載重
我國(guó)船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng) 十種船型新接訂單量居世界第一
我國(guó)船舶工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)—— 十種船型新接訂單量居世界第一 日前,中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至10月份,全國(guó)造船完工量3087萬(wàn)載重噸,同比下降3.6%;新承…
重視造船業(yè)新周期開啟的大機(jī)遇
作者:劉吉洪 圖片:攝圖網(wǎng) 近期的A股,除了大家耳熟能詳?shù)囊恍┵惖腊鍓K繼續(xù)”喧囂“之外,有一個(gè)小眾行業(yè)低調(diào)但不停地上漲,行業(yè)龍頭從低點(diǎn)算起已經(jīng)有接近一倍的漲幅。這個(gè)板塊就是造船業(yè)?!?/p>
印度固體火箭首飛失敗,同樣大小的火箭,中國(guó)載重能達(dá)到其5倍
據(jù)環(huán)球網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道,印度首枚小型衛(wèi)星固體運(yùn)載火箭首次飛行,便遭遇了失敗,整個(gè)過(guò)程也略顯離奇。一般的火箭發(fā)射失敗,都是火箭當(dāng)場(chǎng)在發(fā)射臺(tái)起火爆炸,但這次卻不同。印度的這枚小型衛(wèi)星固體運(yùn)載…
船舶行業(yè)專題研究:錯(cuò)位的供給側(cè)改革紅利,制約的海外產(chǎn)能擴(kuò)張
(報(bào)告出品方/作者:德邦證券,倪正洋,邵玉豪) 核心觀點(diǎn): 市場(chǎng)普遍擔(dān)心船舶制造行業(yè)雖然需求端持續(xù)向好,但仍存在大量周期底部暫時(shí)休眠的船廠產(chǎn)能。這種供給端產(chǎn)能的高彈性將壓制行業(yè)中長(zhǎng)…
我國(guó)造船國(guó)際市場(chǎng)份額繼續(xù)位居世界第一
央視網(wǎng)消息(新聞聯(lián)播):工業(yè)和信息化部公布的數(shù)據(jù)顯示,一至六月份,我國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計(jì)分別占世界總量的45.2%、50.8%和47.8%,國(guó)際市場(chǎng)份額繼…
2021年最后幾個(gè)月的外貿(mào)形勢(shì)如何,有沒有人給個(gè)預(yù)測(cè)?
50噸的重型載重汽車降價(jià)10萬(wàn)也賣不出去,應(yīng)該說(shuō)明房地產(chǎn)開發(fā)變冷,也就是水泥,鋼筋這些東西不好賣。不過(guò)美國(guó)拜登在大建基礎(chǔ)建設(shè),需要鋼鐵,也就是鋼鐵能夠出口。 煤可能進(jìn)口 我們的汽車…
重磅!TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)完成首飛!背后蘊(yùn)含了哪些科技創(chuàng)新點(diǎn)呢?
6月18日,由航空工業(yè)一飛院研制的TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)完成首飛。 TP500無(wú)人運(yùn)輸機(jī)于6點(diǎn)18分起飛,6點(diǎn)45分著陸,空中飛行27分鐘,飛行過(guò)程平穩(wěn)、安全,首飛圓滿成功。 該機(jī)可…
航空運(yùn)輸也要無(wú)人化?世界首架無(wú)人運(yùn)輸機(jī)已試飛,航程達(dá)1800公里
大家都知道我國(guó)已經(jīng)建造了一些無(wú)人化運(yùn)作的港口,各種貨物的裝車裝船根本不用人力參與,一些城市的道路上也有了無(wú)人送貨車,就在一個(gè)月前,我國(guó)首艘智能型無(wú)人系統(tǒng)母船“珠海云”已在廣州下水,…
大疆最新RS 3 Pro穩(wěn)定器可以架70-200mm F2.8?
大疆的Ronin系列手持穩(wěn)定器更新到今天已經(jīng)是第三代了,如果說(shuō)第一代如影S是Ronin系列穩(wěn)定器的開端,第二代RS 2是大疆進(jìn)軍專業(yè)視頻領(lǐng)域的嘗試,那么最新一代RS 3 Pro則是…
豈止于穩(wěn)!DJI RS3&RS3 PRO試用
說(shuō)實(shí)話,在我眼里大疆RS2就已經(jīng)是市面上最完美的手持穩(wěn)定器產(chǎn)品了。大負(fù)重輕自重,豐富的擴(kuò)展性,即使已經(jīng)發(fā)布了一年半,市面上也沒有一款產(chǎn)品能全方面的超越RS2。所以在我得知了大疆已經(jīng)…