利潤(rùn)
現(xiàn)代汽車半年報(bào):銷量下降沒(méi)耽誤賺錢
作者/Jeff 2022年7月21日,現(xiàn)代汽車公司(以下簡(jiǎn)稱現(xiàn)代汽車)正式公布了2022年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告,雖然銷量同比下降明顯,但是營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)雙雙上漲。 報(bào)告顯示,現(xiàn)代汽車…
化工行業(yè)深度報(bào)告:油價(jià)與化工行業(yè)的關(guān)系到底如何?
(報(bào)告出品方:招商證券) 一、全年供需持續(xù)偏緊,油價(jià)或?qū)⒏呶贿\(yùn)行 1、國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲,供需格局發(fā)生深刻調(diào)整 (1)全球石油行業(yè)發(fā)展回顧 今年油價(jià)中樞明顯抬升,上半年均價(jià)超過(guò) 10…
韓國(guó)造船業(yè)把自己玩脫了
在行業(yè)大爆發(fā),訂單接不過(guò)來(lái)的的2021年,韓國(guó)三大造船集團(tuán)接到新船訂單總計(jì)值約458億美元,創(chuàng)出歷史新高,令人瞠目結(jié)舌的是韓國(guó)三大造船集團(tuán)居然出現(xiàn)年度全面虧損。 現(xiàn)代重工集團(tuán)造船板…
絕味鴨脖加盟費(fèi)多少錢?加盟利潤(rùn)高?最新詳細(xì)數(shù)據(jù)讓你一目了然?
絕味鴨脖是一個(gè)知名的品牌,產(chǎn)品定價(jià)親民,并選用優(yōu)質(zhì)食材,品質(zhì)更有保障,并贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài),另外,歷經(jīng)多年的快速發(fā)展,品牌現(xiàn)已開(kāi)設(shè)上萬(wàn)家門店,開(kāi)店經(jīng)驗(yàn)豐富,且成功率高,因此廣受…
被經(jīng)銷商亮“紅牌”,大眾在海外推行代理模式受阻
近期動(dòng)作頻頻的大眾,在銷售模式上與經(jīng)銷商出現(xiàn)了分歧。 近日,大眾/奧迪經(jīng)銷商協(xié)會(huì)(VAPV)、德國(guó)斯柯達(dá)經(jīng)銷商協(xié)會(huì)和西雅特經(jīng)銷商咨詢委員會(huì)受大眾汽車集團(tuán)邀請(qǐng),參加了在漢諾威舉行的大…
鋼鐵行業(yè)面臨五年來(lái)最嚴(yán)峻形勢(shì),大面積虧損如何應(yīng)對(duì)?
記者 | 王勇 編輯 | 鋼鐵行業(yè)進(jìn)入寒冬,鋼企呼吁抱團(tuán)自救。 “鋼鐵行業(yè)面臨去產(chǎn)能工作開(kāi)展以來(lái)最為嚴(yán)峻的形勢(shì)?!惫ば挪吭牧纤靖彼鹃L(zhǎng)張海登在7月29日舉辦的中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆…
京東去年?duì)I收近萬(wàn)億,僅賺30多億,劉強(qiáng)東卻豪言1百億內(nèi)不算利潤(rùn)
說(shuō)到京東這家公司,可以說(shuō)是爭(zhēng)議不小,上市之前京東最大的爭(zhēng)議就是虧損,當(dāng)時(shí)京東一直在虧錢,而且是大幅度虧錢。很多人都認(rèn)為,雖然當(dāng)時(shí)京東在虧錢,但是只要京東做大規(guī)模,那么就實(shí)現(xiàn)規(guī)?;摹?/p>
AMD 公布全新品牌標(biāo)識(shí),新品牌口號(hào)“同超越,共成就_”
IT之家 7 月 22 日消息,今天,AMD 宣布煥新品牌標(biāo)識(shí),同時(shí)公布新品牌口號(hào)“同超越,共成就_”(“Together We Advance_”)。 官方表示,半個(gè)多世紀(jì)以來(lái),…
寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱:今年公司在稍有盈利的邊緣掙扎非常痛苦
7月22日,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示,“平常也遇到客戶對(duì)我們的抱怨,說(shuō)整車廠不是很賺錢,你們電池廠是不是把利潤(rùn)都拿走了?” 吳凱提及,“我們公司今年雖然還沒(méi)虧…
新能源汽車?yán)麧?rùn)去哪兒了?
在近日舉行的2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在發(fā)言中吐槽:“動(dòng)力電池成本已占到我們汽車的40%至60%,我(廣汽)現(xiàn)在不是給寧德時(shí)代打工嗎?” “平常也遇到客戶對(duì)我…