沒有自己的電動新能源的核心技術,比如電池,電機和電控都生產不了,全是從其它工廠買來在東拼西湊的組裝后銷售,粗制濫造導致質量問題頻發(fā),特別是剎車失靈這種小問題都搞不好,靠的就是水軍胡亂的鼓吹意淫,去洗腦不懂車的小白上當受騙。
銷量漲啥了?都是負面影響,誰會拿生命開玩笑去買不好的東西,就像以前三鹿奶粉,名氣大漲但誰敢吃。水軍自吹罷了。
它死啦?
那不還沒死嗎(沒政府支持它,早炎炎了)?銷量猛漲?拜托,看看那破公司這些年財報吧?BYD分分鐘可以把它打掛,記?。哼@是電車。大家同一個起跑線。
這破公司,遲早被中國企業(yè)收購!
特斯拉真正的要比比亞迪還是差一點的!畢竟比亞迪制造車時間更長地盤調教技術會更好。新的制造車企地盤調教技術沒那么好
銷量哪里猛漲了? 特斯拉現(xiàn)在流行吹牛營銷了? 銷量都被比亞迪吊打了好不
召回缺陷汽車不代表車不好看看那些從來不召回的車