說起新能源汽車，不得不說我們的國產(chǎn)品牌，特別是造車新勢力絕對可以力壓海外品牌！當(dāng)然了，如果說新能源領(lǐng)域里的天花板，那絕對還是特斯拉了！這些年，通過價格的降低，在中國的市場上占據(jù)了大…

無論是新能源汽車，或是新能源發(fā)電，或是新能源材料。這些都是國家發(fā)展和政策支持的方向。 特別是有些又被打壓到很底位置，而且市凈率和市盈率都較低的低估值股，當(dāng)然應(yīng)是首選之項。如果有其它…

不尊重消費者的企業(yè)就該被淘汰。 特斯拉，一個美國企業(yè)的車，壓根就沒有把我們中國人的生命放在第一位 看形勢名譽已經(jīng)收到了極大影響，會被中國市場淘汰。 你們放心吧！馬斯克是不會走的！政…

下面小編為您整理了石家莊電動汽車補貼政策。 新政將2018年2月12日至2018年6月11日定為過渡期。過渡期內(nèi)，新能源乘用車按照現(xiàn)行新能源補貼政策的0.7倍進(jìn)行補貼，新能源貨車和…

比亞迪在堅持自己的中國自造，突破創(chuàng)新，努力不懈。今天的成績只是水到渠成的因果關(guān)系，早晚有這么一天，只能替比亞迪高興。希望比亞迪走穩(wěn)走好每一天，更上一層樓！祝福比亞迪！ 為了這一刻，…

當(dāng)然后悔了，15年買的車，200的續(xù)航，現(xiàn)在開起來太不爽了。冬天續(xù)航掉的厲害，現(xiàn)在開，稍微開開空調(diào)，每天就開個100出頭就沒電了。這些新能源車，最大的弊端就在續(xù)航上面。特別是15年…

難難難|怒砸800很有魄力，但時間是屬于所有人的今年的長安汽車全球伙伴大會上，一系列的“大”數(shù)據(jù)給人的感覺都很震撼；其中“怒砸800億”的巨額投入，一連串的新品牌動作都給人一種長安…

要想搞清楚這個問題首先我們要知道開發(fā)混合動力車到底是為了解決什么用戶痛點，根據(jù)用戶痛點分析為什么買混動車的人很少。 首先要了解為什么會開發(fā)出混合動力汽車，就要先了解混合動力汽車的類…

作為一個比亞迪e5純電新能源車的老車主，奉勸大家不要買。因為對消費者來說，新能源車在當(dāng)前階段是極其不劃算的！此外，純電新能源車還有各種缺點，讓人十分無語。很多人說，純電動新能源車是…

沒有產(chǎn)業(yè)化驅(qū)動，只靠研發(fā)投入，從長遠(yuǎn)看就沒有下一代技術(shù)。這才是最令人憂慮的地方。 文 /《汽車人》孟華 在2021年的中國新能源車銷售榜單上，無論日企、日本品牌，還是細(xì)分車型，沒有…