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    吉利集團的收購之路-全球買買買

    吉利集團的全稱為浙江吉利控股集團有限公司,始建于1986年,1997年進軍汽車制造業(yè),一直專注實業(yè)?,F(xiàn)資產(chǎn)總值超5100億元,員工總數(shù)超過12萬人,連續(xù)十一年進入《財富》世界500強(2022年排名229位),是全球汽車品牌組合價值排名前十中唯一的中國汽車集團。

    吉利集團旗下主要品牌

    吉利汽車的銷量增長趨勢

    吉利集團是中國為數(shù)不多的靠買買買并且成功走向全球的汽車企業(yè),先后收購了英國倫敦出租車、瑞典沃爾沃、馬拉西亞寶騰、英國路特斯等一眾汽車品牌,近期還收購了著名的手機生產(chǎn)商魅族科技,今天我們就一起來看看吉利集團的收購之路。

    接下來我們先看看吉利集團在全球的收購歷程。

    倫敦出租車

    吉利的收購之路開始于2006年,吉利汽車收購了英國錳銅控股19.97%的股份,挽救了這家瀕臨破產(chǎn)的公司。錳銅控股是英國的一家汽車公司,是英國倫敦的士的主要生產(chǎn)商,并且還出口到美國、意大利等50個國家和地區(qū)。吉利與錳銅控股合作建立合資工廠,生產(chǎn)英倫TX4出租車。2013年,吉利從錳銅控股手中收購了倫敦出租車公司的所有股份。(頭條~汽車制造那些事兒)

    吉利沃爾沃收購案

    讓吉利名聲大噪的還是收購沃爾沃一案,2010年8月2日,吉利以18億美元的價格從福特手中收購沃爾沃轎車業(yè)務,獲得了沃爾沃轎車公司的100%股權(quán)。收購沃爾沃不僅讓吉利一夜間成為家喻戶曉的車企,也給吉利帶來了很多技術上的幫助。從此,吉利開始了開掛式的發(fā)展。

    emerald

    2014年,吉利收購了英國電動汽車研發(fā)公司EmeraldAutomotive。

    碳循環(huán)國際公司

    2015年,吉利成功收購碳循環(huán)國際公司的股份,成為其董事會成員和重要股東。

    寶騰汽車

    吉利寶騰合作

    2017年,吉利成功收購馬來西亞DRB-HICOM集團的股份。間接擁有了PROTON49.9%的股份和51%的豪華跑車品牌蓮花。(頭條~汽車制造那些事兒)

    吉利&太力飛行車合作案

    2017年,吉利收購美國飛行汽車創(chuàng)業(yè)公司Terrafugia(太力飛車),該公司由美國麻省理工學院的幾位畢業(yè)生創(chuàng)立于2006年;2019年,吉利又和戴姆勒共同出資5000萬歐元,投資德國飛行汽車企業(yè)Volocopter。

    沃爾沃卡車

    2017年12月27日,中國吉利控股集團收購了沃爾沃集團8.2%股權(quán),到2021年8月吉利控股是沃爾沃集團具有8.2%股權(quán)和16%投票權(quán)的第二大股東。

    戴姆勒集團

    2018年,吉利成功收購戴姆勒公司9.69%的股權(quán),成為了戴姆勒公司第一大股東。2019年,吉利與戴姆勒集團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議組建合資公司,在全球范圍內(nèi)聯(lián)合運營和推動Smart品牌轉(zhuǎn)型,雙方各占50%股份。(頭條~汽車制造那些事兒)

    圖森控股

    2022年8月21日,又傳出吉利控股集團擬收購圖森控股亞太地區(qū)業(yè)務的全部股份,日前已向圖森未來美國總部發(fā)出收購要約。估計再過一段時間就會有新的消息了……

    再來看看國內(nèi)收購案

    東風南充

    2016年,吉利控股斥資4億元收購東風南充公司100%股權(quán)(東風南充汽車有限公司),更名為吉利四川商用車有限公司,取得了載貨汽車和天然氣汽車的商用車整車生產(chǎn)資質(zhì)。同年,吉利控股集團發(fā)布商用車品牌遠程汽車,正式進入商用車市場。

    華菱星馬

    2020年7月將吉利商用車將安徽華菱星馬(漢馬科技集團股份有限公司)納入麾下,強化了吉利商用車在重卡及專用車方面的技術儲備。

    2020年11月10日,重慶力帆*ST力帆(601777)發(fā)布《重整計劃(草案)之出資人權(quán)益調(diào)整方案公告》,滿江紅股權(quán)投資基金企業(yè)將取代力帆控股成為控股股東,吉利邁捷、吉利科技集團將以產(chǎn)業(yè)投資人的身份參與重整力帆。通過此次重組案,吉利順利入主力帆乘用車,并在后續(xù)導入吉利車型。

    2021年1月14日,吉利商用車宣布收購山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司,這意味著將正式成為這家擁有65年造車史的商用車企業(yè)的控股股東。(頭條~汽車制造那些事兒)

    2021年3月25日,吉利集團收購康迪車業(yè)持有的28%康迪電動股權(quán)(康迪電動汽車集團有限公司),使吉利集團持股增加到78%。重組完成后,原本各持50%股權(quán)的康迪電動,成了吉利集團絕對控股的子公司,隨后公司也改名為楓盛汽車科技集團有限公司,吉利旗下楓葉汽車就在這個框架下發(fā)展。

    吉利魅族合作

    2022年7月4日吉利魅族收購案終于落地,吉利旗下公司湖北星際時代正式對外宣布以持股79.09%的比例,控股魅族科技。

    吉利控股集團的主要業(yè)務范圍1

    算下來,吉利控股在國際上的收購案超過了8起、國內(nèi)收購案也有6起,相較于比較保守的中國企業(yè)來說,確實是大步邁向新時代啊。

    怎么樣,不梳理不知道,吉利集團這些年來真的是全球買買買,不過收購業(yè)務范圍仍然圍繞出行方向,并且多為實業(yè),這個理念我們還是很喜歡的。

    你還知道吉利集團的哪些收購案呢,歡迎補充。

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