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    遼寧大連首富:59歲身家440億,打造出中國(guó)第一大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)

    根據(jù)“2022中國(guó)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜”顯示,去年100家企業(yè)總營(yíng)收同比增長(zhǎng)6.7%至19428.77億元,再次刷新歷史紀(jì)錄;銷量合計(jì)達(dá)到869.90萬(wàn)輛(包括二手車)。

    有兩家企業(yè)營(yíng)收突破千億大關(guān),中升集團(tuán)超過(guò)廣匯汽車,成為國(guó)內(nèi)第一大汽車經(jīng)銷商集團(tuán),營(yíng)業(yè)總收入達(dá)到1751.03億元,總銷量(含二手車)667567輛,同比分別增長(zhǎng)18.04%和9.85%,是前十名中營(yíng)收增幅最大的。

    先簡(jiǎn)單介紹一下:中升集團(tuán)是中國(guó)內(nèi)地第一家登陸資本市場(chǎng)的汽車經(jīng)銷商,業(yè)務(wù)涵蓋新車銷售、售后產(chǎn)品及服務(wù),包括提供零部件、汽車用品、維修及保養(yǎng)服務(wù)、汽車美容服務(wù),以及其他與汽車相關(guān)的產(chǎn)品及服務(wù)。

    中升集團(tuán)有兩位創(chuàng)始人:黃毅和李國(guó)強(qiáng),均擁有超過(guò)30年的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。在2022胡潤(rùn)全球富豪榜上,兩人的身家分別為440億元和265億元,排在遼寧大連上榜企業(yè)家前兩位,同時(shí)也是全球身家最高的汽車經(jīng)銷商拍檔。

    上世紀(jì)70年代末,黃毅以優(yōu)異的成績(jī)考上廈門大學(xué),畢業(yè)后被分配到香港華潤(rùn)集團(tuán)工作,擔(dān)任華潤(rùn)機(jī)械(從事汽車及其他機(jī)械進(jìn)出口業(yè)務(wù))的業(yè)務(wù)管理、產(chǎn)品采購(gòu)及銷售營(yíng)運(yùn)等多個(gè)管理職務(wù),這一干就是十年。94年出任香港華機(jī)汽車(現(xiàn)名為北菱集團(tuán))董事總經(jīng)理一職,負(fù)責(zé)采購(gòu)及銷售部門。

    差不多同一時(shí)期,李國(guó)強(qiáng)創(chuàng)辦了大連奧通汽車維修裝配廠,接下來(lái)的三年擔(dān)任大連豐田維修及服務(wù)有限公司副主席及大連保稅區(qū)豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理,負(fù)責(zé)汽車采購(gòu)及銷售決策以及全國(guó)分銷網(wǎng)路的管理。

    時(shí)間來(lái)到97年,已經(jīng)積累了豐富人脈的黃毅和李國(guó)強(qiáng)決定聯(lián)手創(chuàng)業(yè)。位于大連甘井子區(qū)華北路759號(hào)的汽車經(jīng)銷店,是兩個(gè)人在汽車銷售行業(yè)的起點(diǎn),也是豐田汽車在中國(guó)最早的3S店。

    90年代末,中升集團(tuán)開(kāi)設(shè)第一家?jiàn)W迪經(jīng)銷店,05年開(kāi)設(shè)首家雷克薩斯經(jīng)銷店,成為國(guó)內(nèi)最早獲得雷克薩斯及奧迪經(jīng)銷代理權(quán)的公司之一。四年后,又開(kāi)設(shè)首家梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷店。與此同時(shí),他們把門店開(kāi)到云南、福建、江蘇、廣東、四川、山東等省份,覆蓋范圍不斷擴(kuò)大。

    李國(guó)強(qiáng)&黃毅

    2010年,集團(tuán)成功登陸香港資本市場(chǎng)。此前日系車是公司的銷售主力,占據(jù)一半的銷售額。上市后汽車代理銷售逐漸多元化,涵蓋奔馳、雷克薩斯、奧迪、寶馬、沃爾沃、捷豹路虎等豪華品牌,以及豐田、日產(chǎn)、本田等中高檔汽車品牌。

    另一方面,中升不斷“買買買”,先后將新榮、百得利、華瑞、龍華、德國(guó)個(gè)性化汽車專家卡爾森公司等收入囊中。去年斥資13億美元收購(gòu)了仁孚中國(guó)(梅賽德斯-奔馳在中國(guó)華南及華西地區(qū)最大的經(jīng)銷商集團(tuán)),這也是自2015年廣匯汽車收購(gòu)寶信汽車之后,國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商行業(yè)最大的一筆交易。

    截至去年底,中升擁有412家4S (包括銷售、零部件、售后服務(wù)及信息調(diào)查)經(jīng)銷店,覆蓋全國(guó)25個(gè)省份及地區(qū)、逾110個(gè)城市。其中豪華品牌經(jīng)銷店254家,占比達(dá)到61.7%。

    全年新車銷量為528154輛,同比增長(zhǎng)5.5%。包括賣出299305輛豪車,同比增長(zhǎng)8.7%。二手車交易量為139413輛,同比增長(zhǎng)30.2%;銷售收入81.3億元,同比大幅增長(zhǎng)215.7%。二手車業(yè)務(wù)將是集團(tuán)未來(lái)的核心業(yè)務(wù),也是目前的發(fā)展重點(diǎn)。

    因配合無(wú)間,黃毅和李國(guó)強(qiáng)成為業(yè)界交口稱贊的“鉆石搭檔”。兩人職責(zé)分工明確,前者擔(dān)任董事長(zhǎng),負(fù)責(zé)制定整體目標(biāo)及任務(wù);后者擔(dān)任副董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官,負(fù)責(zé)整體管理和營(yíng)運(yùn)。

    在兩人的帶領(lǐng)下,中升集團(tuán)穩(wěn)步向前。不過(guò)當(dāng)下,行業(yè)正在發(fā)生巨變,以特斯拉為代表的造車新勢(shì)力采取直營(yíng)模式,部分傳統(tǒng)車企開(kāi)始嘗試取消“4S店”模式,這對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)是不小的挑戰(zhàn),如何應(yīng)對(duì)我們且拭目以待。

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