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    成渝中線高鐵直連雙核-帶動(dòng)銅梁大足資陽沿線大發(fā)展!

    中線高鐵,即滬渝蓉高速鐵路重慶至成都段。是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分,是重慶、成都雙城經(jīng)濟(jì)圈雙核間已建和在建路程最短,時(shí)間最少的交通方式!建成之后會(huì)帶動(dòng)重慶、成都間及高鐵沿線哪些發(fā)展?

    成渝中線高鐵直連雙核-帶動(dòng)銅梁大足資陽沿線大發(fā)展!

    重慶——成都高鐵動(dòng)車3路徑示意圖

    中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽市、成都市,引入成都樞紐成都站,正線全長292公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350 km/ h,其中大足石刻站至簡州站預(yù)留提速條件,未來應(yīng)可以提速至400 km/ h。

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    重慶、成都高鐵規(guī)劃圖

    其中重慶段100.749 km、四川段191.283 km。沿途站點(diǎn):始發(fā)重慶樞紐重慶北站、科學(xué)城樞紐重慶科學(xué)城站、銅梁區(qū)銅梁站、大足區(qū)大足石刻站,資陽市安岳縣安岳站、資陽市樂至縣樂至站、成都市簡陽市簡州站,終到成都樞紐成都站。共計(jì)8個(gè)站點(diǎn)。

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    重慶渝中區(qū)

    重慶與成都間已有350 km/ h的成渝高鐵,200 km/ h的成遂渝鐵路,還有新中國成立后建成的第一條鐵路:成渝鐵路。

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    新中國第一條鐵路,成渝鐵路

    中線高鐵已開始動(dòng)工,工期5年,如一切順利,預(yù)計(jì)2027年底通車!中線高鐵覆蓋了重慶主城都市區(qū)唯一與鐵路的區(qū),即銅梁區(qū),通車后銅梁將有350 km/ h高鐵,到重慶估計(jì)10幾分鐘,大幅提升銅梁交通水平。

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    大足石刻

    另外,大足石刻也將設(shè)站。大足石刻是重慶市唯一“世界文化遺產(chǎn)”,是國家 aaaaa級旅游景區(qū),全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位,重慶十大文化符號。中線高鐵通車后方便全國人民前來觀看大足石刻世界文化瑰寶。

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    重慶、成都雙城經(jīng)濟(jì)圈

    中線高鐵開通后,雙城經(jīng)濟(jì)圈兩大核心城市通行效率提升,并且能發(fā)動(dòng)沿線發(fā)展,方便沿線約5000萬人出行。重慶同時(shí)是西部陸海新通道運(yùn)營組織中心、長江上游經(jīng)濟(jì)中心,中線高鐵通車后能更好發(fā)揮組織帶動(dòng)作用,沿江大通道我能直達(dá)上海,武漢等全國重要中心城市。希望盡快通車吧!

    (全文完)

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