中國船舶系國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最全的造船旗艦上市公司之一，業(yè)務(wù)涵蓋船舶建造、修船、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務(wù)、機(jī)電設(shè)備等，在業(yè)務(wù)規(guī)模、產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型發(fā)展等方面具有優(yōu)勢(shì)。該公司的主要產(chǎn)品有散貨船、油船、超大型礦砂船、海工船F(xiàn)PSO、海工平臺(tái)、柴油機(jī)。
該股近期保持著一個(gè)比較好的上漲趨勢(shì)，均線系統(tǒng)呈現(xiàn)多頭排列，短期內(nèi)該股還是繼續(xù)看多的，今日最高點(diǎn)壓力， 今天有沖高回落，短線可以沿著5日線持股觀望。（僅供參考）
寶光股份（600379） 公司專注于真空滅弧室產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售，基本面一般，有儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)、特高壓、氫能源、央企國資改革等多重概念。
從K線看，近期反彈再度站上年線，放量反彈，對(duì)上方平臺(tái)壓力區(qū)還沒有形成突破，JDK金叉反彈當(dāng)中，目前的話還是有上漲的動(dòng)力的，短線的話，先關(guān)注下方年線。
中通客車 公司主要以客車為主兼顧零部件產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售。公司智能駕駛客車已實(shí)現(xiàn)開放道路場(chǎng)景跑車測(cè)試，并達(dá)到智能駕駛L4級(jí)水平。
上周大跌之后今天小幅反彈修復(fù)，因?yàn)檎w來看的話，其實(shí)高位增量資金入場(chǎng)并不是特別積極，所以短期很有可能要回踩下方55日線的支撐。
吉電股份，從公司資料顯示，公司屬于電力行業(yè)，公司主要經(jīng)營:發(fā)電(火電、風(fēng)電、光伏)、供熱(民用、工業(yè))、新能源投資開發(fā)、電站檢修、科技項(xiàng)目研發(fā)、配售電等業(yè)務(wù)。其中:發(fā)電、供熱是本公司的核心業(yè)務(wù) 。從公司公告顯示，公司2022年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入42.9億，同比增長22.2%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤4.1億，同比下降2.5%
從技術(shù)面來看，中線小幅震蕩上行，反彈空間有限，短期內(nèi)有一個(gè)快速回撤，企穩(wěn)后小幅震蕩反彈，近兩個(gè)交易日成交量放大，今天站上所有均線位置，關(guān)注短期是否延續(xù)反彈的趨勢(shì)
