編輯 | 于斌

出品 | 潮起網(wǎng)「于見(jiàn)專(zhuān)欄」

提到國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)車(chē)的頭部廠商，小牛電動(dòng)近年來(lái)一直都是繞不開(kāi)的那一家。

自從2015年小牛電動(dòng)通過(guò)“小牛N1”開(kāi)創(chuàng)了智能鋰電的兩輪電動(dòng)車(chē)新品類(lèi)之后，電動(dòng)車(chē)這一產(chǎn)品在消費(fèi)者的心中不再是廉價(jià)、笨重和毫無(wú)時(shí)尚感可言的東西。小牛電動(dòng)在一舉顛覆大家對(duì)兩輪電動(dòng)車(chē)的刻板認(rèn)知的同時(shí)，也在書(shū)寫(xiě)著屬于自己的商業(yè)神話。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，小牛電動(dòng)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)兩輪電動(dòng)領(lǐng)域的頭部力量，它在產(chǎn)品與市場(chǎng)這兩個(gè)維度都引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展風(fēng)潮。

那么，隨著近來(lái)全球經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的下行，小牛電動(dòng)的快速發(fā)展之路有沒(méi)有受到影響？面對(duì)困難的市場(chǎng)環(huán)境，它能否以逆勢(shì)擴(kuò)張的姿態(tài)再一次為行業(yè)做出表率呢？

二季度營(yíng)收超8億，海外市場(chǎng)增速明顯

近日，小牛電動(dòng)公布了它在今年二季度的財(cái)報(bào)。同時(shí)，它還公布了首份環(huán)境、社會(huì)和治理報(bào)告。

根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，小牛電動(dòng)在2022年Q2實(shí)現(xiàn)的總營(yíng)收為8.28億元人民幣，全球總銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)。在這其中，有超過(guò)18萬(wàn)臺(tái)來(lái)自于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2萬(wàn)多臺(tái)來(lái)自國(guó)外市場(chǎng)。

可以看出，在國(guó)內(nèi)，雖然今年以來(lái)小牛電動(dòng)遭受了疫情和鋰電成本上漲的雙重持續(xù)影響，但小牛電動(dòng)的品牌和產(chǎn)品影響力仍然在持續(xù)攀升。一個(gè)季度賣(mài)出18萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)結(jié)合小牛電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品中高端定位，這說(shuō)明國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于小牛電動(dòng)的認(rèn)可度并沒(méi)有受到大環(huán)境的影響。

而在國(guó)外市場(chǎng)，雖然目前其海外銷(xiāo)量在公司總銷(xiāo)量中的占比有限，但憑借著超前的出海策略，小牛電動(dòng)在海外市場(chǎng)已經(jīng)初具影響力。

2022年第二季度，小牛電動(dòng)在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了28558輛的總銷(xiāo)量，同比增幅超過(guò)309%。其中，大部分的銷(xiāo)量都由小牛電動(dòng)滑板車(chē)貢獻(xiàn)，而且小牛電動(dòng)滑板車(chē)的海外銷(xiāo)量還創(chuàng)造了歷史新高。

此外，從今年第三季的市場(chǎng)數(shù)據(jù)當(dāng)中也可以發(fā)現(xiàn)，小牛電動(dòng)在海外市場(chǎng)正在迎來(lái)持續(xù)的爆發(fā)。

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，剛剛進(jìn)入三季度，小牛電動(dòng)旗下電動(dòng)滑板車(chē)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)就十分亮眼，它在七月亞馬遜Prime Day上收獲了300萬(wàn)美金銷(xiāo)售額，在德國(guó)、法國(guó)、加拿大的Prime Day榜單上均排名第一，在美國(guó)、西班牙、意大利等國(guó)市場(chǎng)的排名也在第二或第三。

值得注意的是，小牛在海外市場(chǎng)取得這種成績(jī)要?dú)w因于其產(chǎn)品形態(tài)本地化、運(yùn)營(yíng)模式本地化以及營(yíng)銷(xiāo)渠道本地化的貢獻(xiàn)。通過(guò)不斷的海外版圖擴(kuò)張，小牛電動(dòng)正持續(xù)提升自己在全球范圍內(nèi)的影響力，為全球兩輪電動(dòng)市場(chǎng)帶來(lái)“中國(guó)力量”。

