7月1日，哪吒、零跑、極氪、賽力斯、理想、蔚來(lái)、小鵬陸續(xù)公布其6月交付量。
6月，小鵬汽車(chē)以15,295臺(tái)的交付量，再次奪得銷(xiāo)量冠軍，哪吒汽車(chē)交付量13,157輛，創(chuàng)歷史新高，超越理想汽車(chē)再次奪得亞軍，理想汽車(chē)交付量13,024輛，排名從5月第一下降至6月第三。
曾經(jīng)的新勢(shì)力領(lǐng)頭羊蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量突破1.2萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，超越零跑汽車(chē)位居第四。從排名上來(lái)看，大家提到造車(chē)新勢(shì)力，會(huì)習(xí)慣性以“蔚小理”代指，蔚來(lái)穩(wěn)坐頭把交椅。如今“理”和“小”依然處在前三，“蔚”卻已經(jīng)排名第四，被哪吒搶了位置。價(jià)格高、運(yùn)營(yíng)方式、產(chǎn)品力等都可能是蔚來(lái)銷(xiāo)量下降的因素。
零跑汽車(chē)銷(xiāo)量突破1.1萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，位居第五。6月28日，零跑汽車(chē)迎來(lái)第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)的下線，零跑用三年完成了從0-100000的跨越。同時(shí)，零跑旗下第四款車(chē)零跑C01自預(yù)售以來(lái)，訂單已超過(guò)62000臺(tái)。
在華為的加持下，6月賽力斯的銷(xiāo)量超過(guò)7千輛，其中曾在5月交付超5千臺(tái)的AITO問(wèn)界M5，6月未公布交付量而僅公布了訂單量破萬(wàn)。此外，極氪汽車(chē)6月交付4,302臺(tái)，環(huán)比下降0.6%，今年累計(jì)交付19,010輛。
具體來(lái)看，小鵬汽車(chē)6月交付15,295臺(tái)，同比增長(zhǎng)133%。其中，小鵬P7交付8,045臺(tái)，小鵬P5交付5,598臺(tái)，小鵬G3系列交付1,652臺(tái)。第二季度小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付34,422臺(tái)，連續(xù)四個(gè)季度奪得造車(chē)新勢(shì)力交付冠軍。今年1-6月小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付68,983臺(tái)，拿下新勢(shì)力半年度銷(xiāo)冠，這一數(shù)字也是去年同期累計(jì)交付量的2.2倍。
自5月中旬恢復(fù)肇慶工廠的雙班生產(chǎn)以來(lái)，小鵬汽車(chē)交付規(guī)模進(jìn)一步增長(zhǎng)。6月，小鵬汽車(chē)歷史累計(jì)交付量正式突破20萬(wàn)臺(tái)。與此同時(shí)，旗艦車(chē)型小鵬G9和明星功能城市NGP進(jìn)展順利。當(dāng)前，小鵬G9已登錄工信部公告目錄，將在8月啟動(dòng)預(yù)訂，并于9月正式上市。
理想汽車(chē)6月交付13,024輛理想ONE，同比2021年6月增長(zhǎng)68.9%。第二季度累計(jì)交付28,687輛，同比2021年第二季度增長(zhǎng)63.2%。自交付以來(lái)，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)184,491輛。
6月21日，理想汽車(chē)發(fā)布了旗下的第二款車(chē)型，全尺寸家庭旗艦SUV—理想L9，圍繞家庭用戶打造的專(zhuān)屬大6座車(chē)型，一句“500萬(wàn)以內(nèi)最好家用SUV”的slogan讓理想L9的上市熱度瞬間成為熱搜。新車(chē)上市僅72小時(shí)，預(yù)訂用戶超過(guò)30000人，火爆程度不亞于當(dāng)年的理想ONE，體驗(yàn)店人滿為患的排隊(duì)場(chǎng)景意味著理想L9又將是一款“爆款”車(chē)型。
理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠說(shuō)，“從今日起，全國(guó)所有零售中心的理想L9展車(chē)全部到店。同時(shí)，2021款理想ONE的預(yù)訂仍然得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，需求旺盛。7月16日起全國(guó)零售中心可以開(kāi)始理想L9的試駕，而新車(chē)將在8月底前啟動(dòng)用戶交付?！?/p>
哪吒汽車(chē)交付量13,157臺(tái)，同比增長(zhǎng)156%，1-6月份累計(jì)交付量63,131臺(tái)，同比增長(zhǎng)199%。6月6日，哪吒S正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出1款耀世版的配置車(chē)型，預(yù)售價(jià)為33.88萬(wàn)元，限量999臺(tái)，目前哪吒S的訂單量未破萬(wàn)輛，且訂單在持續(xù)增長(zhǎng)中。另外哪吒S其余的5款配置車(chē)型，包括耀增程1100、耀715激光雷達(dá)、耀715、耀650四驅(qū)和耀520，具體價(jià)格和配置將在7月公布。
