為啥巴菲特能夠成為股神？
這里有四個(gè)答案。
1、每天能喝五灌可樂(lè)，骨骼清奇不缺鈣，天賦異稟跑得快；
2、比爾蓋茨、杰克*韋爾奇都是他老鐵，一手信息牛逼。
3、老爸是國(guó)會(huì)議員，又娶了倆老婆，人脈廣。
4、從格雷厄姆那兒，練成了價(jià)值投資大法，打通了任通二脈。
這四個(gè)答案，你會(huì)選哪一個(gè)？
好了，不賣關(guān)子了，咱們直接公布答案，正確答案是：以上全錯(cuò)。因?yàn)檎嬲拇鸢甘牵?span id="3nvzdzl" class="wpcom_tag_link">人生發(fā)財(cái)靠國(guó)運(yùn)。
你別聽(tīng)老巴天天把價(jià)值投資掛在嘴邊，就天真地相信了，因?yàn)槿绻阏嫦敫闱宄粋€(gè)人靠啥賺錢，要看他干了啥，而不是他說(shuō)了啥。
上面這些是老巴重倉(cāng)前十的股票，啥行業(yè)都有，其中還有一家中國(guó)公司——比亞迪，這些股票表面看起來(lái)也沒(méi)啥規(guī)律，但實(shí)際上，它們有一個(gè)共性，那就是全壓在了國(guó)運(yùn)賽道上。
我們就挑兩個(gè)八竿子打不著的公司來(lái)說(shuō)，可口可樂(lè)和比亞迪，一個(gè)是美國(guó)的消費(fèi)品公司，一個(gè)是中國(guó)的汽車公司。
先說(shuō)可口可樂(lè)，老巴1988年花13億重注可口可樂(lè)，10年時(shí)間就漲到了133億，之后一直加倉(cāng)，現(xiàn)在是可口可樂(lè)的第一大股東，前后賺了幾百個(gè)億。
江湖上關(guān)于巴菲特為啥買可口可樂(lè)的傳聞很多，比方說(shuō)：老巴跟可口可樂(lè)的CEO是鄰居，兩家小孩好到尿尿都朝同一個(gè)方向尿，所以他有內(nèi)幕消息。
還有人說(shuō)：老巴不喝水只喝可樂(lè)，一天喝五瓶，喝著喝著就喝上頭了，于是鬼迷心竅壓了重注。
其實(shí)這些全都是扯淡。
要知道，在美國(guó)跟老巴關(guān)系好的CEO多著呢。他曾經(jīng)還給蓋茨的慈善基金捐了好幾百億，也沒(méi)見(jiàn)他買微軟的股票呀。
愛(ài)喝啥就買啥，更是胡扯。老巴早些年其實(shí)不愛(ài)喝可口可樂(lè)，喜歡喝百事可樂(lè)，而且還嫌百事不夠甜，老往里邊加糖漿。
老巴后來(lái)賣力地宣傳可口可樂(lè)，那都是買了可口可樂(lè)股票以后的事。所以，老巴到底是因?yàn)橄矚g可口可樂(lè)才買了它的股票，還是因?yàn)橘I了它的股票才喜歡喝它？這事兒估計(jì)連巴菲特他老婆都說(shuō)不清，畢竟男人的嘴總是那么靠不住。
不過(guò)咱們倒是可以扒一點(diǎn)細(xì)節(jié)，還原一下事情的真相。
老巴6歲就通過(guò)把可口可樂(lè)賣給鄰居來(lái)賺零花錢，但是直到58歲才買了它的股票。
中間五十多年為啥不買？他到底在等啥？
“等”，這件事情本身，才是他投資決策的核心。
他在等百事可樂(lè)和可口可樂(lè)誰(shuí)才能真正代表美國(guó)文化。
二戰(zhàn)結(jié)束以后，美國(guó)當(dāng)上世界警察，左手好萊塢，右手華爾街，軟的硬的兩手抓，美國(guó)文化席卷全球。
麥當(dāng)勞、肯德基、耐克、星巴克等知名品牌，全是那個(gè)時(shí)候起來(lái)的。
國(guó)運(yùn)昌盛必然產(chǎn)生強(qiáng)勢(shì)文化，強(qiáng)勢(shì)文化又會(huì)誕生強(qiáng)勢(shì)品牌。
這時(shí)候誰(shuí)能代表美國(guó)文化，誰(shuí)就能吃到美國(guó)國(guó)運(yùn)這波紅利。
1978年尼克松訪華，可口可樂(lè)抓住機(jī)會(huì)，一張小男孩在長(zhǎng)城喝可口可樂(lè)的照片，讓剛剛改革開(kāi)放的中國(guó)人，第一次感受到啥是美國(guó)文化。
老對(duì)頭百事可樂(lè)也不是吃素的，猛踩油門往前追，第二年業(yè)績(jī)就超過(guò)了可口可樂(lè)。
老巴一看，這哥倆勢(shì)均力敵，誰(shuí)能笑到最后，一時(shí)間也看不出來(lái)，而且品牌文化這東西，也需要時(shí)間檢驗(yàn)，那就再等等吧。
這一等，就是十年。
到了1988年，可口可樂(lè)坐穩(wěn)了江湖地位，又趕上股票下跌，老巴覺(jué)得機(jī)會(huì)來(lái)了，此時(shí)不買更待何時(shí)呀，這才重倉(cāng)了可口可樂(lè)。
因?yàn)檎f(shuō)到底，可樂(lè)就是糖水，沒(méi)有美國(guó)國(guó)運(yùn)撐起來(lái)的文化內(nèi)涵，根本沒(méi)法風(fēng)靡全球。這幾年，中國(guó)雄起，李寧、回力這些國(guó)潮品牌不也順勢(shì)起來(lái)了嗎？說(shuō)到底不是因?yàn)檫@些品牌牛逼，而是因?yàn)橹袊?guó)牛逼。
