新能源
從家電到新能源車!EPS電機(jī)有望成為A股大機(jī)會(huì)
EPS電機(jī)行業(yè):性價(jià)比+供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),供應(yīng)商重塑帶來(lái)國(guó)產(chǎn)替代機(jī)遇 一、什么是EPS系統(tǒng)? 1、基本介紹 EPS系統(tǒng)(ElectricPowerSteering,即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))的…
什么寶貝車這么香 原來(lái)是我們的小鵬P7
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2022年1-5月,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛,同步增長(zhǎng)1.1倍,已經(jīng)雙雙超過(guò)200萬(wàn)輛。這個(gè)成績(jī)是在今年大部分傳統(tǒng)燃油車…
2022年下半年預(yù)判和建議
轉(zhuǎn)眼2022年已經(jīng)過(guò)去大半了,今年是不平凡的一年,石油漲價(jià),安倍被刺,歐洲天然氣,俄烏戰(zhàn)爭(zhēng),美國(guó)等,這些關(guān)鍵詞一直都出現(xiàn)在手機(jī)推送上。國(guó)外總的來(lái)說(shuō)是動(dòng)蕩的,國(guó)外一直力求“抗通脹”也…
汽車圈“國(guó)潮”來(lái)襲:中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額逼近50%
市場(chǎng)占有率從谷底回到高峰,中國(guó)汽車品牌僅用了兩年時(shí)間。 伴隨德系、日系品牌乘用車市場(chǎng)占有率的下滑,此消彼長(zhǎng),中國(guó)汽車品牌的市場(chǎng)占有率快速提升,并進(jìn)一步逼近50%的紅線。 圖片來(lái)源:…
寧德時(shí)代吳凱:今年雖然還沒虧本,但是在盈利的邊緣上掙扎
7月22日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司首席科學(xué)家吳凱在2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上表示,寧德時(shí)代今年雖然還沒虧本,但是在盈利的邊緣上掙扎,非常痛苦。吳凱認(rèn)為,汽車電動(dòng)化雖已進(jìn)入到…
新能源汽車的上漲為何導(dǎo)致大盤下跌
本周最熱門的板塊無(wú)疑是新能源汽車板塊,有趣的是,該板塊中的江淮汽車和長(zhǎng)安汽車的上漲并沒有帶動(dòng)大盤。 反而隨著這兩個(gè)股票的上漲,大盤就開始反向運(yùn)行,不僅指數(shù)開始下跌,個(gè)股漲跌也開始由…
整車企業(yè)調(diào)侃“為寧德時(shí)代打工”折射新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈成本壓力
本報(bào)記者 李 婷 曹 琦 7月21日,寧德時(shí)代公告稱,為進(jìn)一步滿足市場(chǎng)需求,公司擬在山東濟(jì)寧投資建設(shè)新能源電池產(chǎn)業(yè)基地,總投資不超過(guò)140億元。同日,寧德時(shí)代官微發(fā)布消息稱,寧德時(shí)…
全國(guó)唯一提供全系產(chǎn)品的廠商:秦川機(jī)床一字板,已進(jìn)入新能源市場(chǎng)
秦川機(jī)床一字板,全國(guó)唯一提供全系產(chǎn)品的廠商,已進(jìn)入新能源市場(chǎng)
能耗雙控轉(zhuǎn)向“碳雙控”電力行業(yè)加快清潔低碳轉(zhuǎn)型
電力行業(yè)加快清潔低碳轉(zhuǎn)型 入夏以來(lái),我國(guó)部分省份持續(xù)高溫酷熱,同時(shí)疊加各地加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市,電力需求快速攀升。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委數(shù)據(jù),7月13日,全國(guó)調(diào)度發(fā)電量達(dá)到278.54億千瓦…
大動(dòng)作,比亞迪宣布進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)
7月21日,比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱比亞迪)日本分公司(BYD JAPAN株式會(huì)社)在東京召開品牌發(fā)布會(huì),宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng),并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型,這對(duì)…