蔚來(lái)汽車(chē)6月交付新車(chē)12,961臺(tái)，同比增長(zhǎng)60.3%，創(chuàng)月度交付量新高。2022年第二季度蔚來(lái)累計(jì)交付新車(chē)25,059臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.4%，連續(xù)9個(gè)季度同比正增長(zhǎng)，超2022年二季度交付指引。2022年1-6月，蔚來(lái)交付新車(chē)50,827臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.1%。蔚來(lái)車(chē)輛累計(jì)已交付217,897臺(tái)。
6月，蔚來(lái)供應(yīng)鏈和整車(chē)生產(chǎn)已全面恢復(fù)，上海等地的交付工作步入正軌；接下來(lái)，位于新橋智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來(lái)第二生產(chǎn)基地也將于第三季度正式投產(chǎn)。6月中旬，蔚來(lái)發(fā)布智能電動(dòng)中大型SUV ES7以及搭載Alder·赤楊智能系統(tǒng)的ES8、ES6、EC6，以上車(chē)型均將于8月開(kāi)啟交付。
零跑汽車(chē)6月交付11,259臺(tái)，環(huán)比上漲11.8%，月度交付量創(chuàng)歷史新高，上半年累計(jì)交付量51,994輛，同比增長(zhǎng)超265%。6月28日，零跑汽車(chē)迎來(lái)第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)的下線。從 2019 年 6 月 28 日首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)零跑 S01 交付，到第十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē) —— 零跑C11 性能版下線，零跑用三年完成了從0-100000的跨越。零跑C01自預(yù)售以來(lái)，訂單已超過(guò)62000臺(tái)。
憑借全域自研和強(qiáng)大的產(chǎn)品力，零跑汽車(chē)站穩(wěn)新勢(shì)力第一陣營(yíng)——3月交付量邁入萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部、4月勇奪造車(chē)新勢(shì)力單月交付冠軍、5月交付量再次破萬(wàn)、6月實(shí)現(xiàn)十萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)下線并且交付量創(chuàng)歷史新高。未來(lái)隨著零跑汽車(chē)產(chǎn)品矩陣的完善，其銷(xiāo)量將再創(chuàng)歷史紀(jì)錄。
在華為的加持下，賽力斯銷(xiāo)量7,658輛，同比增長(zhǎng)524.12%，環(huán)比上漲40.8%，其中，曾在5月交付超5千臺(tái)的AITO問(wèn)界M5，6月未公布交付量而僅公布了訂單量破萬(wàn)的信息，另外AITO旗下第二款車(chē)問(wèn)界M7將于7月4日上市，新車(chē)的上市勢(shì)必會(huì)讓賽力斯的銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。
賽力斯首款車(chē)型SF5已經(jīng)接近停產(chǎn)的地步，從1-5月上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)顯示，賽力斯SF5的終端銷(xiāo)量?jī)H僅298輛。目前華為寄予厚望的品牌是問(wèn)界，而賽力斯SF5是華為造車(chē)進(jìn)程中的一個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品，停產(chǎn)勢(shì)必是其的最終命運(yùn)。
6月極氪001交付4,302臺(tái)，環(huán)比下降0.6%，累計(jì)交付突破2.5萬(wàn)臺(tái)。極氪方面表示，2022年以來(lái)，極氪接連實(shí)現(xiàn)4月訂單量破萬(wàn)、5月單月交付量創(chuàng)新高等成績(jī)，二季度整體交付量更是顯著增長(zhǎng)，下半年交付潛力值得期待。2022年極氪汽車(chē)有望推出一款MPV車(chē)型，新車(chē)代號(hào)EF1E，定位為純電動(dòng)中大型MPV，新車(chē)將基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，預(yù)計(jì)會(huì)采用和極氪001相同的動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航里程可超過(guò)700公里。
截至2022年6月30日12:00，極氪能源自建充電站已布局全國(guó)47個(gè)城市共327站（不含專(zhuān)用場(chǎng)站），其中，廈門(mén)、東莞、溫州、金華、紹興、大連、石家莊等19個(gè)城市首站上線，本月共新增45站。
