座艙
傳比亞迪正計劃自研智能駕駛專用芯片
集微網(wǎng)消息，7月15日，36氪報道稱，從多位知情人士處獲悉，比亞迪正計劃自主研發(fā)智能駕駛專用芯片，該項目由比亞迪半導(dǎo)體團隊牽頭，已經(jīng)向設(shè)計公司發(fā)出需求，同時自身也在招募BSP（bo…
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聞泰科技：產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)車載項目正式出貨
聞泰科技7月13日公告，公司產(chǎn)品集成業(yè)務(wù)正在積極布局汽車電子領(lǐng)域，公司為國內(nèi)新能源汽車頭部廠商品牌配套的智能座艙產(chǎn)品開發(fā)進展順利。目前，該汽車座艙產(chǎn)品已經(jīng)進入量產(chǎn)并開始出貨。目前公…
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華為進軍網(wǎng)約車市場，目標是干掉滴滴？
大家應(yīng)該沒忘記華為是一個做通信設(shè)備起家的公司吧？ 1987年創(chuàng)業(yè)至今，華為的手機業(yè)務(wù)是其發(fā)展最好的業(yè)務(wù)之一，但僅是成為國產(chǎn)手機的老大顯然還不能夠滿足它。近年來，華為又開始涉足汽車領(lǐng)…
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談?wù)勚悄茏摬僮飨到y(tǒng)
隨著智能座艙領(lǐng)域以及駕駛輔助功能的不斷升級，必然伴隨傳感器數(shù)量的提高、芯片算力要求的提高，基于軟件定義汽車的共識，芯片、操作系統(tǒng)、中間件、應(yīng)用算法軟件、數(shù)據(jù)是實現(xiàn)智能座艙的關(guān)鍵因素…
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小康股份張興海：與華為跨界合作成效顯著 問界M7后將有更多新車型推出
中證網(wǎng)訊（記者 康曦）7月4日， 小康股份旗下賽力斯與華為聯(lián)合設(shè)計的AITO問界第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動SUV問界M7發(fā)布。 小康股份董事長、創(chuàng)始人張興海在發(fā)布會上透露，“賽…
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零跑C01定位為全智能多場景電動轎車
【2022年5月10日，杭州】5月10日，零跑汽車全域自研全新技術(shù)成果——零跑C01獨發(fā)亮相并正式啟動預(yù)售。聚焦中高級轎車市場，滿足用戶多場景用車需求，C01共發(fā)布500標準續(xù)航版…
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廣汽集團發(fā)布多項可落地量產(chǎn)研發(fā)成果
中證網(wǎng)訊（記者 萬宇）6月28日，廣汽集團（601238）舉辦了以“科技奔現(xiàn)”為主題的2022廣汽科技日活動，發(fā)布了多項可落地量產(chǎn)的研發(fā)成果。其中，智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域有廣汽星靈架構(gòu)下的普…
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華為余承東：AITO成為成長最快智能電動汽車品牌
7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會上，AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動SUV AITO問界M7。華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO…
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鴻蒙系統(tǒng)芝麻開花節(jié)節(jié)高！國內(nèi)廠商開始列隊對接
鴻蒙系統(tǒng)可謂是芝麻開花真的是節(jié)節(jié)高！從鴻蒙1.0的智能互聯(lián)和超級終端到鴻蒙系統(tǒng)2.0的萬物互聯(lián)，再到鴻蒙系統(tǒng)3.0分布式協(xié)同計算，可謂是芝麻開花節(jié)節(jié)高！ 鴻蒙系統(tǒng)可謂是好事不斷！最…
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問界M7智能座艙新增超級桌面功能，手機應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)至車上
澎湃財訊 7月4日，AITO問界M7的智能座艙新增超級桌面功能，基于HarmonyOS的分布式能力，支持手機與車機之間無縫流轉(zhuǎn)的同時，手機應(yīng)用也可自適應(yīng)無縫上車。 華為終端CEO、…