幾乎毫無征兆，也沒有直接利空，8月24日，A股卻突然大幅單邊下行。 截至24日收盤，上證指數(shù)跌1.86%，深證成指跌2.88%，創(chuàng)業(yè)板指跌3.64%，滬深兩市超過4400只個股下跌…

本報記者 張曉玉 8月22日晚間，長城汽車宣布旗下第三代哈弗H6DHTHEV上市，第三代哈弗H6DHTPHEV同步開啟預售，宣告哈弗向新能源賽道全面轉(zhuǎn)型。 以哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布…

2021年，縈繞在全球電子及工業(yè)制造業(yè)周圍的關(guān)鍵詞，充斥著“芯片荒”“價格暴漲”“一芯難求”等詞匯。 作為世界MCU控制芯片生產(chǎn)巨頭的意法半導體，旗下的一款電子控制系統(tǒng)核心芯片L9…

浙江新聞客戶端 陳瀟奕 今年8月18日，吉利汽車（0175.HK）召開2022年中期業(yè)績發(fā)布會。吉利汽車上半年總體銷量實現(xiàn)61.4萬輛，其中新能源銷量同比增長398%，在國產(chǎn)品牌中…

2018年被稱為中國的儲能爆發(fā)元年，電網(wǎng)側(cè)項目的大規(guī)模投運和鋰電池成本的持續(xù)下降帶來了行業(yè)的變局和機遇。從遠景周期看，中國的能源結(jié)構(gòu)變革、用電增量市場和電力體制深化改革將為國內(nèi)的儲…

作者/星空下的鍋包肉 編輯/菠菜的星空 排版/星空下的竹筍 去年下半年，國內(nèi)部分地區(qū)罕見的經(jīng)歷了一波拉閘限電。限電背后，是電力供不應求。而電力供不應求的根源，其實是電廠虧損。 從數(shù)…

本報記者 趙彬彬 見習記者 賀王娟 碳酸鋰價格持續(xù)上漲。8月24日，上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今日電池級碳酸鋰均價漲3500元/噸至49.10萬元/噸，近7個交易日上漲6次；工業(yè)級碳酸…

新能源轎車市場迎來爆發(fā)式增長，各大車企紛紛布局入場，推出電動轎車產(chǎn)品搶占市場先機。其中，由杭州“智造”的零跑C01，便是最受關(guān)注的中大型電動轎車之一。從最開始“1357”產(chǎn)品數(shù)字密…

8月23日晚，劃時代智臻豪華全能MPV騰勢D9正式上市，新車在此前預售車型上增加了一款EV純電版車型，共推出2個版本7款車型，售價區(qū)間為32.98萬元-45.98萬元，和1款創(chuàng)始限…

全球變暖導致地球兩極冰川融化，海平面不斷地上升，這個簡單的連鎖反應甚至連小孩子都知道，《國家地理》曾經(jīng)為海平面到底能上升多少推算過一個具體的數(shù)字，66米，也就是說，在兩極冰川全部融…