進(jìn)口車(chē)
同價(jià)位的汽車(chē),為什么大家會(huì)鄙視開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的?
同樣是地球人,我會(huì)鄙視罵國(guó)產(chǎn)車(chē)的國(guó)產(chǎn)中國(guó)人!車(chē)是人造的,連自己造的東西都看不上,產(chǎn)品如人品,可見(jiàn)中國(guó)人的人品太差太下賤!罵,請(qǐng)罵你自己就是下賤坯子。即便你開(kāi)著百萬(wàn)豪車(chē),穿個(gè)馬甲還是…
為何很多人寧愿選高價(jià)進(jìn)口摩托車(chē),也不買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的,這是因?yàn)槭裁矗?
一個(gè)摩托車(chē)10年報(bào)廢的國(guó)家,一個(gè)大中城市不準(zhǔn)摩托車(chē)行駛的國(guó)家,你感覺(jué)能造出好質(zhì)量的摩托車(chē)嗎? 謝謝邀請(qǐng): 我1997年買(mǎi)的第一輛摩托車(chē)是號(hào)稱(chēng)合資公司的林海雅馬哈踏板,兩沖程冒煙的。…
韓國(guó)人只開(kāi)自己的國(guó)產(chǎn)車(chē),從來(lái)不買(mǎi)德系,美系等是真的嗎?
首先澄清,說(shuō)韓國(guó)人只開(kāi)自己國(guó)產(chǎn)車(chē)是謠言?。?!只是相對(duì)進(jìn)口車(chē)或其它非韓國(guó)本土品牌來(lái)講,韓國(guó)自主品牌占據(jù)了絕大多數(shù)的市場(chǎng)份額。 我們都知道,汽車(chē)制造是韓國(guó)制造業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,得益于韓…
為什么總有大V看不起國(guó)產(chǎn)車(chē)?國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步不值得我們驕傲嗎?
無(wú)非就是這么幾個(gè)原因,第一,拿錢(qián)了,拿人錢(qián)財(cái)與人消災(zāi),通過(guò)這種洗腦般的惡黑國(guó)產(chǎn)車(chē),來(lái)維持合資車(chē)進(jìn)口車(chē)在國(guó)人心中的地位。第二就是骨子里那種媚外的心理,外國(guó)的月亮就是比中國(guó)的圓,卑賤的…
韓進(jìn)口柴油車(chē)逐年退場(chǎng),新能源車(chē)開(kāi)始上坡
據(jù)報(bào)道,新能源經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭下,韓國(guó)國(guó)內(nèi)進(jìn)口柴油車(chē)市場(chǎng)趨冷。據(jù)韓國(guó)汽車(chē)數(shù)據(jù)研究所Carisyou于19日公布的數(shù)據(jù),去年韓國(guó)共售出進(jìn)口車(chē)28.6733萬(wàn)輛,其中柴油車(chē)5.2318萬(wàn)輛…
汽車(chē)市場(chǎng)再迎政策利好 二手車(chē)、新能源、平行進(jìn)口“一個(gè)都不能少”
財(cái)聯(lián)社6月23日訊(記者 徐昊)在收到購(gòu)置稅減半的“大禮包”之后,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)再度迎來(lái)政策上的重大利好。 6月22日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,要進(jìn)一步釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力:一是活躍二手…