而老巴之所以買比亞迪，也是因?yàn)榭炊酥袊?guó)國(guó)運(yùn)：全球最大的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈必然會(huì)誕生世界級(jí)公司。
看一個(gè)國(guó)家的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈牛不牛，汽車是一個(gè)標(biāo)桿。
因?yàn)槠囂珡?fù)雜，一個(gè)汽車就有3萬(wàn)個(gè)零件，意味著就要有三萬(wàn)家零部件公司，這三萬(wàn)家公司又需要上千萬(wàn)的工人干活。
一般國(guó)家別說(shuō)三萬(wàn)家，三千家也湊不齊。
中國(guó)不僅搞起來(lái)了，還搞出來(lái)了一連串上市公司。
福耀玻璃就不用說(shuō)了，只做汽車玻璃，就做到了全球500強(qiáng)。像福耀這樣的零部件公司，中國(guó)已經(jīng)上市的，就有幾百家。
工人那也是我們的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟中國(guó)的人才數(shù)量，現(xiàn)在是全球第一。
所以，2018年那會(huì)，特斯拉在美國(guó)造車，產(chǎn)能老是跟不上，股價(jià)也上不去，愁的馬斯克差點(diǎn)去植發(fā)。后來(lái)小馬哥終于整明白了，全球最大的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈在中國(guó)啊，想雄起，去中國(guó)。于是，馬斯克在股東會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布要去中國(guó)建廠。
消息剛出來(lái)，特斯拉股票就漲了快10個(gè)點(diǎn)，錢和事一下全解決了，美得馬斯克直冒泡，當(dāng)場(chǎng)尬舞。
既然全球最大的工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈在中國(guó)，中國(guó)沒(méi)道理出不了世界級(jí)汽車公司啊。
更何況，比亞迪還會(huì)造電池，搞新能源，這又是中國(guó)另一個(gè)國(guó)運(yùn)。
還是因?yàn)槠嚬I(yè)太復(fù)雜，日韓歐美已經(jīng)搞了幾百年，中國(guó)一時(shí)半會(huì)兒想超越，也確實(shí)費(fèi)勁。
那我們干脆把牌洗了重來(lái)，換個(gè)新賽道搞新能源汽車。
這中國(guó)就有優(yōu)勢(shì)了。
因?yàn)樵绞菑?fù)雜的新型產(chǎn)業(yè)，越是需要龐大的市場(chǎng)來(lái)試錯(cuò)，中國(guó)又是全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)。
所以，前幾年國(guó)家使勁的補(bǔ)貼新能源，只要投產(chǎn)就砸錢，先開(kāi)槍后瞄準(zhǔn)，車子跑起來(lái)啥都好說(shuō)。
這才幾年過(guò)去，新能源三巨頭：理想、蔚來(lái)、比亞迪，已經(jīng)滿大街都是。
國(guó)外能打的電動(dòng)車，除了特斯拉還有誰(shuí)？
左手是全球最大的工業(yè)供應(yīng)鏈，右手是新能源新賽道，兩大國(guó)運(yùn)壓在比亞迪一家身上，老巴還有啥糾結(jié)的，干就完了，直接投了13億美金。
比亞迪是老巴8塊錢時(shí)候買的，一年漲到88，翻了11倍，比可口可樂(lè)都猛。之后一路加倉(cāng)，現(xiàn)在成了他的第八大重倉(cāng)股，前后也賺了幾百億。
兩次壓在不同國(guó)家的國(guó)運(yùn)上，兩次都賺了大錢，所以，人生發(fā)財(cái)靠國(guó)運(yùn)。
這事不光是老巴，我們小老百姓也一樣。
大圣前幾天跟湖北的一個(gè)客戶吃飯，老板喝多了跟我說(shuō)：像我這樣的人，小學(xué)沒(méi)畢業(yè)就出來(lái)討生活，要是放到以前，不餓死都是好的，也就是趕上了改革開(kāi)的好時(shí)候。那幾年，只要你敢拼、敢干，是個(gè)人都能掙到錢。
我身邊的朋友，有賣菜發(fā)財(cái)?shù)?，有搞裝修發(fā)財(cái)?shù)?，還有開(kāi)飯館買了幾套房的。
后來(lái)，一直能賺錢的，都有個(gè)習(xí)慣，天天看新聞聯(lián)播，沒(méi)事研究國(guó)家五年規(guī)劃。
商隨政走，它錯(cuò)不了。
因?yàn)橘嶅X最大的賽道其實(shí)是國(guó)運(yùn)。
