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馬斯克前段時(shí)間，抽空給特斯拉高管們發(fā)了封郵件，名字叫《暫停全球所有招聘》。在信中，馬斯克憂心忡忡地表示，當(dāng)下及未來的一段時(shí)間，經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)非常糟糕（特斯拉此前多次在公眾場(chǎng)合表達(dá)類似觀點(diǎn)），特斯拉需要裁掉10%的員工來應(yīng)對(duì)，并且還要停止全球的招聘。

馬斯克的心思

特斯拉的全球員工大概為10萬人，裁十分之一，就幾乎要裁一萬人，這可不是個(gè)小數(shù)目，如果其集中在某個(gè)地區(qū)的話，所造成的大面積失業(yè)是有可能引起不小的動(dòng)蕩。好在特斯拉的盤子夠大，分布到各個(gè)地區(qū)，影響多少會(huì)少一些。但這邊裁員的影響還沒出來，股價(jià)已經(jīng)撐不住了，光是在消息的曝光的當(dāng)晚，特斯拉的股價(jià)就蒸發(fā)了730億美元。

這讓特斯拉也是意識(shí)到了自己行為的不妥，趕緊重新組織語言，表示未來馬斯克的員工人數(shù)會(huì)增加，領(lǐng)薪員工數(shù)量會(huì)趨于平穩(wěn)。這么一個(gè)說法，會(huì)不會(huì)讓你以為特斯拉為了穩(wěn)定市場(chǎng)，放棄裁員了？你要真這么想，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了，馬斯克在這里還給自己留了一個(gè)退路，其并沒有提到關(guān)于“小時(shí)工”的消息，而在馬斯克的打算中，會(huì)通過大量招聘小時(shí)工來代替現(xiàn)有的領(lǐng)薪員工，已達(dá)到充分利用人力資源，節(jié)省成本的目的。

國內(nèi)繼續(xù)招人

如果了解馬斯克的心思，其實(shí)對(duì)馬斯克的動(dòng)作就不難了解。其對(duì)于“劃水”的企業(yè)員工早已心生不滿。此前，馬斯克對(duì)特斯拉管理發(fā)送的郵件中已經(jīng)怒氣沖沖地表示：一周必須在公司待夠40小時(shí)，不然就“滾”到別的公司去！

但是這里他并沒有把矛頭指向我們的員工，在馬斯克眼里，上海工廠和他們的員工就是世界上最好的勞動(dòng)力，能夠給特斯拉帶來最穩(wěn)定的生產(chǎn)和豐厚的回報(bào)。當(dāng)馬斯克準(zhǔn)備在海外裁員的時(shí)候，卻沒有停止在國內(nèi)繼續(xù)招收員工。有關(guān)統(tǒng)計(jì)信息顯示，特斯拉在國內(nèi)發(fā)放了223個(gè)崗位需求，而且在國內(nèi)定期舉辦招聘活動(dòng)，每周四還有專場(chǎng)。

所以，馬斯克其實(shí)就是想進(jìn)一步用國內(nèi)的勞動(dòng)力替換海外勞動(dòng)力，這樣一來，他最終將獲得更多利潤(rùn)。聰明的人這時(shí)候就會(huì)問了，馬斯克這么做，不是意味著要將特斯拉更多的生產(chǎn)往國內(nèi)轉(zhuǎn)移嗎？這對(duì)于一直叫著“制造業(yè)回流”的美來說，是被允許的嗎？

其實(shí)啊，馬斯克老早就想把產(chǎn)業(yè)線往我們這里轉(zhuǎn)了，要知道特斯拉在美本來就不受待見，因?yàn)?span id="hggsau4" class="wpcom_tag_link">新能源其實(shí)在瓦解美現(xiàn)有的體系，所以睡王一直給馬斯克穿小鞋，特斯拉在美地位不如傳統(tǒng)能源汽車，但我們有扶持，大力發(fā)展新能源，所以馬斯克就把第二個(gè)工廠就建在了上海，未來可能還要加碼，在國內(nèi)再建一個(gè)工廠。

馬斯克并不可信

從馬斯克這一次的選擇來看，雖然其更偏向了國內(nèi)的員工。但是！千萬不要以為馬斯克這是一片好心，這個(gè)人不可信！

他所追求的只有利益，他今天打算裁掉海外員工，是因?yàn)椴荒軒砀嗬?，如果明天他在國?nèi)獲得不了更多利益，那同樣會(huì)裁掉國內(nèi)的員工。說不定，特斯拉還會(huì)跟蘋果一樣，直接跑路到東南亞。而且，特斯拉在海外的員工，所拿的工資平均水平一般是更高的，但平均做的事情還沒國內(nèi)做得多。假如我們要提高工資水平，馬斯克肯定也是會(huì)“變臉”的。

現(xiàn)在，國內(nèi)的工廠普遍工資不高，大部分都不如特斯拉。這也使得特斯拉在很多員工心里一直保持著好名聲，這無可厚非，但是，我們還是要記住，馬斯克并不是一個(gè)真正的好人！一切都是為了利益！

特斯拉國外裁員10%，轉(zhuǎn)頭國內(nèi)大量招聘，馬斯克要干什么？

在海外裁員10%，在中國發(fā)放223個(gè)崗位需求，馬斯克真有這么好心？

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