在銷(xiāo)售層面逆勢(shì)擴(kuò)張以外，小牛電動(dòng)在今年二季度還實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的持續(xù)改善以及平均單車(chē)收入和毛利率進(jìn)一步提升。

在未來(lái)發(fā)展層面，小牛電動(dòng)也顯現(xiàn)出了極強(qiáng)的自信心，公司預(yù)計(jì)在今年三季度將實(shí)現(xiàn)11.6億元至13.5億元的營(yíng)收，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)-5%至10%，在不利的市場(chǎng)大環(huán)境下依舊抱有增長(zhǎng)的決心。

根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年二季度，小牛電動(dòng)在全球范圍內(nèi)已經(jīng)累計(jì)銷(xiāo)售了超過(guò)三百萬(wàn)臺(tái)智能兩輪電動(dòng)車(chē)，在國(guó)內(nèi)擁有3329個(gè)品牌體驗(yàn)店及專(zhuān)賣(mài)店，還通過(guò)53家經(jīng)銷(xiāo)商覆蓋到了52個(gè)海外國(guó)家和地區(qū)，小牛電動(dòng)的影響力正在不斷破圈的路上。

高舉“智能綠色出行“大旗，小牛電動(dòng)創(chuàng)新不斷

兩輪電動(dòng)市場(chǎng)的未來(lái)是什么樣？經(jīng)過(guò)這些年以小牛等為代表的頭部廠商的探索，以及國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施，“智能”和“綠色”這兩個(gè)關(guān)鍵詞已經(jīng)毫無(wú)疑問(wèn)地浮出水面，成為未來(lái)兩輪電動(dòng)產(chǎn)品必須要邁過(guò)的方向。

而在這兩個(gè)維度，小牛電動(dòng)相對(duì)于其它競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)不言而喻。

多年以來(lái)，小牛電動(dòng)先是以“智能”站穩(wěn)腳跟，而后又通過(guò)各類(lèi)綠色出行解決方案不斷拓寬自己的護(hù)城河，通過(guò)對(duì)消費(fèi)者時(shí)尚外觀、超強(qiáng)續(xù)航、低碳出行等需求的滿(mǎn)足，小牛電動(dòng)以中高端的品牌定位成為消費(fèi)者追求智能綠色出行的重要輔助力量。

值得注意的是，隨著兩輪電動(dòng)邁入正規(guī)化的發(fā)展步伐，新國(guó)標(biāo)中對(duì)“限定車(chē)身重量不超過(guò)55公斤”的規(guī)定也在讓小牛電動(dòng)所推行的“鉛酸電池轉(zhuǎn)鋰電池”策略顯現(xiàn)出超強(qiáng)的預(yù)見(jiàn)性，更讓它獲得了難以估量的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

從在行業(yè)中率先推出鋰電電動(dòng)車(chē)，到創(chuàng)立七年來(lái)不斷迭代技術(shù)與產(chǎn)品，目前小牛電動(dòng)已經(jīng)將自己的鋰電技術(shù)升級(jí)到第七代，在產(chǎn)品體驗(yàn)和技術(shù)成熟度上都做到了消費(fèi)者和市場(chǎng)滿(mǎn)意。

強(qiáng)大的技術(shù)積淀下，小牛電動(dòng)這些年還不斷拓寬產(chǎn)品類(lèi)別，針對(duì)不同的需求推出不同的產(chǎn)品線。電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)…多樣化的產(chǎn)品策略之下，小牛電動(dòng)收獲了越來(lái)越多消費(fèi)者的喜愛(ài)。

兩輪電動(dòng)新國(guó)標(biāo)的背景下，電動(dòng)車(chē)“換購(gòu)潮”已來(lái)。而在這一領(lǐng)域，小牛電動(dòng)車(chē)已經(jīng)擁有N、M、U、GOVA等多元化產(chǎn)品系列來(lái)滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，構(gòu)建了豐富的中高端新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品矩陣。

從長(zhǎng)期視角來(lái)看，小牛電動(dòng)所代表的智能綠色出行無(wú)疑將會(huì)為國(guó)家節(jié)能減排、綠色低碳發(fā)展帶來(lái)強(qiáng)大助力。相信隨著小牛電動(dòng)產(chǎn)品和銷(xiāo)售的不斷擴(kuò)張，全球消費(fèi)者都能體驗(yàn)到由它帶來(lái)的既時(shí)尚又科技、既智能又綠色的現(xiàn)代化出行體驗(yàn)。