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    新能源

    • 2022世界動力電池大會:有人“炫富”,有人“訴苦”

      7月21日,2022世界動力電池大會在四川宜賓開幕。作為全球首個世界級的動力電池行業(yè)盛會,本次大會大咖云集,也向觀眾們奉獻了很多精彩的演講。其中,有電池大佬在“炫富”,也有車企老總…

      2022年8月1日
    • 宣布“退市”四天后,廣汽菲克要賣工廠了?

      文 | 程辰 編輯 | 田晏林 在股東雙方聯合宣告廣汽菲克“退市”的第四天,7月22日,市場又傳出廣汽菲克“遺產”處置的最新消息。據知情人士透露,目前比亞迪、領跑等車企正在與廣汽集…

      2022年8月1日
    • 全球銅價連續(xù)下跌,是好是壞難定論,4個因素看清是怎么回事

      銅價大幅下跌的消息引起人們的關注。受國際局勢的影響,很多商品的價格出現下跌。比如工業(yè)金屬里面的鎳已下跌百分之五十,與它同為金屬工業(yè)的銅更是暴跌3.42% ,售價僅為8740美元一噸…

      2022年8月1日
    • 廣汽曾慶洪吐槽寧德時代,不想再當打工人,埃安明年登陸科創(chuàng)板?

      7月21日的2022世界動力電池大會上,這一幕刷屏了。 在發(fā)言中,廣汽集團董事長曾慶洪“火力全開”,吐槽電池太貴了,已經占到汽車總成本的40%、50%、60%,并且還在不斷增加。最…

      2022年8月1日
    • 深藍:先達未來

      深藍已來。 空間有距離,時間有長度,未來無邊界。人類從未停止對未來的想象。當我們飛向深空、潛入深海、探索深空、走向深藍,人類想象的未來逐漸清晰起來。 未來十年,全球一定會誕生世界級…

      2022年8月1日
    • 未來三年我國用電量或保持年均5%左右中速增長

      電力規(guī)劃設計總院7月30日發(fā)布的《中國電力發(fā)展報告2022》(下稱《報告》)預計,未來三年中國電力需求仍保持剛性增長,保障電力供應安全成為首要任務。 “未來三年,根據我國當前發(fā)展階…

      2022年8月1日
    • 動力電池回收,再度掀起一波“掘金”熱潮

      我國新能源汽車產業(yè)從2015年開始駛入快車道,新能源汽車銷量已連續(xù)7年位居全球第一。新能源汽車銷量快速攀升帶動了動力電池裝機量需求大幅增長,并使鈷鎳鋰等金屬價格在供需失衡之下持續(xù)上…

      2022年8月1日
    • 3個重要消息落地,下周一,A股行情預判

      “炒股,短期走勢靠炒作,靠消息,靠資金,業(yè)績并不重要?!边@句話很對,短期的波動,和基本面本身聯系不多,而是資金炒作,所以玩短線,與玩長線是兩種不同的交易風格。 短線有它的規(guī)矩,長線…

      2022年8月1日
    • 比亞迪會同意嗎?馬斯克呼吁該淘汰混動汽車:這只是一種過渡階段

      7月30日消息,小雷在推特上了解到,特斯拉播客節(jié)目Tesla Daily的主持人Rob Maurer在平臺上發(fā)帖,稱美國對混動汽車的補貼政策過于寬松,應該做一些調整。特斯拉CEO馬…

      2022年8月1日
    • 恒馳大賣已成定局,是誰給劉永灼的勇氣?

      如今的恒大,早已不是曾經的恒大,處在崩潰的邊緣。恒馳則被寄予厚望。那么,恒馳能夠肩負重振恒大的任務嗎? 反正,恒大汽車對恒馳是十分的有信心。據悉,恒馳汽車總裁劉永灼在接受媒體采訪時…

      2022年8月1日

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