地政府部門率先發(fā)布自動駕駛全無人駕駛商業(yè)化試點政策。 百度獲得了全國首批無人駕駛示范運營資質,獲準在無人駕駛汽車的社會道路上開展商業(yè)服務,無需安全員在車內(nèi)。

    官方數(shù)據(jù)顯示,截至今年7月,“蘿卜快跑”累計訂單量超百萬,是全球最大的自動駕駛出行服務商。 按照規(guī)劃,蘿卜跑將在2030年登陸100個城市。

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